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Los altos directivos de Volkswagen tienen que renunciar a los modelos Porsche como coches de empresa.<\/p>\n
Desde principios de a\u00f1o ya no es posible encargar un Porsche como veh\u00edculo de empresa, seg\u00fan afirm\u00f3 el domingo un portavoz de Volkswagen. Desde entonces, la regulaci\u00f3n se ha manejado de esta manera. Se trata de dinero: “En realidad, es un ahorro de costes”. Seg\u00fan informaci\u00f3n de la Agencia de Prensa Alemana, unos 200 empleados se ven afectados. Ya lo inform\u00f3 anteriormente el peri\u00f3dico \u201cBild\u201d.<\/p>\n
Volkswagen lanz\u00f3 recientemente un programa de eficiencia y ahorro. Seg\u00fan informaciones anteriores, este a\u00f1o supondr\u00e1 una mejora de los beneficios de cuatro mil millones de euros, luego siete mil millones de euros en 2025 y diez mil millones de euros al a\u00f1o a partir de 2026. El portavoz no dijo cu\u00e1nto se ahorrar\u00eda la prohibici\u00f3n de Porsche.<\/p>\n
Seg\u00fan “Bild”, s\u00f3lo los directivos de Porsche y los miembros de la junta directiva de Porsche conservan el privilegio de tener un veh\u00edculo de empresa. Seg\u00fan el informe, ya hay demandas ante el tribunal laboral de Braunschweig contra la prohibici\u00f3n de Porsche.\n<\/p>\n
La acci\u00f3n de Volkswagen gan\u00f3 temporalmente un 1,33 por ciento hasta 106,80 euros a trav\u00e9s de XETRA.\n<\/p>\n
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WOLFSBURGO (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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El apalancamiento debe estar entre 2 y 20<\/p>\n