{"id":1275487,"date":"2024-07-13T19:34:15","date_gmt":"2024-07-13T19:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pogacar-gana-la-primera-etapa-de-los-pirineos-y-aumenta-la-diferencia-con-jonas-vingegaard\/"},"modified":"2024-07-13T19:34:20","modified_gmt":"2024-07-13T19:34:20","slug":"pogacar-gana-la-primera-etapa-de-los-pirineos-y-aumenta-la-diferencia-con-jonas-vingegaard","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/pogacar-gana-la-primera-etapa-de-los-pirineos-y-aumenta-la-diferencia-con-jonas-vingegaard\/","title":{"rendered":"Pogacar gana la primera etapa de los Pirineos y aumenta la diferencia con Jonas Vingegaard"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p class=\"has-drop-cap\">Hace tres d\u00edas segu\u00eda siendo un idiota, ahora Tadej Pogacar asest\u00f3 otro gran golpe.  Gracias a sus compa\u00f1eros, gan\u00f3 la etapa del s\u00e1bado en lo alto de la subida del Pirineo Pla d&#8217;Adet y consigui\u00f3 sacar 39 segundos a su rival m\u00e1s cercano, Jonas Vingegaard.  Despu\u00e9s de su victoria, Pogacar tiene ahora una ventaja de casi dos minutos en la clasificaci\u00f3n general: una &#8220;buena diferencia&#8221;, como se\u00f1al\u00f3 m\u00e1s tarde con cierta iron\u00eda el director deportivo de Vingegaard, Merijn Zeeman.<\/p>\n<p>La etapa hasta Pla d&#8217;Adet fue la primera de dos etapas pirenaicas especialmente duras que concluyen la segunda semana.  Inicialmente, se form\u00f3 un gran grupo l\u00edder, que inclu\u00eda a Mathieu van der Poel y escaladores conocidos como Louis Meintjes y Ben Healy, pero se redujo en el Col du Tourmalet, la primera subida importante del d\u00eda.  Los restos se tuvieron en cuenta en la subida final. <\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead article-heading\">Se desarroll\u00f3 fuerza mayor<\/h2>\n<p>En ese momento, el equipo UAE de Pogacar ya ten\u00eda una clara ventaja num\u00e9rica sobre el Visma-Lease A Bike, el equipo de Vingegaard: cinco contra tres.  En la subida de diez kil\u00f3metros hasta Pla d&#8217;Adet, esta superioridad se demostr\u00f3 h\u00e1bilmente, algo que los Emiratos \u00c1rabes Unidos no han logrado hacer en el pasado.  A 7 kil\u00f3metros de la cima, el ayudante de Pogacar, Adam Yates, atac\u00f3, tras lo cual el l\u00edder tambi\u00e9n se march\u00f3 a poco menos de 5 kil\u00f3metros del final y se uni\u00f3 a su sirviente.<\/p>\n<p>Vingegaard intent\u00f3 seguirlo, pero inmediatamente tuvo que dejar un hueco.  En los kil\u00f3metros siguientes cedi\u00f3 cada vez m\u00e1s.  Faltan tres kil\u00f3metros: 9 segundos.  Faltan dos kil\u00f3metros: 20 segundos.  Un kil\u00f3metro: 24 segundos.  Al llegar a la meta, la diferencia, incluidos los segundos de bonificaci\u00f3n, fue de nada menos que 43 segundos.  Al final, Pogacar se golpe\u00f3 el pecho: estaba claramente aliviado de que, despu\u00e9s de un intento fallido el mi\u00e9rcoles pasado en el Macizo Central, ahora hubiera logrado poner a distancia a su competidor.<\/p>\n<blockquote class=\"dmt-quote\" data-styled=\"None\">\n<p>Ser\u00e1 un gran trabajo.  Los Emiratos \u00c1rabes Unidos simplemente tienen un equipo muy fuerte<\/p>\n<footer class=\"dmt-quote__attribution\">\n<span class=\"dmt-quote__attribution-source\">Merijn Zeeman <\/span><br \/>\n<span class=\"dmt-quote__attribution-description\">L\u00edder del equipo Visma-Lease a Bike<\/span><br \/>\n<\/footer>\n<\/blockquote>\n<p>La decepci\u00f3n de Jonas Vingegaard se hizo evidente.  Cuando lleg\u00f3 al autob\u00fas del equipo, estacion\u00f3 su bicicleta en un banco con ruedas, sacudiendo la cabeza, y despu\u00e9s de terminar el viaje se subi\u00f3 al autob\u00fas por bastante tiempo.  Cuando volvi\u00f3 a salir, habl\u00f3, a diferencia de lo habitual, puramente de lugares comunes.  &#8220;Ma\u00f1ana habr\u00e1 otro d\u00eda&#8221;.  Y: \u201cA\u00fan es posible ganar el Tour\u201d.<\/p>\n<p>Al director deportivo del Vingegaard, Merijn Zeeman, tambi\u00e9n le qued\u00f3 poco de la euforia del mi\u00e9rcoles.  Pogacar, dijo, \u201cse tom\u00f3 mucho m\u00e1s tiempo del que esper\u00e1bamos\u201d.  Seg\u00fan Zeeman, no fue culpa de Vingegaard: sus potencias, que ya hab\u00eda estudiado en el autob\u00fas, eran de \u201cun nivel muy alto\u201d.  No puede ir mucho m\u00e1s r\u00e1pido\u201d.  Zeeman intent\u00f3 mantener el coraje.  &#8220;Esperemos que sigamos siendo emocionantes hasta Niza&#8221;.  Pero tambi\u00e9n admiti\u00f3 que ser\u00e1 &#8220;un trabajo incre\u00edble&#8221;.  &#8220;Los Emiratos \u00c1rabes Unidos simplemente tienen un equipo muy fuerte&#8221;.<\/p>\n<p><dmt-util-bar article=\"4859622\" headline=\"Pogacar wint eerste Pyrenee\u00ebnetappe en vergroot het gat met Jonas Vingegaard\" url=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/07\/13\/pogacar-wint-eerste-pyreneeenetappe-en-vergroot-het-gat-met-jonas-vingegaard-a4859622\"><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"share\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Para compartir<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-share-web\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"contact\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Env\u00ede un correo electr\u00f3nico al editor<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-email\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<\/dmt-util-bar> <\/p>\n<aside data-article-id=\"4859622\" data-js-topic-preview=\"\" data-topic-id=\"43\" data-topic-name=\"Wielrennen\"\/>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/07\/13\/pogacar-wint-eerste-pyreneeenetappe-en-vergroot-het-gat-met-jonas-vingegaard-a4859622\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace tres d\u00edas segu\u00eda siendo un idiota, ahora Tadej Pogacar asest\u00f3 otro gran golpe. 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