{"id":1254419,"date":"2024-06-27T13:39:06","date_gmt":"2024-06-27T13:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wolff-explica-en-que-esta-trabajando-silber\/"},"modified":"2024-06-27T13:39:10","modified_gmt":"2024-06-27T13:39:10","slug":"wolff-explica-en-que-esta-trabajando-silber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wolff-explica-en-que-esta-trabajando-silber\/","title":{"rendered":"Wolff explica en qu\u00e9 est\u00e1 trabajando Silber"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Para el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, la aparici\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 en Spielberg es un partido en casa: el vien\u00e9s no espera milagros, a dos horas de su casa, porque el Red Bull Ring no es necesariamente el mejor coto de caza para la Plata. Flechas por razones hist\u00f3ricas: \u201cAustria siempre ha sido dif\u00edcil para nosotros, pero Silverstone no lo es tanto\u201d, dice Wolff, mirando la segunda y tercera parte del triple cabezazo con sentimientos encontrados.<\/p>\n<p>Pero lo que no cambia en Mercedes es el hecho de que el equipo quiere seguir a\u00f1adiendo actualizaciones: &#8220;En cada carrera hay peque\u00f1as cosas&#8221;, dice Wolff en ORF y explica: &#8220;Ahora hemos tra\u00eddo actualizaciones a cada carrera, incluso peque\u00f1as cosas &#8220;No se trata s\u00f3lo de cu\u00e1ntos puntos de carga aerodin\u00e1mica aporta, sino tambi\u00e9n de c\u00f3mo contribuye al equilibrio&#8221;.  Wolff se muestra confiado: &#8220;Ese fue el gran paso y creo que estamos en el camino correcto&#8221;.<\/p>\n<p>Cuando se le pregunt\u00f3 si la direcci\u00f3n de las actualizaciones tiene m\u00e1s que ver con reducir la resistencia del aire o aumentar la carga aerodin\u00e1mica, Wolff dice: &#8220;M\u00e1s sobre la reducci\u00f3n de la resistencia y el arrastre de los bajos en la recta, es decir, para mantener el auto m\u00e1s alto. Creo que ese es uno de los hallazgos importantes&#8221;. &#8220;<\/p>\n<p>El jefe de Mercedes a\u00f1ade: &#8220;Esto tambi\u00e9n se nota en la velocidad m\u00e1xima. Estamos entre los buenos, pero tambi\u00e9n conducimos un poco menos de ala&#8221;.<\/p>\n<div class=\"hs-news-image-container hs-news-image-container--orientation-center hs-news-image-container--width-max\"><\/div>\n<p>El progreso en este \u00e1mbito es especialmente alentador para las Flechas de Plata, porque la correlaci\u00f3n entre el t\u00fanel de viento y la pista se considera desde hace tiempo un gran obst\u00e1culo para el equipo: &#8220;Este es nuestro tema desde hace dos a\u00f1os, pero las cosas han mejorado un poco. desde Imola&#8221;, afirma Wolff y se alegra: &#8220;Se nota en los resultados&#8221;.<\/p>\n<p>El jefe del equipo Mercedes cree: &#8220;Se trata simplemente de que lo que se encuentra en el t\u00fanel de viento tambi\u00e9n se puede ver en el cron\u00f3metro. Si es as\u00ed, entonces es la direcci\u00f3n correcta&#8221;.<\/p>\n<p>George Russell tambi\u00e9n est\u00e1 convencido de que las Flechas de Plata finalmente han adoptado este enfoque: &#8220;Sentimos que tenemos algo de impulso en este momento, que ha dado un giro y ahora est\u00e1 con nosotros para dar el siguiente paso con nuestras actualizaciones. &#8220;As\u00ed que Tenemos bastante confianza&#8221;, afirma el brit\u00e1nico, que se muestra de buen humor tras su reciente liderazgo en Espa\u00f1a.<\/p>\n<h2>George Russell lidera la carrera: &#8220;No se espera al inicio de la temporada&#8221;<\/h2>\n<p>Solo: Russell tambi\u00e9n sabe que en Barcelona solo termin\u00f3 cuarto: &#8220;Terminamos no s\u00e9 a cu\u00e1ntos segundos del ganador, tal vez 20 segundos, lo cual es mucho en el panorama general. Pero sabemos que &#8220;Tuvimos el coche m\u00e1s r\u00e1pido el fin de semana pasado&#8221;, dice, refiri\u00e9ndose a la aparici\u00f3n en Canad\u00e1, y a\u00f1ade: &#8220;Y no se tiene el coche m\u00e1s r\u00e1pido todos los fines de semana&#8221;.<\/p>\n<p>Debido a las caracter\u00edsticas del circuito de Spielberg, las expectativas de Mercedes para el fin de semana vuelven a ser algo moderadas, pero no para el futuro pr\u00f3ximo: &#8220;Somos cuartos en el campeonato de constructores y tenemos m\u00e1s tiempo en el t\u00fanel de viento que nuestros rivales, pero ahora sabemos lo que necesitamos &#8220;para dar estos pasos m\u00e1s importantes&#8221;, dice Russell: &#8220;Estamos todos entusiasmados por el resto de la temporada y esperamos comenzar a ganar carreras a partir de ahora&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;El ritmo que mostramos durante los \u00faltimos fines de semana signific\u00f3 que estuvi\u00e9ramos a la cabeza en las dos \u00faltimas carreras, ahora que tenemos las mejoras&#8221;, dice alegremente Russell: &#8220;No creo que estuvi\u00e9ramos al comienzo de la temporada&#8221;.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne6798194\/formel-1-mercedes-im-aufwind---wolff-erklaert-woran-die-silberpfeile-tuefteln\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, la aparici\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 en Spielberg es un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1254420,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,203901,120557,97,1149,276,209372,387,179254,15684,4575,3036],"class_list":["post-1254419","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-deportes-en-general","tag-equipo-mercedes-amg-f1","tag-esta","tag-explica","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-que","tag-silber","tag-toto-wolff","tag-trabajando","tag-wolff"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1254419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1254419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1254419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1254420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1254419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1254419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1254419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}