{"id":1285480,"date":"2024-07-21T09:40:19","date_gmt":"2024-07-21T09:40:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/familiares-de-victimas-del-accidente-de-boeing-preparan-batalla-con-el-departamento-de-justicia-por-el-monitor-de-cumplimiento\/"},"modified":"2024-07-21T09:40:23","modified_gmt":"2024-07-21T09:40:23","slug":"familiares-de-victimas-del-accidente-de-boeing-preparan-batalla-con-el-departamento-de-justicia-por-el-monitor-de-cumplimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/familiares-de-victimas-del-accidente-de-boeing-preparan-batalla-con-el-departamento-de-justicia-por-el-monitor-de-cumplimiento\/","title":{"rendered":"Familiares de v\u00edctimas del accidente de Boeing preparan batalla con el Departamento de Justicia por el monitor de cumplimiento"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=2977d80d-713d-4412-9dce-a655b65fc633\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Las familias de las v\u00edctimas que murieron en los accidentes del 737 Max est\u00e1n peleando con el Departamento de Justicia de Estados Unidos por la selecci\u00f3n y el rol del monitor de cumplimiento que supervisar\u00e1 las iniciativas de calidad y seguridad en Boeing, ahora que la compa\u00f1\u00eda acept\u00f3 declararse culpable de fraude.<\/p>\n<p>El fabricante de aviones est\u00e1 a punto de unirse a las filas de empresas que han sido objeto de supervisi\u00f3n ordenada por la corte, entre ellas Volkswagen, Apple y Deutsche Bank. <\/p>\n<p>Pero Javier de Luis, profesor de aeron\u00e1utica en el Instituto Tecnol\u00f3gico de Massachusetts cuya hermana muri\u00f3 en el segundo accidente del Max, dijo que el proceso propuesto por el Departamento de Justicia para elegir un monitor es esencialmente Boeing \u201celigiendo a su propio oficial de libertad condicional\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDarle a Boeing la posibilidad de decidir qui\u00e9n es responsable de monitorearlos va en contra de los principios b\u00e1sicos de c\u00f3mo se hace justicia\u201d, dijo.<\/p>\n<p>La semana que viene se presentar\u00e1 en el tribunal el acuerdo de culpabilidad de Boeing, seg\u00fan han dicho los fiscales. El acuerdo multa a la empresa con unos 487 millones de d\u00f3lares, de los que ya ha pagado la mitad, tras su acuerdo de aplazamiento del procesamiento por 2.500 millones de d\u00f3lares en 2021. <\/p>\n<p>El acuerdo de culpabilidad requiere adem\u00e1s que el fabricante de aviones gaste 455 millones de d\u00f3lares durante tres a\u00f1os para mejorar los programas de cumplimiento y seguridad y designar un monitor corporativo independiente durante tres a\u00f1os.<\/p>\n<p>Un funcionario del Departamento de Justicia dijo que el acuerdo de culpabilidad \u201cresponsabiliza a Boeing\u201d y \u201cprotege al p\u00fablico estadounidense\u201d. Boeing se neg\u00f3 a hacer comentarios.<\/p>\n<p>Las fiscalizaciones corporativas son un negocio lucrativo para las firmas de abogados y de contabilidad, duran a\u00f1os y normalmente requieren personal, siendo la empresa supervisada la que paga la factura. <\/p>\n<p>Los monitores presentan informes peri\u00f3dicos al tribunal sobre el progreso de la empresa hacia el cumplimiento de los objetivos establecidos desde el principio.<\/p>\n<p>\u201cSon m\u00e1s apropiadas cuando la mala conducta en una corporaci\u00f3n es grave o generalizada\u201d, dijo Ver\u00f3nica Root Mart\u00ednez, profesora de la Facultad de Derecho de la Universidad de Duke que estudia las inspecciones corporativas. \u201cEste parece un caso bastante cl\u00e1sico en el que ser\u00eda conveniente contar con una\u201d.<\/p>\n<p>Los abogados de las familias de las v\u00edctimas y los fiscales discutir\u00e1n ahora en un tribunal federal en Texas sobre el proceso de designaci\u00f3n de un monitor.<\/p>\n<p>El Departamento de Justicia propuso inicialmente que seguir\u00eda el \u201cproceso est\u00e1ndar\u201d del gobierno y elegir\u00eda un monitor de un grupo de candidatos propuestos por la empresa, dijeron los fiscales en una presentaci\u00f3n judicial. <\/p>\n<p>Despu\u00e9s de reunirse con las familias de las v\u00edctimas el 30 de junio, los fiscales ahora dicen que solicitar\u00e1n una solicitud p\u00fablica de propuestas, elegir\u00e1n entre ellas &#8220;con la retroalimentaci\u00f3n de Boeing&#8221;, y el tribunal tendr\u00e1 10 d\u00edas para objetar la elecci\u00f3n del departamento.<\/p>\n<p>Pero las familias quieren que el juez Reed O&#8217;Connor seleccione al supervisor, dijo Erin Applebaum, una de las abogadas del caso. Les gustar\u00eda que el juez considerara los nombres que sugieren, pero creen que cualquiera elegido por el tribunal har\u00eda un mejor trabajo que una elecci\u00f3n del Departamento de Justicia y Boeing.<\/p>\n<p>La confianza entre el Departamento de Justicia y las familias de las v\u00edctimas est\u00e1 desgastada. Los fiscales no consultaron a las familias sobre el acuerdo de 2021 y estas argumentaron (al final sin \u00e9xito) contra su designaci\u00f3n como v\u00edctimas de delitos. <\/p>\n<p>Esa designaci\u00f3n, dijo Applebaum, es la \u00fanica raz\u00f3n por la que el Departamento de Justicia est\u00e1 consultando con las familias.<\/p>\n<p>Las dos partes tampoco est\u00e1n de acuerdo sobre la frecuencia con la que el supervisor deber\u00eda informar sobre el progreso de Boeing. El Departamento de Justicia ha respaldado un informe anual, con un resumen ejecutivo p\u00fablico, mientras que las familias quieren actualizaciones mensuales.<\/p>\n<p>El Departamento de Justicia comenz\u00f3 a utilizar monitores corporativos a mediados de la d\u00e9cada de 2000. <\/p>\n<p>Los fiscales sol\u00edan nombrar a sus amigos, dijo Mart\u00ednez, por lo que las empresas comenzaron a proponer candidatos para evitar ese tipo de favoritismo. <\/p>\n<p>A las empresas tambi\u00e9n les gusta participar, porque son ellas las que pagan la factura.<\/p>\n<p>David Hess, profesor de derecho en la escuela de negocios de la Universidad de Michigan, dijo que las empresas no tienen incentivos para elegir un monitor que \u201csea indulgente con ellas\u201d porque el Departamento de Justicia puede entonces rechazar toda la lista y elegir a otra persona.<\/p>\n<p>La preocupaci\u00f3n de las empresas es que el alcance del trabajo de un monitor siempre puede potencialmente expandirse, agreg\u00f3.[Once monitors] empieza a mirar debajo del cap\u00f3, [they] Puede que encuentre otros problemas que est\u00e9n tangencialmente relacionados&#8230; Ese miedo siempre est\u00e1 ah\u00ed, en el fondo\u201d.<\/p>\n<p>Mientras tanto, De Luis dijo que el p\u00fablico tiene una comprensi\u00f3n muy amplia de lo que un \u201cmonitor\u201d puede hacer.<\/p>\n<p>\u201cCreen que alguien realmente se va a asegurar de que los aviones no se caigan. [the assembly line] con tornillos faltantes, y por lo que he escuchado hasta ahora, eso no es lo que este monitor pretende hacer\u201d, dijo.<\/p>\n<p>De Luis form\u00f3 parte del panel de expertos que public\u00f3 un informe ordenado por el Congreso a principios del a\u00f1o pasado, que calific\u00f3 los procesos de seguridad de Boeing de \u201cinadecuados y confusos\u201d y recomend\u00f3 que se facultara a un monitor para supervisar la implementaci\u00f3n de las 53 recomendaciones del informe.<\/p>\n<p><em>Informaci\u00f3n adicional de Stefania Palma en Washington<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/2977d80d-713d-4412-9dce-a655b65fc633\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1285481,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1460,1121,14227,99,37788,38,8370,5130,1271,49334,231,4422,1759],"class_list":["post-1285480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-accidente","tag-batalla","tag-boeing","tag-con","tag-cumplimiento","tag-del","tag-departamento","tag-familiares","tag-justicia","tag-monitor","tag-por","tag-preparan","tag-victimas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1285480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1285480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1285480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1285481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1285480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1285480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1285480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}