{"id":1255561,"date":"2024-06-28T09:54:04","date_gmt":"2024-06-28T09:54:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-las-carreteras-holandesas-de-repente-se-vuelven-tan-salvajes-y-coloridas\/"},"modified":"2024-06-28T09:54:10","modified_gmt":"2024-06-28T09:54:10","slug":"por-que-las-carreteras-holandesas-de-repente-se-vuelven-tan-salvajes-y-coloridas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/por-que-las-carreteras-holandesas-de-repente-se-vuelven-tan-salvajes-y-coloridas\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 las carreteras holandesas de repente se vuelven tan salvajes y coloridas"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 pasando con las carreteras holandesas?  Las zonas verdes a lo largo de muchas carreteras contienen impresionantes mares de flores silvestres.  Las amapolas han estado apareciendo en tu camino desde hace algunas semanas, pero ahora se han agregado todo tipo de flores: desde dedaleras del tama\u00f1o de un hombre hasta acianos de color azul brillante.  El camino parece mucho m\u00e1s colorido que otros a\u00f1os.  \u00bfEst\u00e1 bien?  \u00bfY c\u00f3mo es eso posible?<\/p>\n<p>S\u00ed, los bordes de las carreteras holandesas tienen un aspecto bastante diferente al de hace unos a\u00f1os, cuando el corte corto todav\u00eda era la norma, afirma la ecologista Philippine Vergeer.  Realiza investigaciones sobre &#8220;bordes de carreteras preparados para el futuro&#8221; en la Universidad e Investigaci\u00f3n de Wageningen.  &#8220;Pero no, la causa no est\u00e1 clara&#8221;.<\/p>\n<blockquote class=\"dmt-quote dmt-quote--type-streamer\" data-styled=\"None\">\n<p>Las semillas de amapola pueden permanecer en el suelo durante muchos a\u00f1os &#8220;esperando&#8221; las condiciones ideales<\/p>\n<footer class=\"dmt-quote__attribution\">\n<\/footer>\n<\/blockquote>\n<p>Seg\u00fan ella, la abundancia de flores en muchas carreteras municipales se debe a una pol\u00edtica de corte diferente, donde, por ejemplo, no se corta el c\u00e9sped durante el mes de mayo y, a veces, durante todo el mes de junio para ayudar a los insectos.  A veces esto se hace en combinaci\u00f3n con la siembra activa con mezclas de flores nativas.<\/p>\n<p>&#8220;A lo largo de las carreteras tambi\u00e9n se debe al avance de las especies, a las que les est\u00e1 yendo mejor, en parte debido al cambio clim\u00e1tico&#8221;.  Por ejemplo, la cicuta manchada: una planta bastante grande y llamativa con flores blancas en forma de pantalla.  Esta especie venenosa se ha extendido en los \u00faltimos a\u00f1os por los Pa\u00edses Bajos, aunque parezca extra\u00f1o, casi s\u00f3lo a trav\u00e9s de los arcenes de las autopistas.  Esto puede deberse a que hace m\u00e1s calor en los bordes de las carreteras debido a todo el asfalto al lado de ellas. <\/p>\n<p><dmt-image-wrapper><\/p>\n<figure class=\"gn4-inline\" data-source=\"gn4\"><picture><\/picture><figcaption class=\"description\">El borde de la carretera en Lunteren con <strong>flores florecientes<\/strong>.<\/figcaption><figcaption class=\"credit\">Foto Simon Lenskens<\/figcaption><\/figure>\n<p><\/dmt-image-wrapper><\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead article-heading\">Clima extremadamente h\u00famedo<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s, Vergeer se\u00f1ala el clima extremadamente h\u00famedo que ha tenido los Pa\u00edses Bajos esta primavera, lo que significa que muchas plantas simplemente crecen y tienen m\u00e1s flores que en otros a\u00f1os.  Por ejemplo, las semillas de amapola tambi\u00e9n pueden permanecer en el suelo durante muchos a\u00f1os &#8220;esperando&#8221; las condiciones ideales.  Estos est\u00e1n presentes ahora, a diferencia de a\u00f1os anteriores, extremadamente secos.<\/p>\n<p>A pesar de esta combinaci\u00f3n de factores, el cambio se debe, al menos en parte, a un cambio bastante radical y notablemente r\u00e1pido en la pol\u00edtica de corte del c\u00e9sped en muchos lugares de los Pa\u00edses Bajos.  Varios municipios, provincias y Rijkswaterstaat han introducido en los \u00faltimos tres a\u00f1os la llamada &#8220;gesti\u00f3n ecol\u00f3gica en las carreteras&#8221;, en la que la pol\u00edtica de corte se centra m\u00e1s en los insectos.  Cuando se corta, a diferencia de lo que ocurr\u00eda en el pasado, los cortac\u00e9spedes dejan en pie una gran parte de las plantas con flores.<\/p>\n<p>A\u00fan quedan comentarios por hacer sobre esta gesti\u00f3n ecol\u00f3gica de las carreteras, opina el ecologista Kars Veling de De Vlinderstichting.  Los encargados de las carreteras no deber\u00edan pensar que se trata de un simple recorte, porque se trata principalmente de cortar el c\u00e9sped de forma diferente en lugar de no cortarlo en absoluto.  \u201cSi dejas de cortar el c\u00e9sped por completo, las plantas y \u00e1rboles m\u00e1s grandes sustituir\u00e1n a las flores.  Pero los bordes de las carreteras definitivamente tienen un aspecto diferente al de hace unos a\u00f1os, una verdadera mejora\u201d.<\/p>\n<p>La Butterfly Foundation publicar\u00e1 pronto un estudio que deber\u00eda proporcionar una respuesta definitiva sobre el efecto exacto de los coloridos bordes de las carreteras sobre las mariposas y otros insectos polinizadores, pero ya puede decir: &#8220;Hay un aumento visible de este tipo de bordes de las carreteras&#8221;.  Los bordes de las carreteras son h\u00e1bitats bastante peligrosos para los insectos porque a menudo mueren atropellados por los coches, pero se reproducen tanto que tiene un efecto positivo en la especie.  All\u00ed tambi\u00e9n pueden prosperar lagartos, ranas y ratones.<\/p>\n<p><dmt-icon class=\"dmt-article-suggestion__icon\" name=\"ic-forward\"\/><\/p>\n<div class=\"dmt-article-suggestion__text\">\n<p>\t\t\t\tLea tambi\u00e9n\n\t\t\t<\/p>\n<p><span>Haz crecer tu propio ramo en un jard\u00edn de flores cortadas<\/span>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\" \" class=\"dmt-article-suggestion__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Por-que-las-carreteras-holandesas-de-repente-se-vuelven-tan.jpg\"\/><\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead article-heading\">picadora grande<\/h2>\n<p>En 2019, la Fundaci\u00f3n Mariposa cre\u00f3 una marca de calidad para una gesti\u00f3n del corte respetuosa con los insectos que, por ejemplo, abandona por completo el llamado &#8220;aplaudir&#8221;: todas las plantas al borde de la carretera se pasan por una gran picadora y los restos se dejan en el borde de la carretera.  Eso es agradable y r\u00e1pido, pero no es bueno para la riqueza de las flores.  Decenas de importantes gestores de carreteras ya han adoptado la marca de calidad.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, no existe una soluci\u00f3n \u00fanica para todos los bordes de las carreteras holandesas.  Lo que es bueno en suelos de turba no necesariamente tiene que ser bueno en suelos arenosos.  Y lo que funciona para los animales no necesariamente tiene por qu\u00e9 ser positivo para todas las plantas.<\/p>\n<p>Si los transe\u00fantes interpretan que cortar menos el c\u00e9sped es un simple recorte, tambi\u00e9n parece que la resistencia de los residentes locales est\u00e1 aumentando;  Adem\u00e1s de las personas que piensan que es hermoso, tambi\u00e9n hay personas que piensan que se ve m\u00e1s desordenado.  &#8220;Los residentes locales y los usuarios de la carretera deben participar adecuadamente en este tipo de decisiones&#8221;, afirma Kars Veling de la Fundaci\u00f3n Butterfly.<\/p>\n<p>La biodiversidad tampoco es lo \u00fanico a lo que los administradores de carreteras deben prestar atenci\u00f3n, dice Philippine Vergeer: &#8220;En las carreteras se ve que la seguridad es lo primero&#8221;, afirma.  Las se\u00f1ales deben ser visibles y la barandilla no debe crecer demasiado.  Como resultado, en agosto habr\u00e1 nuevamente cortes de c\u00e9sped en muchas carreteras.<\/p>\n<p><dmt-image-wrapper><\/p>\n<figure class=\"gn4-inline\" data-source=\"gn4\"><picture><img decoding=\"async\" class=\"b-lazy\" data-aspect-ratio=\"0.66725\" data-gn4-data-id=\"data117745414\" data-open-in-lightbox=\"\" src=\"https:\/\/images.nrc.nl\/OnZ-PVe0A-UVnZwYBLdK2a6Jek8=\/1280x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/f5Z2BNKtBrmbJqReYJv_rSQL7JM=\/1920x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/YOdYEs7IB8_xD5oDKs8THNWsyo0=\/5760x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg\" src-medium=\"https:\/\/images.nrc.nl\/JakY77O-tFCl7Ej93qRFEzhS4AE=\/640x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/OnZ-PVe0A-UVnZwYBLdK2a6Jek8=\/1280x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg\" src-medium-webp=\"https:\/\/images.nrc.nl\/SNPOnzM55X-SgMl3pHrDFPruDwM=\/640x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/v22xVBszvEoCzXQ5r2X5iKvN6oE=\/1280x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg\" src-webp=\"https:\/\/images.nrc.nl\/v22xVBszvEoCzXQ5r2X5iKvN6oE=\/1280x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/OnjpGRwQn0fLfdlvRrcCdsiQimM=\/1920x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/BHeGDXSsYJuYBWm59KCEmrNBDxI=\/5760x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data117745414-a03b7e.jpg\" bad-src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\"\/><\/picture><figcaption class=\"description\">Coches en la autopista, en primer plano. <strong>flores <\/strong>al borde de la carretera.<\/figcaption><figcaption class=\"credit\">Foto Simon Lenskens<\/figcaption><\/figure>\n<p><\/dmt-image-wrapper><\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead article-heading\">&#8216;Tijeras de u\u00f1as&#8217;<\/h2>\n<p>Es de esperar que esto se haga de forma m\u00e1s sutil que antes, dice Kars Veling: &#8220;Lo ideal ser\u00eda utilizar tijeras para u\u00f1as, con mucha precisi\u00f3n, para quitar s\u00f3lo las plantas que se puedan quitar&#8221;.  Pero eso no es realista, dados los altos costos de cortar el c\u00e9sped, reconoce.<\/p>\n<p>El efecto beneficioso de los arcenes m\u00e1s salvajes puede acumularse r\u00e1pidamente: hay aproximadamente 18.000 kil\u00f3metros de arcenes a lo largo de las carreteras holandesas.  Y debido al \u00e9xito en los bordes de las carreteras, \u00faltimamente se ha pedido cada vez m\u00e1s que se siegue menos y de forma diferente en los diques holandeses y que se siembren flores aut\u00f3ctonas.<\/p>\n<p>A principios de junio, investigadores de la Universidad de Radboud hicieron un llamamiento para: <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2523118-17-000-kilometer-bloemrijke-dijken-een-reusachtige-kans-voor-biodiversiteit\" target=\"_blank\">para hacer del dique florido el estandarte<\/a>, en lugar de la variante de corte apretado que sigue siendo el est\u00e1ndar.  Esto podr\u00eda crear en los pr\u00f3ximos a\u00f1os otros 17.000 kil\u00f3metros adicionales de prados de flores en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<p><dmt-icon class=\"dmt-article-suggestion__icon\" name=\"ic-forward\"\/><\/p>\n<div class=\"dmt-article-suggestion__text\">\n<p>\t\t\t\tLea tambi\u00e9n\n\t\t\t<\/p>\n<p><span>\u00bfC\u00f3mo se eligen flores sostenibles?  Y otros consejos para un ramo de San Valent\u00edn perfecto<\/span>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\u00bfC\u00f3mo se eligen flores sostenibles?  Y otros consejos para un ramo de San Valent\u00edn perfecto\" class=\"dmt-article-suggestion__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1719568444_531_Por-que-las-carreteras-holandesas-de-repente-se-vuelven-tan.jpg\"\/><\/p>\n<p><dmt-util-bar article=\"4858044\" headline=\"Waarom Nederlandse bermen ineens zo wild en fleurig zijn\" url=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/06\/28\/waarom-nederlandse-bermen-ineens-zo-wild-en-fleurig-zijn-a4858044\"><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"share\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Para compartir<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-share-web\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<button class=\"dmt-util-bar__button\" slot=\"contact\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-container\"><br \/>\n<span class=\"dmt-util-bar__button-title\">Env\u00ede un correo electr\u00f3nico al editor<\/span><br \/>\n<dmt-icon aria-hidden=\"true\" class=\"dmt-util-bar__button-icon\" name=\"ic-email\"\/><br \/>\n<\/span><br \/>\n<\/button><br \/>\n<\/dmt-util-bar> <\/p>\n<aside data-article-id=\"4858044\" data-js-topic-preview=\"\" data-topic-id=\"136\" data-topic-name=\"Natuur en milieu\"\/>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2024\/06\/28\/waarom-nederlandse-bermen-ineens-zo-wild-en-fleurig-zijn-a4858044\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 pasando con las carreteras holandesas? 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