{"id":1271926,"date":"2024-07-11T07:06:19","date_gmt":"2024-07-11T07:06:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-factura-energetica-se-redujo-un-42-la-desaceleracion-del-gasto-en-gas-pesa-mucho\/"},"modified":"2024-07-11T07:06:23","modified_gmt":"2024-07-11T07:06:23","slug":"la-factura-energetica-se-redujo-un-42-la-desaceleracion-del-gasto-en-gas-pesa-mucho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-factura-energetica-se-redujo-un-42-la-desaceleracion-del-gasto-en-gas-pesa-mucho\/","title":{"rendered":"La factura energ\u00e9tica se redujo un 42%.  La desaceleraci\u00f3n del gasto en gas pesa mucho"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">En la base hay una combinaci\u00f3n de factores consistentes en un menor consumo de energ\u00eda inducido por las condiciones clim\u00e1ticas favorables y el contexto macroecon\u00f3mico de desaceleraci\u00f3n, as\u00ed como la ca\u00edda de los precios.  Resultado: la factura energ\u00e9tica italiana, que cuantifica el equilibrio entre el gasto en energ\u00eda importada y los ingresos por exportaciones, se situ\u00f3 en aproximadamente 66,5 mil millones en 2023, con una disminuci\u00f3n de 47,8 mil millones respecto al a\u00f1o anterior.  Cuando, bajo la presi\u00f3n del crecimiento de los precios del gas, el list\u00f3n alcanz\u00f3 el m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 114,3 mil millones de euros.  Se trata de un nivel superior al de los a\u00f1os inmediatamente anteriores (en 2021, debido al Covid, el gasto cay\u00f3 a 23,4 mil millones) pero no muy diferente al valor de hace once a\u00f1os (64,9 mil millones).  Y el menor desembolso para 2022 vino determinado, un 84%, por la reducci\u00f3n a la mitad de los costes ocasionados por el gas (-54% respecto a 2022 para los suministros desde el exterior) y la electricidad (-51% para las importaciones de otros pa\u00edses).  Mientras que, de cara a 2024, las previsiones cuantifican el gasto a realizar para el suministro energ\u00e9tico de la pen\u00ednsula en unos 56.000 millones (10.000 millones menos que 203).<\/p>\n<p class=\"atext\">Esta es la fotograf\u00eda resumida ayer por Gianni Murano, presidente de la Unem (Uni\u00f3n de Energ\u00eda para la Movilidad), durante la habitual reuni\u00f3n anual de la asociaci\u00f3n que se desarroll\u00f3 en presencia de los ministros de Medio Ambiente, Gilberto Pichetto Fratin, y de Empresa. Adolfo Urso.  \u00abEl fuerte descenso del componente gasista, que pas\u00f3 de 62 a 28,3 mil millones de euros, latr\u00f3 la contracci\u00f3n registrada en la factura energ\u00e9tica.  La factura del petr\u00f3leo tambi\u00e9n fue menor y ascendi\u00f3 a 28,1 mil millones de euros, alrededor de 4,5 mil millones menos que en 2022 debido a la ca\u00edda de los precios del petr\u00f3leo&#8221;.  Esta tendencia, con un consumo que alcanzar\u00e1 los 53,2 millones de toneladas equivalentes de petr\u00f3leo (Mtep) en 2023, un 1,4% menos que el a\u00f1o anterior, ha devuelto al petr\u00f3leo a la cima de las fuentes de energ\u00eda italianas despu\u00e9s de 7 a\u00f1os de predominio del gas, con un peso en el total aumenta al 37 por ciento.  En cuanto al gas, sin embargo, con un consumo equivalente a 50,3 millones de Mtep, se produjo una ca\u00edda de m\u00e1s del 10% tras la contracci\u00f3n de todos los usos finales, en particular el civil (-9%).  Traducido: Impacto del 35% en la combinaci\u00f3n general y segunda fuente detr\u00e1s del petr\u00f3leo.<\/p>\n<p class=\"atext\">Murano explic\u00f3 que el consumo de petr\u00f3leo se vio sustentado, en particular, por las aportaciones de los productos para la movilidad por carretera y el transporte a\u00e9reo.  \u00abEs una tendencia confirmada en los primeros cinco meses de 2024 &#8211; a\u00f1adi\u00f3 &#8211; con gasolina, di\u00e9sel, GLP y turbosina que superaron los vol\u00famenes del mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado en 756 mil toneladas (+5,1%) y en 313 mil toneladas. (+2,1%) los del periodo pand\u00e9mico&#8221;.<\/p>\n<p class=\"atext\">Los datos presentados ayer por la Unem indican un crecimiento del consumo de gasolina que, en 2023, aument\u00f3 m\u00e1s del 11% con respecto a 2019 (+830 mil toneladas).  \u00abEvidencia &#8211; aclar\u00f3 el n\u00famero uno de la Unem &#8211; de una recuperaci\u00f3n progresiva del transporte privado que va acompa\u00f1ada de una penetraci\u00f3n consolidada de la motorizaci\u00f3n h\u00edbrida, principalmente de gasolina, que hoy representa aproximadamente el 4% del parque en circulaci\u00f3n y el 39% de los nuevos matriculados&#8221; .<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/2024\/06\/27\/prime-day-2024\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Decreto-de-cohesion-solicitud-bipartidista-para-liberar-inmediatamente-la-cofinanciacion.png\" alt=\"Saber m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"atext\">A continuaci\u00f3n, la reuni\u00f3n anual ofreci\u00f3 a los responsables de la asociaci\u00f3n la oportunidad de reiterar la receta que hay que seguir en el camino hacia la transici\u00f3n verde.  Lo cual, para realizarse sin impactos particulares sobre la competitividad del sistema, requiere, explic\u00f3 el ministro de Medio Ambiente, Gilberto Pichetto Fratin, &#8220;un enfoque realista y concreto basado en la neutralidad tecnol\u00f3gica&#8221;.  Una direcci\u00f3n que tambi\u00e9n comparte el presidente Murano, que insisti\u00f3 en la necesidad de &#8220;una pluralidad de soluciones para alcanzar el objetivo crucial del cero neto&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/bolletta-energetica-giu-42percento-pesa-frenata-spesa-gas-AFTckciC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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