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Ya se ha escrito mucho sobre la alta presi\u00f3n laboral en las gigaf\u00e1bricas de Tesla. Pero, \u00bfrealmente vale la pena trabajar para Musk Group? Una descripci\u00f3n general salarial divulgada ahora crea una nueva claridad. Mientras tanto, el plan de Tesla de pagar primas de asistencia est\u00e1 generando debate.<\/p>\n
\u2022 No todos los empleados de Tesla est\u00e1n satisfechos con su salario
\u2022 Punto com\u00fan de cr\u00edtica: falta de equilibrio entre la vida personal y laboral
\u2022 Nuevo proyecto piloto: bonificaci\u00f3n por asistencia <\/p>\n
Tesla tambi\u00e9n fabrica coches el\u00e9ctricos en Alemania desde 2022 y en la actualidad trabajan unas 11.800 personas en la Gigaf\u00e1brica de Gr\u00fcnheide. A pesar de esta importante fuerza laboral, parece haber insatisfacci\u00f3n con los salarios.
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Plataformas como \u201ckununu\u201d ofrecen una visi\u00f3n de la pol\u00edtica salarial del multimillonario tecnol\u00f3gico Elon Musk Fabricante l\u00edder de coches el\u00e9ctricos. M\u00e1s de 1.000 empleados actuales o anteriores de Tesla han revelado sus salarios. Esta informaci\u00f3n se puede utilizar para dibujar una imagen promedio de los salarios promedio brutos.\n<\/p>\n
As\u00ed, los ayudantes de producci\u00f3n ganan 36.200 euros al a\u00f1o, mientras que los trabajadores cualificados de producci\u00f3n y los trabajadores de almac\u00e9n reciben cada uno 35.700 euros. Los log\u00edsticos ganan 38.100 euros, mientras que los t\u00e9cnicos de servicio y consultores pueden esperar salarios de 43.400 euros y 44.000 euros, respectivamente. Seg\u00fan \u201ckununu\u201d, un vendedor en el comercio minorista recibe 44.600 euros, mientras que los responsables de recursos humanos probablemente esperan un salario bruto de 57.500 euros. Los reclutadores ganan un poco m\u00e1s: 58.100 euros. Los puestos superiores, como directores de calidad e ingenieros, ganan 60.400 euros y 76.400 euros al a\u00f1o.
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En general, el 59 por ciento de los empleados de Tesla dicen estar satisfechos con su salario, lo que da como resultado una calificaci\u00f3n de 3,5 sobre cinco estrellas. Sin embargo, las opiniones sobre los salarios y las oportunidades de ascenso var\u00edan mucho. Algunos empleados aprecian las buenas oportunidades de avance y la oportunidad de cambiar de carrera, mientras que otros se quejan del mal equilibrio entre la vida laboral y personal, las largas jornadas laborales y las malas interacciones con los superiores. En particular, a menudo se critica el equilibrio entre la vida personal y laboral, lo que demuestra que Tesla todav\u00eda tiene margen de mejora en este aspecto.\n<\/p>\n
1.136 (antiguos) empleados de Tesla calificaron a su (antiguo) empleador en la plataforma en l\u00ednea de rese\u00f1as de empleadores como \u201ckununu\u201d. En promedio, otorgaron 3,7 estrellas por \u201cCarrera y salario\u201d, 3,6 estrellas por \u201cCultura corporativa\u201d, 3,6 estrellas por \u201cEntorno de trabajo\u201d y 3,9 estrellas por \u201cDiversidad\u201d. La calificaci\u00f3n general de 3,6 estrellas (a 3 de julio de 2024) est\u00e1 ligeramente por encima de la media de la industria automotriz (3,4 estrellas).
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Para aumentar a\u00fan m\u00e1s la satisfacci\u00f3n de la fuerza laboral y reducir los altos niveles de ausentismo, Tesla ha lanzado un nuevo proyecto piloto. En una reuni\u00f3n de la empresa, la direcci\u00f3n de Tesla anunci\u00f3 una iniciativa para reducir la elevada tasa de enfermedades en la planta de Gr\u00fcnheide. Los empleados que rara vez se enferman deber\u00edan recibir una bonificaci\u00f3n de asistencia de hasta 1.000 euros. \u201c\u00bfPor qu\u00e9 habr\u00eda que recompensar a alguien por su asistencia?\u201d, pregunt\u00f3 el director de la f\u00e1brica, Andr\u00e9 Thierig, y \u00e9l mismo respondi\u00f3 que en la f\u00e1brica hab\u00eda gente que \u201ctrabaja incansablemente\u201d.
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El proyecto piloto comenzar\u00e1 inicialmente con 100 empleados y se probar\u00e1 durante un a\u00f1o. Los empleados que alcancen el estatus Gold faltando menos del cinco por ciento de sus horas de trabajo pueden recibir la bonificaci\u00f3n m\u00e1s alta de 1.000 euros. Thierig: “Creo que es un gran programa”, cit\u00f3 el peri\u00f3dico “Handelsblatt”.
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El nuevo programa de bonificaci\u00f3n por asistencia recibi\u00f3 reacciones encontradas. El director de la f\u00e1brica, Thierig, hab\u00eda criticado duramente los altos niveles de bajas por enfermedad y enfatiz\u00f3 que Tesla no tolerar\u00eda “personas enfermas”. El comit\u00e9 de empresa se mostr\u00f3 inicialmente esc\u00e9ptico, pero finalmente aprob\u00f3 el programa. Michaela Schmitz, presidenta del comit\u00e9 de empresa, valor\u00f3 el programa como un “gran elemento de construcci\u00f3n” en t\u00e9rminos de valoraci\u00f3n, pero expres\u00f3 dudas sobre si realmente reducir\u00eda la tasa de enfermedad.
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Con el nuevo programa, Tesla intenta crear incentivos para una alta asistencia y al mismo tiempo aumentar el reconocimiento a los empleados comprometidos. Sin embargo, ser\u00e1 interesante ver en los pr\u00f3ximos meses si el programa ser\u00e1 aceptado por la mayor\u00eda de la fuerza laboral. Despu\u00e9s de un a\u00f1o, Tesla evaluar\u00e1 el piloto y decidir\u00e1 si implementar\u00e1 bonos de asistencia para toda su fuerza laboral.\n<\/p>\n
Equipo editorial finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n