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Con la apertura de la estaci\u00f3n de carga ultrarr\u00e1pida del proveedor franc\u00e9s Electra en Stazzano, en la provincia de B\u00e9rgamo, se completa el “corredor el\u00e9ctrico” del norte de Italia. Ahora puedes viajar por todos los 545 km de autopista entre Tur\u00edn y Trieste a bordo de un coche el\u00e9ctrico<\/b>, con tiempos ligeramente superiores a los necesarios para un repostaje “tradicional”. Siempre y cuando aprendas a organizarte, planificando parar en el momento adecuado. El nuevo centro de carga ultrarr\u00e1pida est\u00e1 situado cerca de la salida de la autopista Dalmine, en la A4, a 13 km del aeropuerto de Orio al Serio, en la zona del centro comercial Le Due Torri. Un punto estrat\u00e9gico, elegido gracias a la colaboraci\u00f3n con la inmobiliaria Altarea, con 8 tomas de carga, repartidas entre columnas de 300 y 50 kW. <\/p>\n<\/div>\n\n
carga ultrarr\u00e1pida<\/h2>\n
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La nueva estaci\u00f3n de carga est\u00e1 compuesta por 4 columnas: dos de 300 kW y dos de 50 kW, para un total de 8 tomas de carga, que se pueden reservar y activar a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n disponible tanto para dispositivos Apple como Android. El objetivo de Electra, que desembarc\u00f3 en Italia hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o, es ambicioso: invertir 200 millones de euros en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os para crear 500 centros de carga ultrarr\u00e1pida de Norte a Sur<\/b>, con un total de alrededor de 3.000 estaciones de carga, prefiriendo estaciones integradas en lugares p\u00fablicos como centros comerciales y supermercados, precisamente para dar a los usuarios la posibilidad de optimizar los tiempos de repostaje. “La importante labor inversora de Electra contin\u00faa en territorio italiano – explica Eugenio Sapora, director general de Electra en Italia – para crear una amplia red de centros de sobrealimentaci\u00f3n, que garanticen la carga completa del veh\u00edculo en 15-30 minutos<\/b>. Estamos convencidos de que distribuyendo las estaciones de carga en lugares estrat\u00e9gicos como centros comerciales, espacios p\u00fablicos y privados y aparcamientos de grandes comercios, supermercados, cadenas hoteleras y estaciones de servicio de autopistas, conseguiremos reducir al m\u00ednimo los tiempos de repostaje, haciendo la mayor\u00eda de las paradas programadas. Hoy en d\u00eda ya es posible cruzar todo el norte de Italia con un coche el\u00e9ctrico, ahorrando costes de repostaje y reduciendo el impacto medioambiental de nuestro viaje, continuando hacia el oeste, cruzando la frontera, a lo largo de un corredor ideal de infraestructuras de carga que nos puede llevar hasta el final. a Par\u00eds, con pocas paradas breves, en un total de 1.253 km de recorrido, gracias a la fuerte presencia de los centros de sobrealimentaci\u00f3n de Electra tambi\u00e9n en Francia”.<\/p>\n<\/div>\n
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como funciona<\/h2>\n
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Los centros de sobrealimentador Electra funcionan con energ\u00eda 100% renovable y son accesibles los 7 d\u00edas de la semana, las 24 horas del d\u00eda. Las estaciones de carga son f\u00e1cilmente accesibles localizando y reservando la estaci\u00f3n de carga con anticipaci\u00f3n a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n y viendo una carga estimada esperada en su dispositivo. tiempos y costos para las operaciones de suministro de energ\u00eda. Todo se puede pagar directamente a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n, con tarjeta de cr\u00e9dito o con una suscripci\u00f3n prepago. Electra tambi\u00e9n se encarga de todo el proceso de instalaci\u00f3n y gesti\u00f3n de estaciones de carga en aparcamientos p\u00fablicos y privados de supermercados, centros comerciales, cadenas hoteleras, restaurantes y estaciones de servicio de autopistas, asumiendo todas las inversiones necesarias para transformar y gestionar los hubs: desde la compra de material hasta los tr\u00e1mites administrativos, desde el dise\u00f1o hasta la instalaci\u00f3n, desde el mantenimiento hasta la atenci\u00f3n al cliente. Una estrategia que permite a los propietarios de aparcamientos rentabilizar estos espacios a largo plazo, alquil\u00e1ndolos a la compa\u00f1\u00eda francesa para el uso del terreno y la instalaci\u00f3n de puntos de carga ultrarr\u00e1pida. <\/p>\n<\/div>\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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