{"id":1263711,"date":"2024-07-04T20:36:10","date_gmt":"2024-07-04T20:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/urso-sobre-los-aranceles-sobre-los-automoviles-chinos-estamos-abiertos-a-una-solucion-negociada\/"},"modified":"2024-07-04T20:36:14","modified_gmt":"2024-07-04T20:36:14","slug":"urso-sobre-los-aranceles-sobre-los-automoviles-chinos-estamos-abiertos-a-una-solucion-negociada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/urso-sobre-los-aranceles-sobre-los-automoviles-chinos-estamos-abiertos-a-una-solucion-negociada\/","title":{"rendered":"Urso: sobre los aranceles sobre los autom\u00f3viles chinos estamos abiertos a una soluci\u00f3n negociada"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo.<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">El gobierno italiano, con el Ministro de Empresa y Made in Italy<b> Adolfo Urso<\/b>, abre una &#8220;soluci\u00f3n negociada&#8221; entre la Uni\u00f3n Europea y China sobre la aplicaci\u00f3n de derechos a la importaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos.  El ministro (y esto tiene un doble valor, ya que actualmente se encuentra en misi\u00f3n oficial en Pek\u00edn) suaviza los tonos m\u00e1s belicosos que en los \u00faltimos meses parec\u00edan situar a Italia decididamente entre los pa\u00edses partidarios de los aranceles, por el contrario, por decirlo as\u00ed, con Alemania.  Ahora la soluci\u00f3n negociada defendida por Alemania, aunque los detalles marcar\u00e1n la diferencia entre ambas posiciones, tambi\u00e9n entra en el vocabulario diplom\u00e1tico italiano.  \u00abLos aranceles &#8211; afirm\u00f3 Urso al final de una reuni\u00f3n con la comunidad de empresarios italianos en China &#8211; son a veces la herramienta para restaurar las condiciones del mercado que han sido violadas.  Estamos evidentemente a favor de un mercado libre pero justo y por ello esperamos que en este caso se pueda encontrar una soluci\u00f3n negociada que restablezca las condiciones de equidad del mercado frente a las subvenciones de las que, como ha comprobado la Comisi\u00f3n Europea, han disfrutado las empresas. Chino&#8221;.  La idea fue luego reiterada en una declaraci\u00f3n posterior.  \u00abYo tambi\u00e9n espero (en referencia a la posici\u00f3n alemana, ndr.) una soluci\u00f3n negociada porque los derechos nunca son la soluci\u00f3n, sino un medio.  El objetivo debe ser restaurar las condiciones del mercado dentro de las reglas de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio.  Seguimos absolutamente a favor de un mercado libre pero justo.&#8221;<\/p>\n<p><h2 id=\"U28720136202pLH\">La asociaci\u00f3n industrial<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Surge el fino hilo de la realpolitik.  Porque, tal vez por coincidencia imprevisible, Urso est\u00e1 en China para preparar el terreno para las inversiones chinas en Italia, partiendo de la ambici\u00f3n de traer un segundo fabricante de autom\u00f3viles a nuestro pa\u00eds, justo cuando el asunto arancelario est\u00e1 en su apogeo.  Tras abandonar la Ruta de la Seda, el gobierno espera la misi\u00f3n del primer ministro <b>Giorgia Meloni<\/b> a finales de mes, y luego del viaje del Presidente de la Rep\u00fablica <b>Sergio Mattarella<\/b> despu\u00e9s del verano, est\u00e1 en juego una parte importante de las relaciones econ\u00f3micas con el gigante asi\u00e1tico.  \u00abEste ser\u00e1 un a\u00f1o importante en nombre de la historia y de la cooperaci\u00f3n que se ha producido a lo largo de los siglos entre los dos mundos &#8211; afirma Urso &#8211; un a\u00f1o en el que se desarrollar\u00e1 esta asociaci\u00f3n industrial estrat\u00e9gica que creo que tambi\u00e9n puede ser \u00fatil para Europa .  Por una colaboraci\u00f3n, en lo que a nosotros respecta, especialmente en tecnolog\u00eda verde, en movilidad el\u00e9ctrica, en sostenibilidad.  Hacer de Italia una plataforma de producci\u00f3n que ponga de relieve esta nueva cooperaci\u00f3n beneficiosa para todos&#8221;.<\/p>\n<p><h2 id=\"U37712884454uoU\">Las reuniones<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En el programa de la misi\u00f3n de dos d\u00edas, adem\u00e1s de una reuni\u00f3n con el ministro de Industria y Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n, Jin Zhuanglong, se incluyeron encuentros con diversas empresas.  Urso se reuni\u00f3 con el presidente de CCIG (grupo industrial China City, fabricante de autobuses), Gu Gifeng, y con el presidente de Chery Automobile, Yin Tongyue.  Para el viernes 5 de julio est\u00e1n previstas reuniones con Dongfeng, Jac (fabricantes de coches el\u00e9ctricos como Chery), Weichai (motores) y Mingyang (energ\u00edas renovables).  La misi\u00f3n se considera un reconocimiento para preparar el terreno para la visita de la primera ministra Giorgia Meloni a finales de julio, cuando se podr\u00edan finalizar los acuerdos de inversi\u00f3n.  En una fase avanzada se mantendr\u00e1n conversaciones, en particular con el candidato del grupo CCIG para invertir junto con Seri e Invitalia en la industria italiana de autobuses de Flumeri.  En cambio, las energ\u00edas renovables est\u00e1n en el centro del encuentro con Mingyang.  Y los sectores farmac\u00e9utico y de alta gama son objeto de una mayor exploraci\u00f3n de inversores potenciales.  Evidentemente, la m\u00e1xima atenci\u00f3n est\u00e1 reservada a la posible llegada de un fabricante de coches el\u00e9ctricos, que pueda abastecer toda la cadena de suministro italiana, y no es casualidad que Roberto Vavassori, presidente de Anfia, la asociaci\u00f3n de fabricantes de componentes del autom\u00f3vil.  El Ministerio de Econom\u00eda cree tener buenas cartas para cerrar un acuerdo, insistiendo en las &#8220;oportunidades que ofrece Italia como centro de producci\u00f3n en Europa y el Mediterr\u00e1neo&#8221;, una plataforma ideal para que un fabricante chino evite tambi\u00e9n el problema de fondo de los aranceles.<\/p>\n<p><h2 id=\"U65718456430AZe\">Trabajo diplom\u00e1tico<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La decisi\u00f3n del gobierno de no renovar el acuerdo con China sobre la Ruta de la Seda a finales de 2023 estuvo acompa\u00f1ada de una sutil acci\u00f3n diplom\u00e1tica para no alterar la balanza comercial y mantener vivos los flujos de inversi\u00f3n.  El pasado mes de octubre tuvo lugar una primera misi\u00f3n de t\u00e9cnicos del Mimit para iniciar di\u00e1logos con empresas de tecnolog\u00edas verdes y automoci\u00f3n, y reunirse con el director general del Ministerio de Comercio de la Rep\u00fablica Popular China, reiniciando el grupo de trabajo mixto sobre inversiones que luego se reuni\u00f3 en Verona en abril.  Ese mismo mes, el ministerio organiz\u00f3 una segunda misi\u00f3n t\u00e9cnica, centrada a\u00fan m\u00e1s espec\u00edficamente en los autom\u00f3viles.  Mientras tanto, Urso continu\u00f3 los contactos con el secretario del Partido Comunista Chino en el municipio de Beijing, Yn Li, y con el embajador chino en Italia, Jia Guide, mientras que en el ministerio se reuni\u00f3 con el mismo CCIG, Chery y Dongfeng Motor, otro candidato. para producir autom\u00f3viles en Italia, que tambi\u00e9n llev\u00f3 a cabo inspecciones en plantas del Sur.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/2024\/06\/27\/prime-day-2024\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Decreto-de-cohesion-solicitud-bipartidista-para-liberar-inmediatamente-la-cofinanciacion.png\" alt=\"Saber m\u00e1s\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/urso-dazi-auto-cinesi-siamo-aperti-una-soluzione-negoziale-AFArImUC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Escuche la versi\u00f3n en audio del art\u00edculo. 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