{"id":1270041,"date":"2024-07-09T22:06:47","date_gmt":"2024-07-09T22:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/velocidad-de-linea-de-alta-velocidad-vuelve-a-reducirse-por-fisuras-en-viaductos\/"},"modified":"2024-07-09T22:06:52","modified_gmt":"2024-07-09T22:06:52","slug":"velocidad-de-linea-de-alta-velocidad-vuelve-a-reducirse-por-fisuras-en-viaductos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/velocidad-de-linea-de-alta-velocidad-vuelve-a-reducirse-por-fisuras-en-viaductos\/","title":{"rendered":"Velocidad de l\u00ednea de alta velocidad vuelve a reducirse por fisuras en viaductos"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>El administrador ferroviario ProRail anunci\u00f3 el martes que el tr\u00e1fico ferroviario probablemente experimentar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s perturbaciones en el pr\u00f3ximo per\u00edodo debido a problemas con diez viaductos en Groene Hart.  La velocidad del tren de alta velocidad en cinco viaductos se reducir\u00e1 de 120 a 80 kil\u00f3metros por hora, debido a grietas en la construcci\u00f3n de los viaductos.<\/p>\n<p>Eso <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.prorail.nl\/nieuws\/opnieuw-snelheidsverlaging-op-de-hsl\" target=\"_blank\">informes<\/a> El administrador ferroviario se basa en las &#8220;nuevas conclusiones&#8221; de un estudio sobre los errores de dise\u00f1o estructural de los viaductos a partir de 2022. Los viaductos est\u00e1n dise\u00f1ados &#8220;demasiado ligeros&#8221;, por lo que es peligroso dejar que los trenes pasen por ellos a alta velocidad.<\/p>\n<p>En los Pa\u00edses Bajos, el Intercity circula directamente entre \u00c1msterdam, Rotterdam y Breda en la l\u00ednea de alta velocidad y desde principios de 2017 tambi\u00e9n forma parte de la ruta La Haya-Eindhoven, todos ellos servicios ferroviarios populares, seg\u00fan NS.<\/p>\n<p>Anteriormente, la velocidad se hab\u00eda reducido de 300 kil\u00f3metros por hora.  ProRail espera que el nuevo l\u00edmite de velocidad tambi\u00e9n afecte al resto del tr\u00e1fico ferroviario, ya que los trenes de alta velocidad pronto tardar\u00e1n entre tres y cuatro minutos m\u00e1s.  El administrador ferroviario advierte que es posible que se utilicen menos trenes en la ruta.  Anteriormente, el n\u00famero se redujo de cinco a cuatro trenes por hora.<\/p>\n<p>El Intercity opera directamente los servicios nacionales de trenes HSL entre \u00c1msterdam, R\u00f3terdam y Breda.  Desde principios de 2017, el Intercity La Haya \u2013 Eindhoven tambi\u00e9n circula parcialmente a trav\u00e9s de la HSL.<\/p>\n<p>La NS <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/nieuws.ns.nl\/ns-tegenslag-voor-reiziger-opnieuw-lagere-snelheid-op-problematische-hogesnelheidslijn\/\" target=\"_blank\">menciona<\/a> la medida es &#8220;inaceptable&#8221; y espera &#8220;m\u00e1s retrasos para los viajeros y p\u00e9rdidas de traslados&#8221;.  &#8220;En lugar de ser m\u00e1s r\u00e1pidos, los tiempos de viaje son cada vez m\u00e1s largos&#8221;, afirma la NS.  NS International, Eurostar y NMBS utilizan la l\u00ednea de alta velocidad.<\/p>\n<p><dmt-util-bar article=\"4859239\" headline=\"Snelheid hogesnelheidslijn opnieuw omlaag door scheurtjes in viaducten\" url=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/07\/09\/snelheid-hogesnelheidslijn-opnieuw-omlaag-door-scheurtjes-in-viaducten-a4859239\"><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"share\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Para compartir<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-share-web\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"contact\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Env\u00ede un correo electr\u00f3nico al editor<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-email\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<\/dmt-util-bar> <\/p>\n<aside data-article-id=\"4859239\" data-js-topic-preview=\"\" data-topic-id=\"161\" data-topic-name=\"Verkeer en infrastructuur\"\/>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/07\/09\/snelheid-hogesnelheidslijn-opnieuw-omlaag-door-scheurtjes-in-viaducten-a4859239\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El administrador ferroviario ProRail anunci\u00f3 el martes que el tr\u00e1fico ferroviario probablemente experimentar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s perturbaciones en el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1270042,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[9429,149139,6550,231,16285,3409,86824,647],"class_list":["post-1270041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alta","tag-fisuras","tag-linea","tag-por","tag-reducirse","tag-velocidad","tag-viaductos","tag-vuelve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1270041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1270041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1270041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1270042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1270041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1270041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1270041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}