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Por Birgit B\u00fcrkner\n<\/p>\n
Uno de los \u00faltimos secretos de Berl\u00edn, en un lugar encantado: en la caja de se\u00f1ales oriental de la antigua estaci\u00f3n de mercanc\u00edas de Reinickendorf hay un dispositivo que parece un grifo de gran tama\u00f1o. \u00a1La misteriosa construcci\u00f3n ahora est\u00e1 bajo protecci\u00f3n de monumento! <\/p>\n<\/div>\n
Porque es un vestigio de la \u00e9poca de la industrializaci\u00f3n. Cuando Reinickendorf era el centro mundial de producci\u00f3n de m\u00e1quinas de vapor con la empresa Borsig: una gr\u00faa hidr\u00e1ulica cuyo brazo serv\u00eda para repostar con agua las locomotoras de vapor.<\/p>\n
La Oficina Estatal de Monumentos lo ha a\u00f1adido ahora a la lista de monumentos. Por su importancia hist\u00f3rica y porque es poco com\u00fan.<\/strong><\/p>\n \u201cA principios del siglo XX, cuando se construy\u00f3 la estaci\u00f3n de mercanc\u00edas de Reinickendorf, el consumo de agua de una locomotora de vapor era de unos diez metros c\u00fabicos por cada 100 kil\u00f3metros de recorrido. Para garantizar el buen funcionamiento del servicio se instalaron estaciones de agua a lo largo de unos 15 kil\u00f3metros a lo largo de las v\u00edas del ferrocarril\u201d, afirma una portavoz de la Oficina Estatal de Monumentos. “Por lo general, en el brazo de la gr\u00faa hidr\u00e1ulica se colocaba una l\u00e1mpara de se\u00f1alizaci\u00f3n, que con una luz roja indicaba en la oscuridad que el brazo estaba de lado y que todav\u00eda est\u00e1 presente aqu\u00ed en fragmentos”.<\/p>\n Numerosas gr\u00faas fueron desguazadas tras el fin de la era de las locomotoras de vapor. Hoy en d\u00eda s\u00f3lo quedan unos pocos en Berl\u00edn. Este ejemplo es algo especial: construido en 1906 por los Ferrocarriles Estatales Prusianos, sirvi\u00f3 de modelo para todos los sucesores despu\u00e9s de la fundaci\u00f3n de la Reichsbahn en 1920.<\/em><\/p>\n Felix Lederle (49), portavoz de la asociaci\u00f3n regional de Izquierda y profesor de historia, hizo campa\u00f1a para su preservaci\u00f3n en el parlamento distrital. \u201cLa industrializaci\u00f3n es un cap\u00edtulo decisivo en la historia de la humanidad<\/strong>. Pedag\u00f3gicamente tiene sentido ofrecer a los estudiantes un punto de partida concreto y hacer tangible el tema\u201d, afirma. “Estamos contentos de que lo hayan puesto bajo protecci\u00f3n, justo a tiempo antes de que se oxide”.<\/strong><\/p>\n Protecci\u00f3n del monumento ferroviario Berl\u00edn hist\u00f3rico![\"\"](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Este-grifo-gigante-es-ahora-un-edificio-protegido.png\")
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