{"id":1276647,"date":"2024-07-14T20:10:09","date_gmt":"2024-07-14T20:10:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-plan-de-vingegaard-no-funciona\/"},"modified":"2024-07-14T20:10:14","modified_gmt":"2024-07-14T20:10:14","slug":"el-plan-de-vingegaard-no-funciona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-plan-de-vingegaard-no-funciona\/","title":{"rendered":"El plan de Vingegaard no funciona"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<div class=\"seitenkopf\">\n<div class=\"seitenkopf__data columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n<div class=\"seitenkopf__title\">\n<p class=\"metatextline\">A partir de: 14 de julio de 2024 22:02<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"textabsatz columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n        <strong>Despu\u00e9s del dif\u00edcil fin de semana en los Pirineos, Jonas Vingegaard est\u00e1 a m\u00e1s de tres minutos de Tadej Pogacar con el maillot amarillo.  El dan\u00e9s sigue contento y espera un mal d\u00eda para su rival en los Alpes.<\/strong>\n    <\/p>\n<div class=\"copytext-element-wrapper columns twelve\">\n<div class=\"columns twelve m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two\">\n<div class=\"authorline\">\n<div class=\"authorline__inner\">\n<div class=\"authorline__img-wrapper\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\"><span lang=\"da\">Jon\u00e1s Vingegaard<\/span> Llevaba en brazos a su hija, que con una bandera danesa en la mano rodeaba el cuello de su padre.  Los dos fueron acompa\u00f1ados hasta la zona de meta por Trine Marie Hansen, la esposa del ciclista profesional.  Vingegaard es un hombre de familia, como subraya una y otra vez.  La familia le da fuerza y \u200b\u200b\u00e1nimo.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Entonces probablemente aqu\u00ed tambi\u00e9n <span lang=\"fr\">Meseta de Beille<\/span> a 1.780 metros de altitud, el destino de la 15\u00aa etapa de la <span lang=\"fr\">Tour de Francia<\/span>.  All\u00ed, donde Vingegaard hab\u00eda vuelto a perder tiempo en la lucha por el maillot amarillo.  Lleg\u00f3 a lo m\u00e1s alto, a m\u00e1s de un minuto de Tadej Pogacar.  La clasificaci\u00f3n general muestra ahora una ventaja de 3&#8217;09 minutos para el esloveno.<\/p>\n<h2 id=\"Die-Leistung-meines-Lebens\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">&#8220;El logro de mi vida&#8221;<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>\u00bfPero est\u00edmulo o incluso consuelo?  Vingegaard no quiso saber nada de esto en el Plateau de Beille. <cite>&#8220;Di la actuaci\u00f3n de mi vida&#8221;<\/cite>dijo el dos veces ganador del tour. <cite>&#8220;Estoy genial <span lang=\"en\">feliz<\/span> Se trata de c\u00f3mo conduje yo, c\u00f3mo condujo el equipo.  Tadej estuvo mucho mejor hoy&#8221;. <\/cite><\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Al menos esto \u00faltimo probablemente era cierto.  Vingegaard y su equipo afrontaron en esta segunda y dificil\u00edsima etapa pirenaica de casi 200 kil\u00f3metros con cuatro puertos de categor\u00eda 1 y el puerto final de la <span lang=\"fr\">categor\u00eda entremeses<\/span> tom\u00f3 la iniciativa.  A diferencia del d\u00eda anterior, cuando el equipo de los Emiratos \u00c1rabes Unidos encabezado por Tadej Pogacar domin\u00f3 el d\u00eda.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>As\u00ed que esta vez se celebr\u00f3 <span lang=\"nl\">visma<\/span>&#8211;<span lang=\"en\">Alquilar una bicicleta<\/span> el grupo favorito aument\u00f3 el ritmo para lanzar el ataque de su capit\u00e1n en la subida final.  Pero todo el esfuerzo fue en vano.  El ataque de Vingegaard a once kil\u00f3metros de la meta fue contrarrestado por Pogacar apenas seis kil\u00f3metros m\u00e1s tarde.  Despu\u00e9s de eso, el dan\u00e9s s\u00f3lo pudo intentar limitar los da\u00f1os.<\/p>\n<h2 id=\"Kein-Zweifel-am-Plan-des-Teams\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">No hay dudas sobre el plan del equipo.<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Les dieron el plan para este d\u00eda a los holandeses. <span lang=\"fr\">Equipar<\/span> ya preparado hace meses.  As\u00ed hacen las cosas all\u00ed.  Y aunque Vingegaard sufri\u00f3 una ca\u00edda tan grave en la Vuelta al Pa\u00eds Vasco a principios de abril que durante mucho tiempo ni siquiera estuvo claro si podr\u00eda iniciar la gira, este plan se mantuvo.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>No hubo ajustes despu\u00e9s de que Pogacar ya hubiera vencido a su rival el d\u00eda anterior <span lang=\"fr\">Pla d&#8217;Adet<\/span> el tiempo hab\u00eda disminuido.  No hab\u00eda dudas sobre el plan, subray\u00f3 Vingegaard: <cite>&#8220;Nunca dudo de nuestro plan. Y ha funcionado durante los \u00faltimos dos a\u00f1os. Un d\u00eda como hoy me conviene, as\u00ed que ten\u00eda que intentarlo. No vendr\u00e9 a la gira simplemente para no intentarlo&#8221;.<\/cite><\/p>\n<h2 id=\"Ist-die-Tour-schon-entschieden\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">\u00bfLa gira ya est\u00e1 decidida?<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Este intento ahora ha fracasado.  Y la pregunta que surge ahora antes del segundo d\u00eda de descanso del Tour de Francia es: \u00bfVale la pena seguir intent\u00e1ndolo o el Tour ya no est\u00e1 decidido despu\u00e9s de este fin de semana en los Pirineos?<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\"><cite>&#8220;No&#8221;<\/cite>dice Tadej Pogacar, aunque ya lleva el maillot amarillo muy seguro sobre sus hombros. <cite>&#8220;La gira normalmente no comienza hasta el <span lang=\"fr\">Campos El\u00edseos<\/span> terminado y esta vez s\u00f3lo en Niza.  S\u00f3lo cuando est\u00e1s all\u00ed en el <span lang=\"fr\">Paseo de los Ingleses<\/span> Una vez que cruces la l\u00ednea de meta, se acab\u00f3.  Hasta entonces tenemos que mantenernos concentrados&#8221;.<\/cite><\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Por supuesto que eso es correcto.  Y el pelot\u00f3n todav\u00eda tiene seis d\u00edas dif\u00edciles de carrera por delante en la tercera semana del tour.  Una ca\u00edda o una infecci\u00f3n por corona en el equipo pueden volver a cambiar las cosas.  El virus circula desde hace d\u00edas en el pelot\u00f3n, por lo que los representantes de los medios de comunicaci\u00f3n tienen que volver a llevar mascarillas cuando entran en contacto con los ciclistas profesionales.<\/p>\n<h2 id=\"Auch-Pogacar-atmet-und-leidet\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">Pogacar tambi\u00e9n respira y sufre<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Entonces una desgracia puede cambiar las cosas.  Pero Pogacar brilla ahora sobre la moto tras su victoria en la <span lang=\"it\">Giro de Italia<\/span> Tambi\u00e9n condujo con bastante confianza hacia el triunfo en el Tour de Francia.  Ya hab\u00eda marcado un nuevo tiempo r\u00e9cord en la ascensi\u00f3n al Pla d&#8217;Adet.  Tambi\u00e9n recorri\u00f3 los 16,8 kil\u00f3metros hasta la meseta de Beille con un nuevo mejor tiempo, significativamente m\u00e1s r\u00e1pido que los anteriores ganadores all\u00ed en el apogeo del dopaje del ciclismo: Marco Pantanti, Lance Armstrong y Alberto Contador.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>Los tiempos son diferentes, y tambi\u00e9n lo es el ciclismo moderno.  Pero la superioridad de Pogacar es ahora tan clara que el esloveno tuvo que subrayar tras la etapa que \u00e9l tambi\u00e9n respira y sufre. <cite>&#8220;Algunos sufren m\u00e1s, otros menos. Eso es el ciclismo&#8221;.<\/cite> \u00bfLos tiempos r\u00e9cord? <cite>&#8220;No me interesa.&#8221; <\/cite><\/p>\n<h2 id=\"Er-kann-immer-noch-einen-schlechten-Tag-haben\" class=\"meldung__subhead columns twelve  m-ten  m-offset-one l-eight l-offset-two liveblog--anchor\">&#8220;Todav\u00eda puede tener un mal d\u00eda&#8221;<\/h2>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>En cualquier caso, a Vingegaard ya le preguntaron en la meseta de Beille si esta vez estar\u00eda satisfecho con el segundo puesto despu\u00e9s de sus victorias en el Tour de los dos \u00faltimos a\u00f1os.  Porque as\u00ed como Pogacar est\u00e1 en lo m\u00e1s alto de la clasificaci\u00f3n general, en los Pirineos tiene su segundo puesto en la clasificaci\u00f3n por delante del belga. <span lang=\"nl\">Remco Evenepoel<\/span> consolidado.<\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\"><cite>&#8220;Si se mantiene en este nivel, estar\u00eda feliz&#8221;<\/cite>respondi\u00f3 Vingegaard, refiri\u00e9ndose al actual dominio del esloveno.  Pero tambi\u00e9n subray\u00f3 que ahora no tiene nada que perder. <cite>&#8220;Obviamente parece bastante dif\u00edcil en este momento, pero a\u00fan puede tener un mal d\u00eda, lo hemos visto en los \u00faltimos dos a\u00f1os&#8221;.<\/cite><\/p>\n<p class=\"textabsatz m-ten m-offset-one l-eight l-offset-two columns twelve\">\n<p>\u00c9sa es la esperanza con la que Vingegaard afronta la jornada de descanso y luego las etapas restantes.  No le queda mucho.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sportschau.de\/radsport\/tourdefrance\/vingegaards-plan-geht-nicht-auf,15-etappe-tour-de-france-tourreporter-102.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-9<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de: 14 de julio de 2024 22:02 Despu\u00e9s del dif\u00edcil fin de semana en los Pirineos,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1276648,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[90653,1019,222,89313,462,8597,29940,74786],"class_list":["post-1276647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-15a-etapa","tag-ciclismo","tag-funciona","tag-jonas-vingegaard","tag-plan","tag-tadej-pogacar","tag-tour-de-francia","tag-vingegaard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1276647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1276647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1276647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1276648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1276647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1276647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1276647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}