{"id":1265666,"date":"2024-07-06T09:26:08","date_gmt":"2024-07-06T09:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/parecia-cercano-a-aston-martin-pero-cardile-por-ahora-sigue-en-ferrari\/"},"modified":"2024-07-06T09:26:12","modified_gmt":"2024-07-06T09:26:12","slug":"parecia-cercano-a-aston-martin-pero-cardile-por-ahora-sigue-en-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/parecia-cercano-a-aston-martin-pero-cardile-por-ahora-sigue-en-ferrari\/","title":{"rendered":"Parec\u00eda cercano a Aston Martin, pero Cardile (por ahora) sigue en Ferrari"},"content":{"rendered":"


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El director t\u00e9cnico de Ferrari est\u00e1 al frente del dise\u00f1o del monoplaza de 2025, una imagen que contradice los rumores de su inminente salida del equipo de Maranello<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Paolo Filisetti<\/span>\n <\/p>\n

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6 de julio – 11.15 h – MIL\u00c1N<\/span>
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Mientras Ferrari busca su propia identidad en t\u00e9rminos de prestaciones del SF-24, comprometido por la reaparici\u00f3n del marsopa, en Silverstone otra cuesti\u00f3n “t\u00e9cnica” ocup\u00f3 el centro del paddock, sobre la posible transici\u00f3n del actual director t\u00e9cnico de Ferrari responsable. para chasis, Enrico Cardile, en Aston Martin. Como se sabe, el equipo de Lawrence Stroll se encuentra en una fase negativa en cuanto a resultados deportivos. El AMR24, tras algunas mejoras aerodin\u00e1micas, tuvo que volver a las soluciones iniciales. Paralelamente, el equipo contin\u00faa con la ampliaci\u00f3n de la sede inaugurada hace un a\u00f1o justo frente a la entrada principal del trazado ingl\u00e9s. En esencia, est\u00e1 claro que el equipo no s\u00f3lo necesita implementar todas las herramientas t\u00e9cnicas a su disposici\u00f3n, especialmente el t\u00fanel de viento que estar\u00e1 operativo a partir de finales de a\u00f1o, sino tambi\u00e9n consolidar el personal t\u00e9cnico. El equipo est\u00e1 bajo la direcci\u00f3n t\u00e9cnica de Ian Fallows, que lleg\u00f3 procedente de Red Bull hace casi dos a\u00f1os, y puede contar (con responsabilidad para futuros proyectos) con la experiencia y el talento indiscutible de Luca Furbatto. <\/p>\n<\/div>\n

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despu\u00e9s de newey<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

El nombre de Cardile salt\u00f3 a la fama casi coincidiendo con el anuncio de la salida de Adrian Newey de Red Bull a finales de abril. Los rumores se intensificaron progresivamente, relacion\u00e1ndolos con el encuentro que tuvo lugar en Imola entre Lawrence Stroll y Mattia Binotto. Sin embargo, el anuncio de la llegada de Andy Cowell como director general del equipo ha enfriado esta hip\u00f3tesis y, en paralelo, tambi\u00e9n los rumores sobre el paso de Enrico Cardile, que mientras tanto parece firmemente al frente t\u00e9cnico de Ferrari y participa activamente. en el dise\u00f1o del monoplaza 2025. Esto constituir\u00eda una confirmaci\u00f3n bastante significativa del declive de la hip\u00f3tesis de Aston Martin como su posible destino futuro. <\/p>\n<\/div>\n

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efecto domin\u00f3<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

En cualquier caso, resulta dif\u00edcil interpretar las repentinas aceleraciones y desaceleraciones que han tenido los rumores sobre el mercado t\u00e9cnico en los \u00faltimos meses. Un hecho objetivo, sin embargo, parece ser el efecto domin\u00f3 que ha provocado la salida de Adrian Newey de Red Bull, poniendo en marcha un desplazamiento de peones muy importante entre los distintos equipos, conectados entre s\u00ed aunque no de forma directa u obvia. Su decisi\u00f3n sobre el futuro tambi\u00e9n tendr\u00e1 un efecto cascada en los movimientos de los dem\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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