{"id":1260228,"date":"2024-07-02T06:02:17","date_gmt":"2024-07-02T06:02:17","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-parte-mas-dificil-jari-matti-latvala-actuo-como-un-loco-hasta-que-se-vio-obligado-a-parar-momento-bastante-aterrador\/"},"modified":"2024-07-02T06:02:22","modified_gmt":"2024-07-02T06:02:22","slug":"la-parte-mas-dificil-jari-matti-latvala-actuo-como-un-loco-hasta-que-se-vio-obligado-a-parar-momento-bastante-aterrador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-parte-mas-dificil-jari-matti-latvala-actuo-como-un-loco-hasta-que-se-vio-obligado-a-parar-momento-bastante-aterrador\/","title":{"rendered":"La parte m\u00e1s dif\u00edcil: Jari-Matti Latvala actu\u00f3 como un loco hasta que se vio obligado a parar – “Momento bastante aterrador”"},"content":{"rendered":"


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El deseo de ganar de Jari-Matti Latvala iba m\u00e1s all\u00e1 de lo razonable, afirma en el podcast de Kovin paiksa.<\/p>\n

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Jari-Matti Latvala habla de la parte m\u00e1s dif\u00edcil de su carrera en el podcast de Iltalehti. <\/span>Inka Soveri<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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La raz\u00f3n fue olvidada Jari-Matti Latvala<\/strong> admitir ahora.<\/p>\n

Como piloto del Campeonato del Mundo de Rallyes, Latvala s\u00f3lo quer\u00eda ganar. Gana la etapa especial, el rally y el campeonato del mundo. La obsesi\u00f3n eventualmente llev\u00f3 a lo absurdo.<\/p>\n

– El punto de partida para conducir fue que quer\u00eda ser campe\u00f3n del mundo de rallyes. Fue todo para m\u00ed. Pensaba que el campeonato se ganaba, pero a veces me olvidaba un poco de cu\u00e1ndo pisar el acelerador y arriesgarse y cu\u00e1ndo no, dice en el nuevo En el podcast de Kovin pakka<\/a>.<\/p>\n

Latvala estuvo en los primeros puestos entre 2008 y 2018. Fue subcampe\u00f3n de la Serie Mundial tres veces y tercer lugar dos veces.<\/p>\n

Latvala estima que su ojo para el juego empez\u00f3 a ser bueno reci\u00e9n en las temporadas 2017 y 2018.<\/p>\n

– A\u00f1os antes… O obtuviste un buen resultado o saliste. Despu\u00e9s, cuando repasas tu carrera, de vez en cuando recuerdas por qu\u00e9 no us\u00e9 ese sentido com\u00fan. El deseo de ganar venci\u00f3 a la raz\u00f3n.<\/p>\n

“El vac\u00edo interior”<\/h3>\n

Latvala no gan\u00f3 el campeonato mundial. La parada se produjo al final de la temporada 2019, cuando al piloto finland\u00e9s no se le ofreci\u00f3 una extensi\u00f3n de contrato en Toyota.<\/p>\n

\u2013 Ese momento en el que te dicen esto y te das cuenta de que no volver\u00e1s a conducir el a\u00f1o que viene… Esa especie de sentimiento y vac\u00edo interior… Te detienes. \u00bfQu\u00e9 estoy haciendo ahora en esta vida? Es un momento bastante aterrador, describe Latvala.<\/p>\n

Durante su carrera, Latvala hab\u00eda definido su humanidad a trav\u00e9s del \u00e9xito en los rallyes y del campeonato mundial o no. En el podcast “Kovin paiksa” cuenta qu\u00e9 hizo que el mundo del pensamiento cambiara.<\/p>\n

El podcast tambi\u00e9n habla de la loca lucha por el campeonato y del momento m\u00e1s dif\u00edcil en la carrera de Latvala. Puedes escuchar el episodio con el reproductor de esta historia o en el servicio de podcast de tu elecci\u00f3n.<\/p>\n

En el podcast Hard Place de Iltalehti, atletas conocidos hablan sobre el momento m\u00e1s dif\u00edcil de sus carreras. Los martes se publica un nuevo episodio.<\/em><\/p>\n<\/div>\n


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