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El estancamiento del coronavirus ya pas\u00f3: los cruceros vuelven a ser muy populares entre los turistas. Los inversores tambi\u00e9n pueden beneficiarse de este revuelo.<\/p>\n
\u2022 Los cruceros est\u00e1n en auge
\u2022 Tres gigantes corporativos comparten la mayor parte del mercado entre ellos
\u2022 Los analistas valoran diferentes potenciales<\/p>\n
Los cruceros ya no est\u00e1n a la altura de su reputaci\u00f3n como vapores para personas mayores. Despu\u00e9s de que el sector casi se paralizara debido a las restricciones de viaje durante la pandemia del coronavirus, en los \u00faltimos a\u00f1os el n\u00famero de reservas de barcos ha vuelto a aumentar, y hace tiempo que quienes desean reservar ya no son s\u00f3lo jubilados y personas mayores. Un an\u00e1lisis de mercado realizado por Hamburg Port Consulting GmbH (HPC) determin\u00f3 una edad media de los pasajeros de cruceros de 47 a\u00f1os en 2022.
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Una mirada al \u201cInforme sobre el estado de la industria de cruceros\u201d de la Asociaci\u00f3n Internacional de L\u00edneas de Cruceros (CLIA) muestra cu\u00e1n exitoso es el regreso de la industria. El informe tambi\u00e9n aborda el volumen de pasajeros en 2023, y esto muestra un aumento significativo. En comparaci\u00f3n con el a\u00f1o 2019 anterior al coronavirus, la industria registr\u00f3 un aumento del siete por ciento con 31,7 millones de pasajeros de cruceros. El informe tambi\u00e9n muestra una demanda fuerte y continua: “La previsi\u00f3n para la capacidad de los cruceros muestra un aumento del 10% de 2024 a 2028 a medida que los cruceros contin\u00faan haciendo avances concretos en la b\u00fasqueda de emisiones netas cero para 2050”, afirm\u00f3 la asociaci\u00f3n industrial.\n<\/p>\n
La CLIA tambi\u00e9n confirma que los viajes en crucero se dirigen cada vez m\u00e1s a otros grupos de edad: el 27 por ciento de los hu\u00e9spedes de cruceros en los \u00faltimos dos a\u00f1os son principiantes, lo que corresponde a un aumento del 12 por ciento en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado. Adem\u00e1s, los cruceros son “la primera opci\u00f3n para viajes multigeneracionales: m\u00e1s del 30% de las familias viajan con al menos dos generaciones y el 28% de los viajeros de cruceros con tres a cinco generaciones”, contin\u00faa el informe del sector.
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La fuerte demanda de viajes en crucero tambi\u00e9n se refleja en el mercado de valores. Algunos representantes de la industria, en particular los tres l\u00edderes dominantes del mercado, Carnival, Royal Caribbean Cruises y Norwegian Cruise Line, est\u00e1n cada vez m\u00e1s en el centro de atenci\u00f3n de los inversores y tambi\u00e9n est\u00e1n a favor de los analistas.\n<\/p>\n
El l\u00edder del mercado en el segmento de cruceros es el grupo brit\u00e1nico-estadounidense Carnival. Una de las marcas m\u00e1s conocidas de la compa\u00f1\u00eda es AIDA Cruises.
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Carnival ha tenido un desempe\u00f1o bastante desigual en el mercado de valores durante los \u00faltimos tres a\u00f1os. En un per\u00edodo de tres a\u00f1os, las acciones de Carnival han ca\u00eddo alrededor de un tercio desde principios de 2024, la evoluci\u00f3n del precio de las acciones ha sido m\u00ednimamente positiva. Sin embargo, en los \u00faltimos tres meses el estado de \u00e1nimo en el mercado ha cambiado: las acciones de Carnival han ganado alrededor de un 38 por ciento en valor en la Bolsa de Nueva York.
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Las \u00faltimas cifras trimestrales parecen alentadoras: despu\u00e9s de una p\u00e9rdida de 0,32 d\u00f3lares hace un a\u00f1o, el gigante de los cruceros obtuvo beneficios en el segundo trimestre y gan\u00f3 0,07 d\u00f3lares por acci\u00f3n. La conclusi\u00f3n es que la empresa retuvo una ganancia de 92 millones de d\u00f3lares, despu\u00e9s de una p\u00e9rdida de 407 millones de d\u00f3lares en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Carnival tambi\u00e9n logr\u00f3 un crecimiento tanto en los ingresos por entradas como en las ventas a bordo.
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Para la mayor\u00eda de los analistas, las acciones de Carnival son una compra. De los 17 expertos que figuran en TipRanks, 14 recomiendan comprar la acci\u00f3n, dos recomiendan mantenerla y solo un analista ha asignado una calificaci\u00f3n de venta. El precio objetivo promedio es de 21,70 d\u00f3lares, lo que ofrece un potencial alcista de m\u00e1s del 13 por ciento.
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El segundo actor m\u00e1s importante en el mercado de cruceros es Royal Caribbean Cruises. Royal Caribbean tiene una empresa conjunta con el grupo de viajes alem\u00e1n TUI: TUI Cruises pertenece a partes iguales al grupo estadounidense y al gigante de viajes alem\u00e1n.
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Royal Caribbean tambi\u00e9n logr\u00f3 volverse rentable en el \u00faltimo trimestre: el beneficio neto en el primer trimestre fue de 360 \u200b\u200bmillones de d\u00f3lares o 1,35 d\u00f3lares por acci\u00f3n, despu\u00e9s de una p\u00e9rdida de 48 millones de d\u00f3lares o 0,19 d\u00f3lares por acci\u00f3n hace un a\u00f1o.
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En cuanto a los ingresos, las cifras del trimestre analizado ascendieron a 3.700 millones de d\u00f3lares, de los cuales alrededor de la mitad del crecimiento de los ingresos se debi\u00f3 al aumento de los precios de los billetes, y tambi\u00e9n aumentaron los ingresos a bordo.
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La mayor\u00eda de los analistas consideran que las acciones de Royal Caribbean son una compra: 12 de 14 calificaciones que figuran en TipRanks son “Comprar”, s\u00f3lo dos analistas tienen una recomendaci\u00f3n de “Mantener” para las acciones de la compa\u00f1\u00eda de cruceros. Sin embargo, los expertos no ven mucho margen de mejora en lo que respecta al precio objetivo: los analistas esperan en promedio un precio de acci\u00f3n de 172,15 d\u00f3lares, lo que corresponde a un potencial de ca\u00edda manejable del 0,01 por ciento.
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Sin embargo, la acci\u00f3n de Royal Caribbean tambi\u00e9n se ha comportado significativamente mejor en bolsa en los \u00faltimos a\u00f1os que la del l\u00edder del mercado Carnival: en tres a\u00f1os, la acci\u00f3n ha logrado un aumento de m\u00e1s del 100 por ciento s\u00f3lo desde principios de 2024; el precio de la acci\u00f3n ya ha aumentado un 32,89 por ciento.
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Mientras tanto, la situaci\u00f3n del mercado de valores es claramente peor para el tercer gigante de los cruceros, Norwegian Cruise. En los \u00faltimos tres a\u00f1os, las acciones en la Bolsa de Nueva York han ca\u00eddo alrededor de un 29 por ciento. Desde principios de a\u00f1o, la acci\u00f3n ha ganado un 1,65 por ciento. Recientemente los inversores han vuelto a cobrar valor y en los pr\u00f3ximos tres meses se producir\u00e1 un aumento de al menos dos d\u00edgitos en las carteras de inversores.
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A ello tambi\u00e9n puede haber contribuido el balance trimestral del primer trimestre publicado en mayo. Las ventas totales en el trimestre del informe fueron de 2.200 millones de d\u00f3lares, un 20 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o anterior. Norwegian tambi\u00e9n volvi\u00f3 a tener n\u00fameros positivos en el \u00faltimo trimestre despu\u00e9s de una p\u00e9rdida el a\u00f1o anterior y gan\u00f3 0,16 d\u00f3lares por acci\u00f3n sobre una base ajustada.
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La empresa se mostr\u00f3 extremadamente optimista sobre las perspectivas: “Las reservas r\u00e9cord en el primer trimestre llevaron a una posici\u00f3n r\u00e9cord de reservas para los pr\u00f3ximos doce meses”. En consecuencia, Norwegian elev\u00f3 su pron\u00f3stico de ganancias y ahora espera ganancias para todo el a\u00f1o de 680 millones de d\u00f3lares.
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Los analistas consideran que la acci\u00f3n es la m\u00e1s d\u00e9bil en comparaci\u00f3n con sus competidores. De 14 expertos, s\u00f3lo cuatro consideran que las acciones de Norwegian Cruise son una compra, nueve analistas recomiendan mantenerlas y un experto elige la opci\u00f3n de \u201cvender\u201d las acciones. El precio objetivo promedio es de 20,35 d\u00f3lares, lo que implica un potencial alcista del 4,20 por ciento.\n<\/p>\n
Equipo editorial finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n