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Uno de los lugares m\u00e1s concurridos de Brujas es el Rozenhoedkaai con vistas a las torres de Brujas. Los turistas suelen tomar el camino para tomar fotograf\u00edas. CD&V Brugge quiere, entre otras cosas, que este sea un punto sin coches o sin coches. Como el Dijver, un poco m\u00e1s lejos. El CD&V de Brujas quiere los autobuses el\u00e9ctricos de De Lijn del centro. En su lugar deber\u00edan haber furgonetas m\u00e1s peque\u00f1as proporcionadas por la propia ciudad.<\/p>\n
Dirk De fauw, l\u00edder del CD&V Brugge: \u201cAhora tenemos un presupuesto para dos autobuses lanzadera, 900.000 euros al a\u00f1o. Deseamos duplicar esto. Pero, por supuesto, si hacemos que la luz sea asequible, tambi\u00e9n generar\u00e1 ingresos. Y por otro lado, tenemos previsto aplicar la normativa GAS5. Esto significa que por infracciones por exceso de velocidad de m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros por hora, o zona 50, los ingresos ir\u00e1n a parar a la ciudad, por lo que ser\u00e1 claramente compensado\u201d.<\/p>\n<\/p><\/div>\n