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El fabricante chino de coches el\u00e9ctricos BYD quiere construir una nueva f\u00e1brica en Turqu\u00eda.<\/p>\n
\u2022 BYD planea planta en T\u00fcrkiye
\u2022 Influir en el mercado europeo
\u2022 BYD podr\u00eda utilizarlo para eludir las barreras comerciales
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BYD ha anunciado que construir\u00e1 una f\u00e1brica en Turqu\u00eda, confirm\u00f3 el Ministerio turco de Industria y Tecnolog\u00eda a trav\u00e9s de X. Una declaraci\u00f3n del fabricante chino de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos destac\u00f3 la favorable ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica de Turqu\u00eda como futura ubicaci\u00f3n de BYD, ya que est\u00e1 cerca de los mercados asi\u00e1tico y europeo, inform\u00f3 el medio de noticias en l\u00ednea electrive. BYD tambi\u00e9n espera que la nueva planta de autom\u00f3viles europea mejore sus capacidades de producci\u00f3n y optimice su log\u00edstica: “Gracias a las ventajas \u00fanicas de Turqu\u00eda, como el ecosistema tecnol\u00f3gico en desarrollo, la s\u00f3lida base de proveedores, la ubicaci\u00f3n excepcional y la mano de obra cualificada, la inversi\u00f3n ser\u00e1 El traslado de BYD a esta nueva instalaci\u00f3n de producci\u00f3n mejorar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s las capacidades de producci\u00f3n local de la marca y aumentar\u00e1 la eficiencia log\u00edstica”, dijo un comunicado de BYD, obtenido por electrive.
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Los planes para construir la nueva planta llegan en un momento en que las disputas comerciales entre China y otros mercados importantes est\u00e1n complicando las condiciones de exportaci\u00f3n de BYD y otros fabricantes chinos de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos. El jefe de BYD, Wang Chuanfu, y el ministro turco de Industria y Tecnolog\u00eda, Mehmet Fatih Kacir, firmaron el acuerdo para construir la nueva f\u00e1brica en Turqu\u00eda el 8 de julio de 2024, apenas tres d\u00edas despu\u00e9s de que los nuevos aranceles punitivos de la UE entraran en vigor. Al producir en Turqu\u00eda, BYD podr\u00eda evitar posibles barreras comerciales y beneficiarse de las condiciones de producci\u00f3n favorables en la regi\u00f3n. Es probable que esto sea de gran importancia a medida que la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos siga creciendo en Europa. <\/p>\n
Seg\u00fan informes de la agencia de noticias turca Anadolu, Turqu\u00eda tiene una serie de factores convincentes que la convierten en un lugar adecuado para BYD. Sin embargo, es probable que el fabricante chino de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos tambi\u00e9n tenga que enfrentar algunos desaf\u00edos: la situaci\u00f3n pol\u00edtica y econ\u00f3mica en Turqu\u00eda es vol\u00e1til y a\u00fan est\u00e1 por ver c\u00f3mo estos factores afectar\u00e1n realmente las inversiones a largo plazo. Al fin y al cabo, BYD ha anunciado una inversi\u00f3n de alrededor de mil millones de d\u00f3lares estadounidenses, que se destinar\u00e1n a la construcci\u00f3n de la nueva f\u00e1brica con hasta 5.000 empleados, como anunci\u00f3 el Ministerio turco de Industria y Tecnolog\u00eda a trav\u00e9s de X. Sin embargo, actualmente se desconoce la ubicaci\u00f3n exacta de la nueva planta. El peri\u00f3dico turco progubernamental Yeni Safak afirm\u00f3 que a BYD se le podr\u00eda asignar un \u00e1rea en la provincia de Manisa, al norte de la ciudad portuaria de Izmir.\n<\/p>\n
Equipo editorial finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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