{"id":1273195,"date":"2024-07-12T03:58:09","date_gmt":"2024-07-12T03:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-gigante-chino-de-las-baterias-recurre-a-ricos-del-mundo-para-obtener-un-fondo-de-1-500-millones-de-dolares-para-respaldar-a-proveedores-extranjeros\/"},"modified":"2024-07-12T03:58:13","modified_gmt":"2024-07-12T03:58:13","slug":"el-gigante-chino-de-las-baterias-recurre-a-ricos-del-mundo-para-obtener-un-fondo-de-1-500-millones-de-dolares-para-respaldar-a-proveedores-extranjeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-gigante-chino-de-las-baterias-recurre-a-ricos-del-mundo-para-obtener-un-fondo-de-1-500-millones-de-dolares-para-respaldar-a-proveedores-extranjeros\/","title":{"rendered":"El gigante chino de las bater\u00edas recurre a ricos del mundo para obtener un fondo de 1.500 millones de d\u00f3lares para respaldar a proveedores extranjeros"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=aaf15b05-0aa0-49d6-a8d8-9b162fdd6771\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>CATL de China, el mayor fabricante de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos del mundo, ha mantenido conversaciones con fondos soberanos de riqueza extranjeros y oficinas privadas de los s\u00faper ricos sobre la posibilidad de recaudar un fondo de 1.500 millones de d\u00f3lares para desarrollar su cadena de suministro global.<\/p>\n<p>El fondo offshore permitir\u00eda a CATL, con sede en Fujian, proveedor de Tesla, Volkswagen y Ford, financiar un ecosistema de empresas necesario para ayudarle a expandir la producci\u00f3n en Europa y otros mercados extranjeros, dijeron dos personas con conocimiento del asunto. <\/p>\n<p>Las normas de inversi\u00f3n directa en el exterior de China dificultan que CATL realice un gran volumen de inversiones internacionales, a pesar de tener 289.000 millones de yuanes (40.000 millones de d\u00f3lares) en efectivo al 31 de marzo, dijo una persona informada sobre el fondo.<\/p>\n<p>Como parte del estricto sistema de controles de capital de China, Beijing exige que las empresas obtengan la aprobaci\u00f3n del gobierno para realizar inversiones directas en el extranjero por encima de un cierto umbral, lo que suele ser un proceso burocr\u00e1tico arduo y que lleva meses de duraci\u00f3n. <\/p>\n<p>El fabricante de bater\u00edas planea contribuir con alrededor del 15 por ciento del fondo junto con inversores globales, dijeron las personas. El fondo se centrar\u00eda principalmente en empresas que podr\u00edan suministrar a CATL en Europa, dijeron. <\/p>\n<p>CATL tiene \u201cuna gran brecha en la oferta&#8230; y es una buena inversi\u00f3n\u201d, dijo la persona cercana al fondo, describi\u00e9ndolo como \u201cuna soluci\u00f3n de mercado para [the] El problema es que no hay suficientes proveedores en Europa y es dif\u00edcil financiar directamente a otros nuevos.<\/p>\n<p>El fondo de 1.500 millones de d\u00f3lares ser\u00eda administrado por Lochpine Capital, con sede en Hong Kong, que se constituy\u00f3 en agosto de 2023 con el nombre de CATL Capital y cambi\u00f3 su nombre en mayo.<\/p>\n<p>CATL se ha puesto en contacto con Mercedes-Benz y las familias detr\u00e1s de otros fabricantes de autom\u00f3viles para que inviertan en el fondo, dijeron las personas. Mercedes-Benz no respondi\u00f3 a una solicitud de comentarios. <\/p>\n<p>Est\u00e1 manteniendo conversaciones con fondos soberanos, family offices, compa\u00f1\u00edas de petr\u00f3leo y gas y fabricantes europeos sobre posibles inversiones, dijo una de las personas. <\/p>\n<p>\u201cEl objetivo del fondo es facilitar la transici\u00f3n energ\u00e9tica global con el apoyo de socios afines de todo el mundo\u201d, dijo CATL, y agreg\u00f3 que \u201cest\u00e1 destinado a recaudar capital principalmente de inversores extranjeros\u201d.<\/p>\n<p>CATL se est\u00e1 expandiendo en Europa mientras las tensiones entre Pek\u00edn y Washington amenazan sus planes de crecimiento en Am\u00e9rica del Norte. En diciembre, la empresa respondi\u00f3 a las acusaciones de que representaba una amenaza para la seguridad nacional, despu\u00e9s de que la empresa de servicios p\u00fablicos estadounidense Duke Energy desconectara las bater\u00edas de CATL instaladas en una base del Cuerpo de Marines de Carolina del Norte.<\/p>\n<p>El objetivo del fondo es \u201cconstruir cadenas de suministro fuera de China incluso con todas las barreras geopol\u00edticas\u201d, dijo otra persona involucrada en el fondo. <\/p>\n<p>Los legisladores estadounidenses, incluido el senador republicano Marco Rubio, afirmaron el a\u00f1o pasado que el fabricante de bater\u00edas era cercano a los l\u00edderes chinos. <\/p>\n<p>En marzo, el fundador y director ejecutivo de CATL, Robin Zeng, dijo al Financial Times que era \u201ccomo una broma\u201d sugerir que las bater\u00edas presentaban un riesgo para la seguridad. \u201cLas bater\u00edas son como piedras o ladrillos, las compras para construir una casa\u2026 \u00bfc\u00f3mo pueden espiar los ladrillos?\u201d, dijo. <\/p>\n<p>La empresa ten\u00eda una participaci\u00f3n del 37 por ciento del mercado mundial de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos el a\u00f1o pasado, seg\u00fan la consultora SNE Research, con sede en Corea del Sur, y est\u00e1 construyendo una nueva planta de bater\u00edas h\u00fangara de 7.300 millones de euros, que se espera que entre en funcionamiento en 2025.<\/p>\n<p>CATL se retract\u00f3 de una gran venta de acciones en Suiza el a\u00f1o pasado despu\u00e9s de que los reguladores chinos expresaron su preocupaci\u00f3n por el proceso. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story n-content-recommended--inset\" data-component=\"recommended\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"cf9e7399-84cd-4a26-ab58-663f22256ea1\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"aspect-ratio:2290\/1288\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Ha estado creciendo r\u00e1pidamente al especializarse en bater\u00edas de fosfato de hierro y litio (LFP) m\u00e1s econ\u00f3micas. La persona informada sobre el mandato del fondo dijo que las posibles inversiones podr\u00edan incluir la miner\u00eda. <\/p>\n<p>CATL ya es un importante accionista de la minera china CMOC.<\/p>\n<p>El plan de expansi\u00f3n del fabricante de bater\u00edas para Europa se produce en un momento en que Bruselas planea imponer aranceles a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos importados de China, una medida que, seg\u00fan los analistas, alentar\u00eda una mayor producci\u00f3n local por parte de los fabricantes de autom\u00f3viles chinos. BYD, el mayor fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de China, tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo una f\u00e1brica en Hungr\u00eda. <\/p>\n<p>&#8220;El [auto] \u201cLa cadena de suministro est\u00e1 tomando forma en Hungr\u00eda, que ahora es una fortaleza muy importante\u201d, dijo Yale Zhang, director general de la consultora Automotive Foresight, con sede en Shanghai.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/aaf15b05-0aa0-49d6-a8d8-9b162fdd6771\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1273196,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[14651,1100,38,1942,780,1099,4364,246,327,340,6598,18,4052,26238,5874,2478],"class_list":["post-1273195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-baterias","tag-chino","tag-del","tag-dolares","tag-extranjeros","tag-fondo","tag-gigante","tag-las","tag-millones","tag-mundo","tag-obtener","tag-para","tag-proveedores","tag-recurre","tag-respaldar","tag-ricos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1273195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1273195"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1273195\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1273196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1273195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1273195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1273195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}