El impuesto fronterizo al carbono planeado por la UE ha provocado alarma en India mientras las industrias pesadas de r\u00e1pido crecimiento del pa\u00eds se apresuran a responder a una medida que temen que pueda acabar con uno de sus mayores mercados.<\/p>\n
Los productores de acero, aluminio y otros metales industriales han crecido r\u00e1pidamente en la India a medida que la econom\u00eda se expand\u00eda, convirti\u00e9ndose en proveedores competitivos de pa\u00edses de todo el mundo, incluida Europa.<\/p>\n
Sin embargo, esta producci\u00f3n depende abrumadoramente del carb\u00f3n, que sigue siendo la principal fuente de combustible en el pa\u00eds m\u00e1s poblado del mundo, mientras los esfuerzos por ecologizar la econom\u00eda luchan por mantenerse al d\u00eda con el r\u00e1pido crecimiento econ\u00f3mico. Seg\u00fan los funcionarios, es poco probable que la demanda de carb\u00f3n de la India alcance su punto m\u00e1ximo hasta la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n
Esto deja a la industria altamente vulnerable al mecanismo de ajuste en frontera de carbono (CBAM) de la UE, el primer intento del mundo de gravar las importaciones con alto contenido de carbono, como el acero, el hierro y los fertilizantes. Est\u00e1 previsto que entre en vigor en 2026.<\/p>\n
Las autoridades y empresas indias temen que la medida pueda generar aranceles de dos d\u00edgitos sobre sus productos y dejarlos incapaces de competir tanto con proveedores con sede en Europa como con rivales m\u00e1s baratos, como China. El Reino Unido tambi\u00e9n planea introducir su propio CBAM a partir de 2027.<\/p>\n