{"id":1275493,"date":"2024-07-13T19:40:07","date_gmt":"2024-07-13T19:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-billete-de-49-euros-pronto-costara-64-euros\/"},"modified":"2024-07-13T19:40:13","modified_gmt":"2024-07-13T19:40:13","slug":"el-billete-de-49-euros-pronto-costara-64-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-billete-de-49-euros-pronto-costara-64-euros\/","title":{"rendered":"\u00bfEl billete de 49 euros pronto costar\u00e1 64 euros?"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Burkhard Uhlenbroich y Peter Poensgen\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Hay buenas y malas noticias sobre el \u201cBillete Alemania\u201d: La buena: seguir\u00e1 habiendo un billete de tren barato.  La mala noticia: seg\u00fan informaci\u00f3n de BILD, el billete de 49 euros podr\u00eda encarecerse entre diez y 15 euros a partir de 2025.  El aumento de precio exacto a\u00fan se est\u00e1 negociando.<\/p>\n<\/div>\n<p>Contexto: Los estados federados exigen m\u00e1s dinero al ministro federal de Transportes, Volker Wissing (54 a\u00f1os, FDP), para evitar un aumento de precios.  El Ministro de Transportes de Baviera, Christian Bernreiter (60 a\u00f1os, CSU), dijo a BILD: \u201cSi el gobierno federal todav\u00eda quiere un billete barato para Alemania, tiene que poner sobre la mesa otros 1.500 millones de euros.  No hay otra manera.&#8221;<\/p>\n<p>Por una vez, el CSU y los Verdes se ponen de acuerdo sobre el billete de 49 euros.  Oliver Krischer (54, Verdes), Ministro de Transporte de NRW y presidente de la Conferencia de Ministros de Transporte, dijo a BILD: \u201cSi el gobierno federal est\u00e1 dispuesto a gastar dinero adicional, entonces posiblemente podamos seguir manteniendo el precio estable.  El objetivo actual para el pr\u00f3ximo a\u00f1o es hacer que los aumentos de precios sean lo m\u00e1s moderados y bajos posible\u201d.<\/p>\n<p><em>Se espera que el precio futuro se determine en oto\u00f1o tras una conferencia de ministros de transporte.  El Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing (54), dijo a BILD: \u201cEl billete de Alemania debe permanecer.  Los debates sobre la financiaci\u00f3n p\u00fablica s\u00f3lo hacen da\u00f1o porque inquietan a los pasajeros\u201d.<\/em><\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p>El Ministro de Transportes de Baviera, Bernreiter, responde: &#8220;Para darse cuenta de que no hay suficiente dinero, basta con dominar la aritm\u00e9tica b\u00e1sica&#8221;.<\/p>\n<p>En 2023 se acord\u00f3 legalmente que los gobiernos federal y estatal cubrir\u00edan cada uno la mitad del costo del boleto.  Para ello, el Gobierno federal proporcionar\u00e1 a cada estado federado 1.500 millones de euros entre 2023 y 2025.  Pero eso no es suficiente para mantener el precio en 49 euros.<\/p>\n<p><strong>Adem\u00e1s, el ministro federal de Finanzas, Christian Lindner (45 a\u00f1os, FDP), dej\u00f3 claro recientemente que el ferrocarril s\u00f3lo podr\u00eda modernizarse si el billete para Alemania se encareciera.<\/strong><\/p>\n<figure class=\"position-relative wp-block-image\">\n<\/figure><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/deutschland\/kostet-49-euro-ticket-bald-64-euro\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Burkhard Uhlenbroich y Peter Poensgen Hay buenas y malas noticias sobre el \u201cBillete Alemania\u201d: La buena: seguir\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1275494,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[18508,11092,1477,564],"class_list":["post-1275493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-billete","tag-costara","tag-euros","tag-pronto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1275493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1275493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1275493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1275494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1275493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1275493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1275493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}