{"id":1284424,"date":"2024-07-20T10:33:07","date_gmt":"2024-07-20T10:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/estas-son-las-posibilidades-de-regreso-de-mick\/"},"modified":"2024-07-20T10:33:12","modified_gmt":"2024-07-20T10:33:12","slug":"estas-son-las-posibilidades-de-regreso-de-mick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/estas-son-las-posibilidades-de-regreso-de-mick\/","title":{"rendered":"Estas son las posibilidades de regreso de Mick"},"content":{"rendered":"\n
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Mick Schumacher habl\u00f3 recientemente con bastante confianza sobre sus posibilidades de regresar a un puesto de piloto de F\u00f3rmula 1. Un regreso en 2025 est\u00e1 “al alcance”, cit\u00f3 recientemente la agencia de noticias “AFP”, y: “Mis posibilidades en la F\u00f3rmula 1 parecen ser bastante buenas hasta el momento”.<\/p>\n

Al comienzo del fin de semana en Hungr\u00eda, “Sky” quiere saber si fue citado correctamente con esta afirmaci\u00f3n, y el alem\u00e1n de 25 a\u00f1os responde: “Siento, por supuesto, que me gustar\u00eda volver. ” Pero esa “no es mi decisi\u00f3n. Los equipos tienen que tomar la decisi\u00f3n”.<\/p>\n

“Soy uno de los pilotos que est\u00e1n actualmente en las listas. Pero hay muchas personas que tambi\u00e9n est\u00e1n all\u00ed. Por mi parte, por supuesto, me gustar\u00eda much\u00edsimo estar all\u00ed. Pero tendremos esperar y ver si al final sucede”, lo pone en perspectiva Schumacher.<\/p>\n

Los hechos son los siguientes: En teor\u00eda, seis equipos todav\u00eda tienen un puesto de conducci\u00f3n disponible: Mercedes, Racing Bulls, Haas, Alpine, Williams y Sauber.<\/p>\n

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Tres de ellos no son un problema: Mercedes no tiene ning\u00fan inter\u00e9s en promover a Schumacher de piloto de pruebas a piloto de carreras. Helmut Marko ya le ha vetado en Red Bull. Y un regreso a Haas probablemente sea impensable mientras el equipo pertenezca a Gene Haas.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9nes son los oponentes de Mick por las cabinas libres?<\/h2>\n

Eso deja a Alpine, Williams y Sauber, todos los cuales esperan poder fichar a Sainz. Pero s\u00f3lo uno se quedar\u00e1 con Sainz, lo que deja dos de las tres cabinas abiertas. Adem\u00e1s de Schumacher, tambi\u00e9n lo solicitan pilotos como Valtteri Bottas, Jack Doohan, Kevin Magnussen, Logan Sargeant y Guanyu Zhou, as\u00ed como todos los que luchan por un puesto en la F\u00f3rmula 2.<\/p>\n

Si la “temporada tonta” se vuelve completamente “tonta”, Sergio P\u00e9rez, en teor\u00eda, podr\u00eda incluso convertirse en un problema si es expulsado de Red Bull a pesar de su contrato. Por el contrario, Esteban Ocon, con quien Schumacher es buen amigo, probablemente no sea un competidor directo: a partir de hoy, lo m\u00e1s probable es que el franc\u00e9s se vea en Haas.<\/p>\n

No hay nadie all\u00ed que no sea el favorito de Schumacher, por lo que las posibilidades probablemente sean mejores ahora que hace unos meses. Incluso en Sauber-Audi, es una de las variantes imaginables en caso de que Sainz cancele all\u00ed, siempre que la junta directiva de Audi considere que es una buena idea aparecer en el escenario mundial de F\u00f3rmula 1 con dos pilotos alemanes.<\/p>\n

C\u00f3mo eval\u00faa Ralf Schumacher las posibilidades de Mick<\/h2>\n

En cualquier caso, el t\u00edo de Mick, Ralf Schumacher, intuye una oportunidad: “Ahora las puertas se abren”, analiza el experto de Sky. “Por supuesto, es el tema de Sainz en el mercado, eso est\u00e1 claro. Esa es la persona n\u00famero uno en este momento, y lo entiendo tambi\u00e9n. Cada jefe de equipo tiene que aprovechar la oportunidad, o deber\u00eda esperar. Pero una vez hecho eso, est\u00e1 bien, creo el resto r\u00e1pidamente.”<\/p>\n

Mick ha demostrado ser fiable en muchas pruebas, incluso para Mercedes, Alpine y, m\u00e1s recientemente, McLaren. “Si miras m\u00e1s profundamente, puedes verlo”, dice Ralf. Y con su combinaci\u00f3n de juventud y frescura, pero al mismo tiempo la experiencia de dos temporadas completas de F\u00f3rmula 1 y como piloto de pruebas para un equipo top como Mercedes, es una consideraci\u00f3n seria.<\/p>\n

“Si quiero cambiar las cosas hoy y miro el mercado de conductores, entonces definitivamente necesito tener algo confiable, alguien que tenga experiencia, que sea joven, que tenga potencial”, dice Ralf. “Lo viste en su \u00faltima temporada. Quiz\u00e1s lleg\u00f3 un poco tarde, est\u00e1 bien. Las conexiones fueron muy, muy desafortunadas, y los jefes del equipo tampoco lo han olvidado”.<\/p>\n

Para Mick lo tiene claro: “Al final, por supuesto, mi gran objetivo es volver a la F\u00f3rmula 1. En este momento, muchas cosas dependen de si esto sucede o no. Lo m\u00e1s importante es que, por supuesto, es as\u00ed”. “No es mi elecci\u00f3n, pero los equipos tienen que tomar la decisi\u00f3n. Pero espero poder encontrar el camino de regreso a la F\u00f3rmula 1”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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