{"id":1269358,"date":"2024-07-09T11:20:15","date_gmt":"2024-07-09T11:20:15","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-directora-principal-priscilla-corre-521-kilometros-contra-la-violencia-y-la-indiferencia-a-menudo-estas-solo\/"},"modified":"2024-07-09T11:20:20","modified_gmt":"2024-07-09T11:20:20","slug":"la-directora-principal-priscilla-corre-521-kilometros-contra-la-violencia-y-la-indiferencia-a-menudo-estas-solo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-directora-principal-priscilla-corre-521-kilometros-contra-la-violencia-y-la-indiferencia-a-menudo-estas-solo\/","title":{"rendered":"La directora principal Priscilla corre 521 kil\u00f3metros contra la violencia y la indiferencia. “A menudo est\u00e1s solo”"},"content":{"rendered":"
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Zoef. Zoef. Zoef. El tr\u00e1fico en la carretera provincial pas\u00f3 r\u00e1pidamente y Priscilla van Barlingen (40) intent\u00f3 establecer contacto. Caminando por el carril bici entre Uitgeest y Krommenie, gritaba “Buenos d\u00edas” a todos los ciclistas que pasaban y, junto con su colega Els Quax (52), saludaba a los automovilistas.<\/p>\n
Nadie respondi\u00f3. Los motociclistas gordos llevaban “doppies”, los ciclistas ten\u00edan un tel\u00e9fono en la mano y los automovilistas miraban estoicamente hacia adelante. \u201cYa nos dijimos: somos como pasajeros de tren\u201d, dice Quax antes de ir al ba\u00f1o en la terraza del Caf\u00e9 de Remise en Krommenie.<\/p>\n
Van Barlingen: \u201cMira sorprendido cuando dices ‘Buenos d\u00edas’\u201d.<\/p>\n
Van Barlingen, director titular de la NS desde hace cuatro a\u00f1os, camina estos d\u00edas de estaci\u00f3n en estaci\u00f3n por los Pa\u00edses Bajos para llamar la atenci\u00f3n sobre la violencia en el transporte p\u00fablico. Comenz\u00f3 el lunes 24 de junio en la estaci\u00f3n Den Helder y finaliza el 14 de julio en la Estaci\u00f3n Central de La Haya. La distancia prevista es de 521 kil\u00f3metros: medio kil\u00f3metro por cada incidente criminal contra un empleado de NS en 2023. Durante el camino duerme con compa\u00f1eros y uno de ellos la acompa\u00f1a habitualmente, como Els Quax, que vive cerca y no quer\u00eda dejar que su colega recorriera sola este \u201cpedazo de roca\u201d de la carretera provincial, cinco kil\u00f3metros seguidos bajo un sol abrasador. .<\/p>\n
Es una marcha contra la violencia, pero tambi\u00e9n contra la indiferencia que lleva a que las agresiones entre viajeros apenas se corrijan. Porque, como empleado de NS, cuando entras en un compartimento de tren, tienes la sensaci\u00f3n de estar mirando una pared de pasajeros que no miran hacia arriba ni a su alrededor, seg\u00fan los dos empleados de NS. “No oyes nada, no ves nada”. <\/p>\n
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\t\t\t\tLea tambi\u00e9n\n\t\t\t<\/p>\n
De repente, el compartimento se volvi\u00f3 aterrador para el director Ted Boeree: un lugar lleno de posibles perpetradores<\/span>\n<\/div>\n
‘Ausencia social’<\/h2>\n
Como directores titulares, realmente tienen trucos para derribar esos muros. Por ejemplo, Quax domina el lenguaje de signos y Van Barlingen a veces hace un chequeo s\u00f3lo para establecer alg\u00fan contacto (“\u00a1Bonito bolso! \u00a1Bonita camisa! \u00bfQu\u00e9 tipo de libro est\u00e1s leyendo?”). Pero los viajeros se a\u00edslan del mundo exterior hasta tal punto que en cada punto de maniobra, incluso cuando se anuncia que los pasajeros deben desembarcar, se apagan las luces y el conductor de la maniobra cierra las puertas, un pu\u00f1ado permanece invariablemente sentado. \u201cabsorto en ese tel\u00e9fono\u201d.<\/p>\n
\u201cAusencia social\u201d, la llama Van Barlingen. Eso en s\u00ed mismo no deber\u00eda ser un problema – “es algo de los tiempos” – pero tal indiferencia afecta su trabajo y su percepci\u00f3n de seguridad. Como el otro d\u00eda, cuando tuvo que lidiar con un incidente en primer grado. Un hombre pate\u00f3 una puerta en mil pedazos. Estaba ocupada con el agresor \u2013 \u201c\u00bfEn qu\u00e9 condiciones se encuentra?\u201d \u2013 y con la seguridad de los transe\u00fantes y de ellos mismos. Posteriormente, en comisar\u00eda, volvi\u00f3 a mirar las im\u00e1genes y descubri\u00f3 que una mujer estaba parada en el balc\u00f3n, a treinta cent\u00edmetros de distancia del agresor. Estaba apoyada en el bote de basura, con el tel\u00e9fono en la mano, y no mir\u00f3 hacia arriba ni a su alrededor cuando el hombre abri\u00f3 la puerta de una patada. “\u00a1Sin patadas, eh!”<\/p>\n
Ser\u00eda muy diferente, piensa, si los pasajeros se prestaran un poco m\u00e1s de atenci\u00f3n entre s\u00ed. \u201cEntonces nosotros, como empleados que tenemos que intervenir, tambi\u00e9n nos sentimos m\u00e1s apoyados. Porque ahora, como director, a menudo est\u00e1s solo\u201d.<\/p>\n
secamente<\/h2>\n
“Heeeee, \u00bfen serio?”<\/p>\n
Aqu\u00ed viene Jeroen, otro colega director.<\/p>\n
“\u00a1Qu\u00e9 bueno tenerte de vuelta!”<\/p>\n
“S\u00ed, hago controles en las estaciones y mi coche est\u00e1 en Wormerveer, as\u00ed que de todos modos caminar\u00e9 contigo un rato”.<\/p>\n
Jeroen (“preferiblemente sin apellido”) se encuentra actualmente en reintegraci\u00f3n y est\u00e1 realizando un “trabajo ligero” porque ha experimentado incidentes violentos. \u201cSeis agresiones en dos semanas\u201d, dice secamente mientras acerca una silla. \u201cAtaques, intimidaciones severas, amenazas\u201d. La gota que colm\u00f3 el vaso fue hace tres meses cuando un tipo estaba \u201cgritando y actuando\u201d en el balc\u00f3n. Jeroen dijo algo al respecto, sigui\u00f3 caminando y cuando mir\u00f3 hacia atr\u00e1s, vio al hombre empujando a una mujer con un beb\u00e9 en brazos. \u201cSabes, y luego se trata de un idiota\u2026\u201d Jeroen lloraba en la Estaci\u00f3n Central de \u00c1msterdam, en la zona donde se re\u00fanen los revisores. \u201cTodos dec\u00edan: te vas a casa\u201d.<\/p>\n