{"id":1247928,"date":"2024-06-22T10:42:50","date_gmt":"2024-06-22T10:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/stienus-77-no-se-ha-saltado-una-crono-desde-hace-65-anos-en-cuanto-una-moto-salga-a-la-pista-estare-alli\/"},"modified":"2024-06-22T10:42:55","modified_gmt":"2024-06-22T10:42:55","slug":"stienus-77-no-se-ha-saltado-una-crono-desde-hace-65-anos-en-cuanto-una-moto-salga-a-la-pista-estare-alli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/stienus-77-no-se-ha-saltado-una-crono-desde-hace-65-anos-en-cuanto-una-moto-salga-a-la-pista-estare-alli\/","title":{"rendered":"Stienus (77) no se ha saltado una crono desde hace 65 a\u00f1os: “En cuanto una moto salga a la pista, estar\u00e9 all\u00ed”"},"content":{"rendered":"\n
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Ten\u00eda s\u00f3lo ocho a\u00f1os cuando qued\u00f3 completamente fascinado por la crono. Stienus Oosterloo (77), de Westerbork, se marcha este a\u00f1o por 65\u00aa vez junto con su hijo. Desde hace treinta a\u00f1os tienen un lugar permanente en Stekkenwal.<\/p>\n

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Armado con una silla de camping azul y una sombrilla, Stienus acude cada a\u00f1o al circuito en su scooter, una Yamaha T Max 500. Hoy se sent\u00f3 en esa misma silla en su jard\u00edn. “En cuanto me subo a la moto me siento otra vez con 16 a\u00f1os”, dice Stienus mientras se sienta en el asiento. Poco antes mostr\u00f3 lo que puede hacer su scooter girando el acelerador. “Me da una sensaci\u00f3n de libertad, realmente genial”.<\/p>\n

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No, Stienus nunca se ha saltado una crono. Incluso asisti\u00f3 a todos los entrenamientos. “En cuanto una moto entra en la pista, ya estoy ah\u00ed”.<\/p>\n

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De peque\u00f1o escuchaba los comentarios del entonces periodista deportivo Piet Nortier. En particular, le fascin\u00f3 enormemente el sonido del motor. El peque\u00f1o Stienus construy\u00f3 un sistema con el que pod\u00eda imitar el sonido de los motores. “Lo hice con una caja de lustrabotas, una pinza para la ropa y una banda el\u00e1stica”, dice Stienus. “Lo fij\u00e9 a mi rueda delantera a trav\u00e9s del manillar de mi bicicleta”. Con \u00e9l recorri\u00f3 con orgullo Wijster.<\/p>\n

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Ten\u00eda 12 a\u00f1os cuando experiment\u00f3 por primera vez la crono en la vida real. Su padre trabajaba en ese momento como guardia de seguridad en el circuito TT y supo decirle a su hijo c\u00f3mo pod\u00eda llegar a la pista de forma gratuita. “En aquellos a\u00f1os \u00edbamos en bicicleta desde Wijster por la noche y siempre consegu\u00edamos llegar a la pista por atajos”. Unos a\u00f1os m\u00e1s tarde compr\u00f3 su primer ciclomotor. A partir de entonces siempre va en ciclomotor, y m\u00e1s tarde en moto.<\/p>\n

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Stienus experiment\u00f3 todo tipo de maravillosas aventuras durante todos esos a\u00f1os. Vio los motores ir cada vez m\u00e1s r\u00e1pido. Vio ganar a holandeses, como Wil Hartog. Y consigui\u00f3 hacerse con un aut\u00e9ntico trozo de asfalto TT, aunque de forma un poco ilegal. Pero tambi\u00e9n experiment\u00f3 momentos bajos. Perdi\u00f3 a un buen amigo motociclista. Sus cenizas fueron esparcidas en el interior del Geert Timmerbocht.<\/p>\n

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Stienus espera poder disputar la crono durante muchos a\u00f1os m\u00e1s. “Espero que dentro de cinco a\u00f1os pueda vivir tambi\u00e9n mi 70\u00aa crono y poder seguir yendo a la pista con mi moto”.<\/p>\n

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