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\n “\u00a1Realmente cumpli\u00f3!”<\/cite> Escuchar esas palabras del jefe Toto Wolff es exactamente lo que Mick Schumacher necesita en este momento. Durante un a\u00f1o y medio, el hijo de la leyenda Michael Schumacher ha tenido que ver a sus excompa\u00f1eros dar sus vueltas en los Grandes Premios de F\u00f3rmula 1. Ahora las se\u00f1ales parecen mejorar nuevamente para que el futuro de la F\u00f3rmula 1 del ahora de 25 a\u00f1os contin\u00fae.<\/strong>\n <\/p>\n “Por lo que s\u00e9 de Alpine, ha sido un gran test”<\/cite>dijo Wolff, de cuyo equipo de carreras Mercedes Schumacher es actualmente piloto suplente. Recientemente complet\u00f3 la prueba para el fabricante franc\u00e9s en Le Castellet, Francia. Alpine tambi\u00e9n le dio a su piloto sustituto, el australiano Jack Doohan, de 21 a\u00f1os, la oportunidad de demostrar su val\u00eda.<\/p>\n “Mis posibilidades en la F\u00f3rmula 1 parecen ser bastante buenas hasta el momento”<\/cite>Schumacher dijo a la agencia de noticias francesa AFP, “Para m\u00ed es importante volver a la F\u00f3rmula 1 para demostrar lo que puedo hacer”.<\/cite> Actualmente tambi\u00e9n participa activamente en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) con Alpine y recientemente anot\u00f3 all\u00ed su primer punto en el Campeonato Mundial. La escuder\u00eda francesa todav\u00eda tiene una plaza disponible en la F\u00f3rmula 1 para la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n \n Tradicionalmente, el carrusel de conductores gira m\u00e1s r\u00e1pido en agosto. Despu\u00e9s de las dos carreras de julio (21\/07\/24 en Budapest y 28\/07\/24 en Spa), las carreras se suspender\u00e1n durante cuatro semanas. Un mes en el que las discusiones sobre los compromisos de los conductores tienden a \u201carreglarse\u201d.<\/p>\n \n \u00bfPero en qu\u00e9 direcci\u00f3n podr\u00eda ir? \u00bfAlpino? \u00bfWilliams? \u00bfLimpio? \u00bfO tal vez incluso Mercedes? En Alpine, Esteban Ocon tiene que marcharse tras la actual temporada y su puesto de pilotaje est\u00e1 en juego. S\u00f3lo se ha fijado un lugar en Williams: el futuro de Logan Sargeant all\u00ed todav\u00eda est\u00e1 en el aire. Hasta ahora, s\u00f3lo Nico H\u00fclkenberg tiene certeza en Sauber para 2025. El nativo de Emmerich liderar\u00e1 el equipo como piloto n\u00famero uno bajo el nombre de \u201cAudi\u201d a partir de 2026.<\/p>\n \n Pero tambi\u00e9n est\u00e1 claro que Schumacher busca un puesto de pilotaje en un equipo grande. Y muchas cosas podr\u00edan ponerse en movimiento all\u00ed. S\u00f3lo Ferrari con la alineaci\u00f3n de Lewis Hamilton y Charles Leclerc y McLaren (Lando Norris\/Oscar Piastri) tiene todo listo para la pr\u00f3xima temporada. \u00bfPero qui\u00e9n ser\u00e1 el sucesor de Hamilton en Mercedes? \u00bfQuiz\u00e1s sustituir a Schumacher?<\/p>\n \n \u00bfO vendr\u00e1 Max Verstappen, que acaba de ampliar su estancia en el a veces ca\u00f3tico equipo Red Bull? \u00bfY Sergio P\u00e9rez? A pesar de una reciente extensi\u00f3n de contrato “\u00bfEst\u00e1 bajo presi\u00f3n? No hay duda al respecto”<\/cite>dijo el asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, en “sky”. Esto significa que ambas cabinas de Red Bull pronto podr\u00edan quedar vac\u00edas.<\/p>\n \n Se dice que P\u00e9rez tiene un contrato de trabajo basado en el desempe\u00f1o y la confianza en \u00e9l ha disminuido significativamente durante las \u00faltimas carreras. El mexicano a\u00fan no ha ganado una carrera esta temporada; su \u00faltimo podio hasta el momento fue en abril en China.<\/p>\n \n Mick Schumacher tiene que esperar el momento adecuado. Demostr\u00f3 su talento en sus dos a\u00f1os en Haas, pero no tuvo la suerte necesaria para demostrar que era un piloto excepcional en el coche inferior.<\/p>\n \n Por eso quiere tener paciencia: “Mi plan siempre fue la F\u00f3rmula 1, ahora toca esperar y ver qu\u00e9 oportunidades se me presentan”<\/cite>dijo, y a\u00f1adi\u00f3 con decisi\u00f3n: “He decidido que esperar\u00e9 a la F\u00f3rmula 1 todo el tiempo que sea necesario”.<\/cite><\/p>\n<\/p><\/div>\nAsientos disponibles en Alpine, Williams, Sauber y… Mercedes<\/h2>\n
Los mejores equipos: solo Ferrari y McLaren est\u00e1n completamente ocupados<\/h2>\n
Schumacher quiere tener paciencia<\/h2>\n