{"id":1252157,"date":"2024-06-25T21:50:04","date_gmt":"2024-06-25T21:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vw-quiere-invertir-miles-de-millones-en-rivian\/"},"modified":"2024-06-25T21:50:09","modified_gmt":"2024-06-25T21:50:09","slug":"vw-quiere-invertir-miles-de-millones-en-rivian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/vw-quiere-invertir-miles-de-millones-en-rivian\/","title":{"rendered":"VW quiere invertir miles de millones en Rivian"},"content":{"rendered":"


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El fabricante de autom\u00f3viles con sede en Wolfsburgo y Rivian quieren crear una empresa conjunta que sea propiedad de ambos a partes iguales.<\/p>\n

Fuente: Paul Sancya\/AP\/dpa\/imagen de archivo<\/p>\n

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Volkswagen se ha asociado con el fabricante estadounidense de veh\u00edculos el\u00e9ctricos Rivian para desarrollar software para autom\u00f3viles y quiere invertir hasta cinco mil millones de d\u00f3lares en el proyecto. El fabricante de autom\u00f3viles con sede en Wolfsburgo y Rivian quieren crear una empresa conjunta que sea propiedad de ambos a partes iguales. <\/div>\n<\/div>\n
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“La asociaci\u00f3n tiene como objetivo acelerar el desarrollo de software del Grupo Volkswagen y Rivian”, dijo el martes por la noche un comunicado del fabricante de autom\u00f3viles con sede en Wolfsburg. <\/p>\n<\/div>\n

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S\u00f3lo aproximadamente uno de cada diez veh\u00edculos matriculados recientemente en el primer trimestre de 2024 era un coche el\u00e9ctrico. VW ahora quiere sacar al mercado un coche el\u00e9ctrico m\u00e1s barato. Valerie Haller informa.<\/span>29 de mayo de 2024 | 0:58 minutos<\/span><\/p>\n

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La tecnolog\u00eda de Rivian est\u00e1 destinada a avanzar en el software de los veh\u00edculos<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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La tecnolog\u00eda Rivian ser\u00e1 la base de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de software para veh\u00edculos. “Esto se utilizar\u00e1 en los veh\u00edculos de ambas empresas”, que saldr\u00e1n al mercado antes de 2030, explic\u00f3 VW.<\/p>\n<\/div>\n

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Volkswagen ha integrado su desarrollo de software en su filial Cariad, pero sigue teniendo problemas. “A trav\u00e9s de nuestra colaboraci\u00f3n, brindaremos las mejores soluciones a nuestros veh\u00edculos m\u00e1s r\u00e1pido y a menores costos”, dijo el jefe de Volkswagen, Oliver Blume. <\/p>\n<\/div>\n

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“La asociaci\u00f3n encaja perfectamente en nuestra estrategia de software existente (…). Esto fortalecer\u00e1 nuestro perfil tecnol\u00f3gico y nuestra competitividad.”<\/p>\n<\/div>\n

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La demanda de coches el\u00e9ctricos en China est\u00e1 aumentando y con ella la competencia por el mayor mercado de ventas. \u00bfPodr\u00e1n los fabricantes occidentales seguir el ritmo? El an\u00e1lisis est\u00e1 disponible en directo en ZDFheute.<\/span>24 de abril de 2024 | 39:28 minutos<\/span><\/p>\n

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VW y Rivian: empresa conjunta prevista para finales de 2024<\/span><\/h2>\n<\/p>\n
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El fabricante de autom\u00f3viles de Wolfsburgo invierte en Rivian hasta 3.000 millones de euros. La empresa vale alrededor de once mil millones de d\u00f3lares en el Nasdaq, pero sufre p\u00e9rdidas de miles de millones con sus camionetas y SUV el\u00e9ctricos. Las acciones de Rivian se dispararon casi un tercio en las operaciones fuera de horario. <\/p>\n<\/div>\n

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En un primer paso, VW suscribir\u00e1 un bono convertible por valor de mil millones de d\u00f3lares, que no se canjear\u00e1 por acciones de Rivian hasta diciembre como muy pronto. Volkswagen quiere invertir otros mil millones de d\u00f3lares en acciones de Rivian en 2025 y 2026. <\/p>\n<\/div>\n

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Volkswagen gastar\u00e1 hasta dos mil millones de d\u00f3lares en la propia empresa conjunta, parte de la cual se destinar\u00e1 a la licencia del software Rivian en el momento de su fundaci\u00f3n, prevista para finales de 2024. <\/p>\n<\/div>\n

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Alemania y la movilidad el\u00e9ctrica<\/p>\n

:<\/span>C\u00f3mo dormimos en la era del coche el\u00e9ctrico<\/h3>\n

Una vez finalizado el bono estatal, las ventas de coches el\u00e9ctricos cayeron. Pero los problemas son m\u00e1s profundos. \u00bfPor qu\u00e9 Alemania, una naci\u00f3n de autom\u00f3viles, no est\u00e1 tan familiarizada con la movilidad el\u00e9ctrica?<\/p>\n

por Kevin Schubert<\/p>\n<\/div>\n

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\"Sobre<\/picture><\/div>\n

an\u00e1lisis<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n

Fuente: Reuters, dpa<\/span><\/p>\n<\/div>\n


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