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Una vez m\u00e1s, el director de BubbleDeck, Rob Plug (79), acude a los tribunales para reclamar su caso contra la constructora BAM. Cinco a\u00f1os despu\u00e9s del derrumbe del estacionamiento del aeropuerto de Eindhoven, espera que el juez de apelaci\u00f3n confirme lo que siempre ha sostenido: se concluy\u00f3 demasiado r\u00e1pido que el problema estaba en el piso de la bombilla.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 con el estacionamiento en construcci\u00f3n en el aeropuerto de Eindhoven el 27 de mayo de 2017? <\/p>\n
Ese s\u00e1bado por la tarde, la estaci\u00f3n meteorol\u00f3gica m\u00e1s cercana indicaba una temperatura de 33 grados. Hace mucho m\u00e1s calor en la cubierta superior, lo que lleva a que el concreto del estacionamiento casi terminado comience a funcionar. Parte del piso superior de concreto, en el que ya se ve\u00edan grietas y hundimientos, colapsar\u00e1 alrededor de las 7 p.m. Los tres pisos de abajo tambi\u00e9n se derrumban. Es un milagro que nadie salga herido. Trabajadores de la construcci\u00f3n hab\u00edan estado trabajando en el garaje unas horas antes. <\/p>\n
Lo que sigue es una larga discusi\u00f3n sobre la cuesti\u00f3n de la culpa. Seg\u00fan el director Plug de BubbleDeck, no hab\u00eda nada malo en su suelo. Sin embargo, puede nombrar docenas de errores de c\u00e1lculo y construcci\u00f3n. \u201cLos constructores vertieron hormig\u00f3n durante las heladas. No conoc\u00eda la capacidad portante de los pilares. los sellos [ondersteuning tijdens het harden van het beton] se los llevaron demasiado pronto\u201d, resume. Tambi\u00e9n se aleg\u00f3 que se tomaron medidas insuficientes y demasiado tarde cuando ya se ve\u00edan grandes grietas y la estructura estaba claramente al borde del colapso. \u201cHay tantos factores que podr\u00edan haber causado que saliera mal. Y, sin embargo, todo se trata de ese porro todo el tiempo”.<\/p>\n
Con ‘ese porro’ Plug se refiere a la conclusi\u00f3n que BAM sac\u00f3 unos d\u00edas despu\u00e9s del colapso. Seg\u00fan BAM, la adherencia de las tablas del piso fue insuficiente porque las juntas del piso de losa ancha BubbleDeck hab\u00edan sido demasiado suaves.<\/p>\n
Luego, BAM instruye al director Simon Wijte de la renombrada Consultor\u00eda Hageman, quien tambi\u00e9n es profesor en la Universidad Tecnol\u00f3gica de Eindhoven, para investigar el colapso. Reconoce que se han cometido errores de construcci\u00f3n, pero considera que no fueron determinantes. Cu\u00e1l fue la causa: un error del sistema en la junta, que podr\u00eda provocar el derrumbe del piso. TNO y la Junta de Seguridad Holandesa (OVV) tambi\u00e9n est\u00e1n investigando el accidente. Sus conclusiones difieren, pero seg\u00fan Plug BubbleDeck todav\u00eda se designa como chivo expiatorio. Casi cinco a\u00f1os despu\u00e9s, todav\u00eda est\u00e1 enojado por eso. “Tenemos montones de evidencia, \u00bfpor qu\u00e9 no la est\u00e1n mirando?”<\/p>\n
Debido a que, seg\u00fan los investigadores, puede tratarse de un error del sistema, surge la pregunta de si ‘Eindhoven’ es un incidente, o si m\u00e1s pisos podr\u00edan derrumbarse as\u00ed como as\u00ed.<\/p>\n