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Ford anunci\u00f3 planes para aumentar los objetivos de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos el mi\u00e9rcoles, ya que se convirti\u00f3 en el segundo fabricante de autom\u00f3viles esta semana en intensificar sus ambiciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
El grupo estadounidense dividir\u00e1 sus negocios de motores y brazos de veh\u00edculos de bater\u00eda en unidades separadas, con un tercio de las ventas totales el\u00e9ctricas para 2026, aumentando a la mitad para fines de la d\u00e9cada. Ya se hab\u00eda comprometido a que todos los turismos de Europa fueran el\u00e9ctricos para 2030.<\/p>\n
El presidente ejecutivo, Jim Farley, dijo al Financial Times que el aumento se debi\u00f3 a que la recepci\u00f3n de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos “ha superado con creces nuestras expectativas”.<\/p>\n
El paso adelante en sus ambiciones el\u00e9ctricas se produce un d\u00eda despu\u00e9s de que Stellantis, con sede en Holanda, propietaria de las marcas rivales de Ford, Jeep, Ram y Vauxhall, se comprometiera a ser completamente el\u00e9ctrica para 2038.<\/p>\n
La divisi\u00f3n operativa en dos compa\u00f1\u00edas separadas tiene como objetivo dar m\u00e1s libertad a su equipo de ingenieros y t\u00e9cnicos, dijo Farley.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda quiere expandir su participaci\u00f3n en el mercado de veh\u00edculos propulsados \u200b\u200bpor motor a trav\u00e9s del nuevo Ford Blue, al mismo tiempo que aumenta el ritmo de su desarrollo el\u00e9ctrico a trav\u00e9s de la nueva unidad Ford “Modelo e”.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ya ha dividido sus veh\u00edculos comerciales, que incluyen las camionetas Transit y sus camionetas pick-up de la serie F, en Ford Pro.<\/p>\n
Cada nueva unidad tendr\u00e1 sus propias l\u00edneas de informes de p\u00e9rdidas y ganancias, as\u00ed como un alto ejecutivo proveniente de los rangos de liderazgo de Ford, y las empresas podr\u00e1n compartir tecnolog\u00eda, como la conectividad, cuando sea necesario.<\/p>\n
Farley enfatiz\u00f3 que la reorganizaci\u00f3n no es un paso previo a la cotizaci\u00f3n de acciones separadas en ninguna de las unidades, aunque la nueva estructura agilizar\u00eda tal movimiento en el futuro.<\/p>\n
\u201cCada vez que configura una cuenta de p\u00e9rdidas y ganancias, con el tiempo puede crear una entidad reportable, pero no es nuestra direcci\u00f3n\u201d, dijo. \u201cEsto es para mantener a estas empresas enfocadas\u201d.<\/p>\n
\u201cEs un trabajo de tiempo completo transformar nuestro ICE [internal combustion engine] negocio, es un trabajo de tiempo completo crear nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos y competir y ganar contra Tesla\u201d, dijo. \u201cNo se puede pedir a las mismas personas que construyan un [engine-driven] Super Duty, y vencer al [electric Tesla] Cibercami\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n insisti\u00f3 en que el negocio tradicional de motores no se liquidar\u00eda a corto plazo, a pesar de que Ford se comprometi\u00f3 a vender solo veh\u00edculos de cero emisiones en todo el mundo para 2040.<\/p>\n
\u201cHay muchos segmentos que no se volver\u00e1n el\u00e9ctricos en el corto plazo\u201d, dijo, como las personas que quieren viajar largas distancias de 800 millas y las que quieren conducir autos todoterreno o de alto rendimiento en pistas de carreras.<\/p>\n
Las personas que dirigen la compa\u00f1\u00eda Blue tendr\u00e1n la oportunidad de \u201cconstruir un negocio que sea cada vez m\u00e1s fuerte incluso si el volumen de unidades cae\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n