{"id":1280020,"date":"2024-07-17T06:58:47","date_gmt":"2024-07-17T06:58:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/emmen-obtendra-un-nuevo-edificio-de-estacion-nada-es-sagrado\/"},"modified":"2024-07-17T06:58:52","modified_gmt":"2024-07-17T06:58:52","slug":"emmen-obtendra-un-nuevo-edificio-de-estacion-nada-es-sagrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/emmen-obtendra-un-nuevo-edificio-de-estacion-nada-es-sagrado\/","title":{"rendered":"\u00bfEmmen obtendr\u00e1 un nuevo edificio de estaci\u00f3n? ‘Nada es sagrado’"},"content":{"rendered":"\n
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La Raadhuisplein, el Mercado y la parte norte del centro comercial; El centro de la ciudad de Emmen ha experimentado numerosas mejoras e innovaciones en los \u00faltimos 15 a\u00f1os. El final a\u00fan no se vislumbra, porque ya estamos de camino a la siguiente parada: la zona de la estaci\u00f3n. \u00bfHabr\u00e1 m\u00e1s pistas? \u00bfEmmen obtendr\u00e1 un nuevo edificio de estaci\u00f3n? Preguntas que necesitar\u00e1n respuestas dentro de cinco a diez a\u00f1os.<\/p>\n

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“Gloria descolorida. La zona est\u00e1 en muy malas condiciones, con mantenimiento retrasado de aqu\u00ed a all\u00e1”. El concejal Jan Bos no se anda con rodeos. La zona de la estaci\u00f3n de Emmen ha dejado claramente atr\u00e1s sus mejores a\u00f1os.<\/p>\n

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La estaci\u00f3n y sus alrededores parecen anticuados, grises y l\u00fagubres. La calzada est\u00e1 llena de agujeros y grietas y las bicicletas estacionadas aqu\u00ed y all\u00e1 alrededor de la estaci\u00f3n enfatizan el car\u00e1cter desordenado. Sus dedos est\u00e1n ansiosos por trabajar en el \u00e1rea.<\/p>\n

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Los planes para abordar la zona de la estaci\u00f3n se remontan a m\u00e1s de seis a\u00f1os. Debido a los recortes presupuestarios, el plan fue archivado, pero despu\u00e9s de la pandemia del coronavirus volvi\u00f3 a estar en la agenda. Por el momento no es posible avanzar r\u00e1pidamente, afirma Bos.<\/p>\n

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Bos: “A\u00fan est\u00e1 por ver si la l\u00ednea de Baja Sajonia se ampliar\u00e1 definitivamente. Porque esta evoluci\u00f3n tendr\u00eda un enorme impacto en nuestra zona de estaciones”, afirma Bos. La L\u00ednea de Baja Sajonia es la l\u00ednea que conecta las ciudades de Groningen y Enschede a trav\u00e9s de Emmen.<\/p>\n

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Al mismo tiempo se est\u00e1 trabajando en la conexi\u00f3n entre Emmen y el Rin alem\u00e1n. Si las se\u00f1ales para ambas o una ruta est\u00e1n definitivamente en verde, es posible que la estaci\u00f3n de Emmen tenga que ampliar el n\u00famero de v\u00edas (actualmente hay dos).<\/p>\n

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En ese caso, seg\u00fan Bos, el papel de la estaci\u00f3n cambiar\u00eda significativamente. “El \u00e1rea de la estaci\u00f3n tendr\u00e1 entonces una especie de funci\u00f3n central: un cruce donde el autob\u00fas, el tren y la bicicleta reciben m\u00e1s viajeros que nunca. El \u00e1rea de la estaci\u00f3n tendr\u00e1 que dise\u00f1arse en consecuencia”.<\/p>\n

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Esto crea inmediatamente un complejo rompecabezas para el tr\u00e1fico de autobuses y autom\u00f3viles. Se puede acceder a la zona de la estaci\u00f3n desde dos lados: al norte por Seinstraat y el ferrocarril ampliado y al sur por Boslaan. Los usuarios de la v\u00eda de esta \u00faltima calle pasan por un cruce de ferrocarril cerca de la estaci\u00f3n.<\/p>\n

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Con la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s v\u00edas y trenes, las barreras tendr\u00edan que cerrarse pr\u00e1cticamente todo el tiempo. “En ese caso, nunca volver\u00e1s a salir de esa calle. As\u00ed que tenemos que hacer algo al respecto. Tendremos que rodearla. O por encima o por debajo”. Por ello, el municipio est\u00e1 investigando el potencial de Seinstraat como principal v\u00eda de acceso a la estaci\u00f3n.<\/p>\n

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La pregunta es tambi\u00e9n qu\u00e9 se debe hacer con el edificio de la estaci\u00f3n. El edificio no monumental data de 1965 y, al igual que el entorno inmediato, tiene un aspecto anticuado. “Nada es sagrado, en lo que a m\u00ed respecta, se puede eliminar”, afirm\u00f3 Bos. En el caso de que se requieran l\u00edneas ferroviarias adicionales y una plataforma adicional, es muy poco probable que el edificio pueda permanecer en pie. En cualquier caso, la decisi\u00f3n final corresponde al propietario: la Sociedad Nacional.<\/p>\n

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Un portavoz de la NS afirma que es poco probable que se construya el nuevo edificio de la estaci\u00f3n y que el edificio actual cumpla con los requisitos y deseos.<\/p>\n

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En cualquier caso, el municipio no se quedar\u00e1 de brazos cruzados esperando la evoluci\u00f3n de la l\u00ednea de Baja Sajonia. Bos: “Vamos a desarrollar una visi\u00f3n para el pr\u00f3ximo a\u00f1o en la que daremos una indicaci\u00f3n preliminar sobre el dise\u00f1o y los posibles costes”.<\/p>\n

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El concejal considera que la remodelaci\u00f3n de la zona de la estaci\u00f3n, incluida la llegada de la l\u00ednea Baja Sajonia y la l\u00ednea Rheine, es un impulso para Emmen. “Las distancias con otras partes del pa\u00eds son cada vez menores. Con el auge del trabajo digital, Emmen se convierte en una regi\u00f3n m\u00e1s atractiva para vivir”.<\/p>\n

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