{"id":1246560,"date":"2024-06-21T09:40:04","date_gmt":"2024-06-21T09:40:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-exportaciones-alemanas-a-china-caen-a-medida-que-aumentan-las-tensiones-comerciales\/"},"modified":"2024-06-21T09:40:09","modified_gmt":"2024-06-21T09:40:09","slug":"las-exportaciones-alemanas-a-china-caen-a-medida-que-aumentan-las-tensiones-comerciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/las-exportaciones-alemanas-a-china-caen-a-medida-que-aumentan-las-tensiones-comerciales\/","title":{"rendered":"Las exportaciones alemanas a China caen a medida que aumentan las tensiones comerciales"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrate en <!-- -->econom\u00eda alemana<!-- --> myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=f4d83b55-3277-4bf2-8185-9f3d10059c40&amp;concept-id=3152dab4-adeb-472e-b307-b0a2187f0701\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Las exportaciones alemanas a China en mayo sufrieron una de sus mayores ca\u00eddas, lo que subraya el vacilante comercio entre los dos pa\u00edses incluso antes de que las crecientes tensiones amenazaran con aranceles m\u00e1s altos sobre env\u00edos clave.<\/p>\n<p>La Oficina Federal de Estad\u00edstica dijo el viernes que las exportaciones alemanas a China cayeron un 14 por ciento a 7.500 millones de euros en mayo respecto al a\u00f1o anterior, subrayando c\u00f3mo lo que alguna vez fue una importante fuente de crecimiento para la econom\u00eda m\u00e1s grande de Europa se ha convertido en una fuente de vulnerabilidad.<\/p>\n<p>La disminuci\u00f3n se anunci\u00f3 cuando el ministro de Econom\u00eda alem\u00e1n, Robert Habeck, emprendi\u00f3 una visita de tres d\u00edas a China para intentar desactivar una disputa comercial que se estaba gestando entre Beijing y Europa despu\u00e9s de que Bruselas impusiera aranceles m\u00e1s altos a las importaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos.<\/p>\n<p>Alemania critic\u00f3 la decisi\u00f3n de la UE de aumentar los aranceles sobre las importaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos hasta un 48 por ciento en respuesta a una investigaci\u00f3n que encontr\u00f3 evidencia de subsidios estatales masivos por parte de Beijing.<\/p>\n<p>Los funcionarios en Berl\u00edn temen que la vasta industria automotriz de Alemania, que depende en gran medida del mercado chino, la haga particularmente vulnerable a cualquier medida de represalia por parte de Beijing.  China ha anunciado su propia investigaci\u00f3n antidumping sobre los productos porcinos de la UE.<\/p>\n<p>Habeck ha minimizado la posibilidad de que su visita resuelva el conflicto comercial.  &#8220;No hay ninguna posibilidad de que el conflicto se resuelva en China&#8221;, dijo en comentarios reportados por Reuters el viernes durante una escala inicial en Corea del Sur. <\/p>\n<p>&#8220;Espero que en un futuro pr\u00f3ximo se establezcan formatos orientados a soluciones&#8221;, afirm\u00f3.  &#8220;Si mi viaje puede contribuir a ello, ser\u00eda bueno&#8221;.<\/p>\n<p>Los economistas, sin embargo, advirtieron que no se debe interpretar demasiado la fuerte ca\u00edda de las exportaciones alemanas a China, porque los datos comerciales mensuales pueden ser desiguales y la \u00faltima ca\u00edda se produjo tras un aumento anual del 13 por ciento un mes antes.<\/p>\n<p>En los primeros cinco meses de este a\u00f1o, las exportaciones totales alemanas a China han ca\u00eddo s\u00f3lo ligeramente a 40.300 millones de euros, frente a los 40.700 millones de euros del a\u00f1o pasado.  Pero las cifras del a\u00f1o pasado fueron m\u00e1s de un 10 por ciento inferiores a los niveles de 2022.<\/p>\n<p>&#8220;Probablemente tenga mucho que ver con el sector del autom\u00f3vil&#8221;, dijo Holger Schmieding, economista jefe del banco alem\u00e1n Berenberg, se\u00f1alando que las ventas de veh\u00edculos de motor en China aumentaron s\u00f3lo un 1,6 por ciento en mayo, una desaceleraci\u00f3n del crecimiento anual del 12 por ciento en el primer cuarto.<\/p>\n<p>&#8220;Alemania se enfrenta a una competencia m\u00e1s dura en un mercado chino m\u00e1s d\u00e9bil&#8221;, dijo, a\u00f1adiendo que la asociaci\u00f3n de fabricantes de autom\u00f3viles alemanes VDA inform\u00f3 una ca\u00edda anual del 18 por ciento en la producci\u00f3n en mayo, frente a un crecimiento del 24 por ciento en el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>La ca\u00edda de las exportaciones alemanas a China compens\u00f3 con creces un aumento del 4,1 por ciento en los env\u00edos del pa\u00eds a Estados Unidos, su mayor mercado de exportaci\u00f3n, y condujo a una ca\u00edda general del 6,4 por ciento en sus exportaciones a pa\u00edses no pertenecientes a la UE.<\/p>\n<p>Oliver Rakau, economista de la consultora Oxford Economics, dijo: \u201cEn promedio, las lecturas mensuales recientes todav\u00eda parecen m\u00e1s bien que los niveles de exportaci\u00f3n se est\u00e1n estabilizando en niveles bajos.  No parece que esta lectura sea el comienzo de una nueva tendencia bajista\u201d.<\/p>\n<p>Pero dijo que hab\u00eda una serie de posibles explicaciones para la \u00faltima ca\u00edda, incluida la d\u00e9bil demanda en China y la congesti\u00f3n en los puertos alemanes &#8220;como un impacto retardado del bloqueo del Mar Rojo con las rutas de los portacontenedores en mal estado&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/f4d83b55-3277-4bf2-8185-9f3d10059c40\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrate en econom\u00eda alemana myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1246561,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5251,4343,6951,73,3376,5166,246,5944,352],"class_list":["post-1246560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-alemanas","tag-aumentan","tag-caen","tag-china","tag-comerciales","tag-exportaciones","tag-las","tag-medida","tag-tensiones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1246560"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1246560\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1246561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1246560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1246560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1246560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}