{"id":1275951,"date":"2024-07-14T06:20:19","date_gmt":"2024-07-14T06:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-fabricante-chino-de-laseres-para-vehiculos-electricos-contraataca-contra-la-inclusion-en-la-lista-negra-del-pentagono\/"},"modified":"2024-07-14T06:20:23","modified_gmt":"2024-07-14T06:20:23","slug":"el-fabricante-chino-de-laseres-para-vehiculos-electricos-contraataca-contra-la-inclusion-en-la-lista-negra-del-pentagono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-fabricante-chino-de-laseres-para-vehiculos-electricos-contraataca-contra-la-inclusion-en-la-lista-negra-del-pentagono\/","title":{"rendered":"El fabricante chino de l\u00e1seres para veh\u00edculos el\u00e9ctricos contraataca contra la inclusi\u00f3n en la lista negra del Pent\u00e1gono"},"content":{"rendered":"


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David Li dice que qued\u00f3 \u201cconmocionado\u201d en mayo del a\u00f1o pasado cuando el Servicio de Investigaci\u00f3n del Congreso de Estados Unidos acus\u00f3 a su empresa, Hesai (el mayor productor mundial de sensores l\u00e1ser utilizados en veh\u00edculos el\u00e9ctricos) de apoyar al ej\u00e9rcito chino.<\/p>\n

El informe del CRS fue la primera se\u00f1al p\u00fablica de que Hesai se convertir\u00eda en la \u00faltima v\u00edctima de la guerra tecnol\u00f3gica entre Estados Unidos y China. Luego, en enero, Hesai recibi\u00f3 una noticia a\u00fan peor cuando el Pent\u00e1gono agreg\u00f3 al grupo con sede en Shangh\u00e1i y que cotiza en la bolsa de Nueva York a una lista de entidades chinas presuntamente parte del programa de fusi\u00f3n militar-civil de China. <\/p>\n

Si bien la decisi\u00f3n del Pent\u00e1gono de agregar a Hesai a una lista de alrededor de 40 “compa\u00f1\u00edas militares chinas” instituida en 2021 no tuvo impacto regulatorio, cre\u00f3 una percepci\u00f3n de riesgo de inversi\u00f3n que ayud\u00f3 a desencadenar un golpe al precio de las acciones de Hesai. <\/p>\n

Li, graduado de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign y director ejecutivo de Hesai, decidi\u00f3 que la empresa que hab\u00eda cofundado ten\u00eda que contraatacar. <\/p>\n

Hesai inici\u00f3 un proceso legal demandando al Pent\u00e1gono en un tribunal estadounidense en mayo y este mes solicit\u00f3 un juicio sumario. La acci\u00f3n se produjo poco despu\u00e9s de que Li regresara de Washington tras un intento infructuoso de convencer a los funcionarios estadounidenses.<\/p>\n

\u201cResult\u00f3 dif\u00edcil limpiar el expediente sin demandarlos\u201d, dijo al Financial Times en una entrevista. \u201cEl objetivo no es derrotar a nadie. El objetivo es\u2026 tener un di\u00e1logo abierto porque creemos que es un error muy grave\u201d.<\/p>\n

Hesai se encuentra entre un n\u00famero cada vez mayor de grupos chinos que son objeto de persecuci\u00f3n por presuntos v\u00ednculos militares en medio de temores cada vez mayores en Washington sobre las amenazas que plantea Beijing a la seguridad nacional de Estados Unidos. <\/p>\n

El Congreso est\u00e1 considerando una legislaci\u00f3n que prohibir\u00eda al Pent\u00e1gono utilizar productos que Contiene lidar de fabricaci\u00f3n china<\/a>que utiliza l\u00e1seres para detectar las condiciones de la carretera circundante para sistemas avanzados de asistencia al conductor. El lidar tambi\u00e9n se puede utilizar en productos rob\u00f3ticos sofisticados. <\/p>\n

Hesai es tambi\u00e9n un ejemplo poco com\u00fan de un grupo chino que decidi\u00f3 no tomar medidas estadounidenses en su contra. ByteDance, propietario de la aplicaci\u00f3n de v\u00eddeo TikTok, tambi\u00e9n est\u00e1 impugnando una ley que prohibir\u00eda la plataforma a menos que se deshaga de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

Hesai sostiene que el comportamiento del Pent\u00e1gono fue \u201carbitrario y caprichoso\u201d porque no le dio a la empresa un aviso previo ni la oportunidad de responder. Sostiene que el Pent\u00e1gono no explic\u00f3 sus razones, no proporcion\u00f3 pruebas ni revis\u00f3 la informaci\u00f3n presentada por la empresa.<\/p>\n

El Pent\u00e1gono se neg\u00f3 a hacer comentarios sobre la demanda, pero dijo que Hesai cumpl\u00eda con la definici\u00f3n de \u201ccompa\u00f1\u00eda militar china\u201d, tal como se describe en la ley estadounidense que exige que el Departamento de Defensa elabore la lista. El Pent\u00e1gono agreg\u00f3 que el t\u00e9rmino generalmente se refiere a compa\u00f1\u00edas \u201cque son propiedad de, est\u00e1n controladas por, est\u00e1n afiliadas a, o contribuyen a la modernizaci\u00f3n militar de la Rep\u00fablica Popular China o a la base industrial de defensa de la Rep\u00fablica Popular China\u201d.<\/p>\n

Li niega cualquier conexi\u00f3n entre Hesai y el ej\u00e9rcito chino y dice que no ha recibido \u201cninguna inversi\u00f3n\u201d del gobierno chino o de entidades vinculadas al Estado. <\/p>\n

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El director ejecutivo de Hesai, David Li, se enfrenta al Departamento de Defensa de Estados Unidos en los tribunales para intentar limpiar el nombre del fabricante chino de lidar.<\/span> \u00a9 2022 Nasdaq Inc.\/ Vanja Savic<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Los sensores lidar de Hesai, explica, son controlados y operados por los clientes. No pueden acceder a las im\u00e1genes generadas por lidar, ya que la tecnolog\u00eda no tiene conectividad inal\u00e1mbrica y no se puede acceder a ella de forma remota. <\/p>\n

\u201cEsta es tecnolog\u00eda civil\u2026 tenemos procedimientos establecidos incluso para evitar que las unidades se vendan directamente a cualquier ej\u00e9rcito de cualquier pa\u00eds\u201d, dijo Li.<\/p>\n

Fundada hace 10 a\u00f1os en Silicon Valley, pero con sus principales operaciones ahora en Shanghai y Hangzhou, Hesai tiene una participaci\u00f3n de mercado de poco menos del 50 por ciento de las ventas de lidar a la industria automotriz mundial y trabaja con la mayor\u00eda de los principales fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China. <\/p>\n

De sus 1.800 millones de yuanes (250 millones de d\u00f3lares) en ingresos en 2023, China represent\u00f3 el 55 por ciento y Estados Unidos un poco m\u00e1s del 40 por ciento, pero Hesai espera que la proporci\u00f3n estadounidense caiga a menos del 20 por ciento este a\u00f1o. <\/p>\n

Hesai tambi\u00e9n se ha enfrentado al escrutinio de los expertos en China en Washington. Informe sobre Hesai,<\/a> James Mulvenon, director de inteligencia del grupo estadounidense Pamir Consulting, afirm\u00f3 que parec\u00eda tener instalaciones dentro o justo al lado de una zona dedicada a la fusi\u00f3n militar-civil (MCF) en Shanghai.<\/p>\n

Mulvenon dijo que Hesai tambi\u00e9n parec\u00eda tener conexiones en la cadena de suministro con universidades que realizan investigaciones de vanguardia para el Ej\u00e9rcito Popular de Liberaci\u00f3n. Su informe tambi\u00e9n aleg\u00f3 que la tecnolog\u00eda de Hesai se hab\u00eda utilizado en veh\u00edculos utilizados en la represi\u00f3n de los musulmanes uigures en la regi\u00f3n de Xinjiang.<\/p>\n

Hesai cuestion\u00f3 las afirmaciones de Mulvenon, diciendo que no ten\u00eda conexiones con ninguna organizaci\u00f3n militar china, no tiene ninguna instalaci\u00f3n dentro o adyacente a ninguna zona dedicada a MCF en Shanghai y ni est\u00e1 al tanto de que sus productos se utilicen como parte de las acusaciones de Xinjiang. <\/p>\n

Estados Unidos tambi\u00e9n est\u00e1 cada vez m\u00e1s preocupado por la posibilidad de que grupos chinos utilicen su tecnolog\u00eda para obtener datos de sus ciudadanos. La Casa Blanca ha iniciado recientemente una investigaci\u00f3n para determinar si los coches chinos que utilizan sensores, incluido el lidar, y tecnolog\u00eda de recogida de datos suponen un riesgo para la seguridad nacional de Estados Unidos. <\/p>\n

Los funcionarios estadounidenses tambi\u00e9n est\u00e1n preocupados por las leyes chinas que requieren que las empresas nacionales entreguen datos al gobierno. <\/p>\n

En un prospecto preliminar presentado ante la Comisi\u00f3n de Bolsa y Valores de Estados Unidos antes de su cotizaci\u00f3n en Nueva York a principios del a\u00f1o pasado, la propia Hesai dijo que enfrentaba riesgos asociados con tener la mayor\u00eda de sus operaciones en China, incluido el hecho de que Beijing “puede influir o intervenir en nuestras operaciones en cualquier momento”, adem\u00e1s de tener una posible influencia de supervisi\u00f3n sobre la “seguridad de los datos”.<\/p>\n

Mulvenon dijo que la comunidad de inteligencia estadounidense estaba preocupada por la \u201ctelem\u00e1tica\u201d, es decir, los sistemas que almacenan datos y permiten su transferencia inal\u00e1mbrica a largas distancias.<\/p>\n

\u201cLos profesionales de inteligencia saben que los datos telem\u00e1ticos de los veh\u00edculos, como el lidar, tienen un gran valor, y las leyes de China no me dan ninguna confianza en que Hesai pueda proteger los datos de los veh\u00edculos estadounidenses\u201d, afirm\u00f3. <\/p>\n

Ouster, un rival estadounidense de Hesai, tambi\u00e9n ha instado a los legisladores a tomar estos riesgos m\u00e1s en serio antes de que la compa\u00f1\u00eda china tenga la oportunidad de expandirse m\u00e1s en Estados Unidos.<\/p>\n

Seg\u00fan S&P, se prev\u00e9 que los ingresos del mercado lidar a nivel mundial aumenten a unos 14.000 millones de d\u00f3lares el pr\u00f3ximo a\u00f1o y a m\u00e1s de 45.000 millones de d\u00f3lares en 2030, frente a menos de 2.000 millones de d\u00f3lares en 2022. Se espera que China domine alrededor de dos tercios del mercado el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n