{"id":1245319,"date":"2024-06-20T12:29:52","date_gmt":"2024-06-20T12:29:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/adrian-newey-entre-ferrari-y-las-visitas-a-aston-martin-si-la-espera-se-convierte-en-eslogan\/"},"modified":"2024-06-20T12:29:57","modified_gmt":"2024-06-20T12:29:57","slug":"adrian-newey-entre-ferrari-y-las-visitas-a-aston-martin-si-la-espera-se-convierte-en-eslogan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/adrian-newey-entre-ferrari-y-las-visitas-a-aston-martin-si-la-espera-se-convierte-en-eslogan\/","title":{"rendered":"Adrian Newey entre Ferrari y las visitas a Aston Martin: si la espera se convierte en eslogan"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">El intenso noviazgo de Stroll, rese\u00f1ado por el &#8216;Times&#8217;, no desplaza a Cavallino, siempre favorito en la carrera por el entrenador.  Pero prolonga el tiempo necesario para una decisi\u00f3n que empieza a ser demasiado larga y que abre la especulaci\u00f3n o el optimismo.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<figure>\n<\/figure>\n<div class=\"author-block\">\n<p>Periodista<\/p>\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-06-20T13:52:34+02:00\" data-time=\"2024-06-20\"><\/p>\n<p>                    20 de junio &#8211; 13.52 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m23059-23058-23060\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Adrian Newey destac\u00f3 especial.  M\u00e1s y m\u00e1s.  Desde que el genial t\u00e9cnico ingl\u00e9s anunci\u00f3 el pasado 1 de mayo que dejaba Red Bull, su perfil ha cambiado <b>los m\u00e1s buscados en el mercado de la F1<\/b>.  De hecho, todo el mundo quiere hacerse con los servicios del dise\u00f1ador que s\u00f3lo con el equipo de Milton Keynes gan\u00f3 7 t\u00edtulos de pilotos y 6 de constructores entre 2006 y 2023 y cuyo trazo de l\u00e1piz siempre ha sido garant\u00eda de \u00e9xito. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m23085-23084-23086\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m23151-23150-23152\">visitando aston martin<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El m\u00e1s reciente de los noviazgos proviene de Inglaterra, precisamente de Silverstone, cuna del<b>Aston Martin<\/b>: de hecho, fue all\u00ed donde se vio a Newey, enfrascado en una <b>visita a la sede del establo<\/b> para el que corren Fernando Alonso y Lance Stroll.  Oportunidad de ver la f\u00e1brica del equipo y <b>Habla con Lawrence Stroll.<\/b>, el magnate canadiense que no pone l\u00edmites.  Econ\u00f3mico y ambicioso.  La reuni\u00f3n, informada por <i>Veces<\/i> y envuelto en el m\u00e1ximo secreto, tiene un solo prop\u00f3sito: <b>ofrecerle un contrato a Newey<\/b> para poder tenerlo disponible a partir del 1 de abril de 2025, cuando terminar\u00e1 su jardiner\u00eda con Red Bull.  El prestigioso diario ingl\u00e9s informa que Stroll &#8220;conf\u00eda en poder hacerse con Newey&#8221;, su objetivo n\u00famero 1 para atacar el Mundial, sobre todo con las nuevas reglas que entrar\u00e1n en vigor en 2026, pudiendo &#8220;ofrecerle una experiencia muy fascinante&#8221;. proyecto como el de Aston Martin&#8221;, a\u00f1adiendo adem\u00e1s que &#8220;a\u00fan no se ha firmado ning\u00fan acuerdo y que el equipo Ferrari, inicialmente favorecido en la carrera por Adri\u00e1n tambi\u00e9n por la sugerencia de poder trabajar con Lewis Hamilton, se ha enfriado en algunos forma&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m23095-23094-23096\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m23157-23156-23158\">Ferrari tiene la ventaja<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En realidad, el destino de Newey, que tiene a Eddie Jordan como t\u00e9cnico, no parece m\u00e1s lejano a Maranello que hace unos d\u00edas: el <b>encanto del Cavallino<\/b>El <b>leyenda de ferrari<\/b>quedan el privilegio de poder apoyar a Hamilton y la sugerencia de ganar con la Roja, un laurel que tiene un peso espec\u00edfico diferente a los dem\u00e1s en cualquier tabl\u00f3n de anuncios. <b>predominante en la negociaci\u00f3n<\/b>.  Es cierto que Newey ha mantenido conversaciones con muchos equipos: si Ferrari habl\u00f3 con \u00e9l inmediatamente, cuando Frederic Vasseur se desvi\u00f3 hasta Londres la v\u00edspera del GP de Miami para reunirse con \u00e9l y explicarle la oferta y el proyecto del Cavallino Rampante, otros equipos tambi\u00e9n contactos realizados.  As\u00ed lo hicieron tanto Williams, que incluso habr\u00eda puesto en juego las acciones del equipo, como McLaren, pero el coche rojo sigue en la pole. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content is-partner-link\">\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ad.doubleclick.net\/ddm\/trackclk\/N1792338.340088CAIRORCSMEDIAS.P.\/B31525655.389181162;dc_trk_aid=580182815;dc_trk_cid=211220442;dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;ltd=;dc_tdv=1\" target=\"_blank\">\u00a1No te pierdas toda la nueva temporada de F\u00f3rmula 1\u00ae y MotoGP\u2122 en vivo solo AHORA!  \u00a1Activa el Sports Pass desde 14,99\u20ac al mes y disfruta de Sky sports en streaming!<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m23100-23099-23101\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m23163-23162-23164\">cuando firma?<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">El punto ahora pasa a ser el del tiempo, porque los tiempos de decisi\u00f3n comienzan a expandirse, alargando un<b>esperando a que empiece a pasar factura<\/b>.  Hay una despedida sancionada, una jardiner\u00eda definida, como el compromiso de Newey de completar el proyecto del hiperdeportivo Red Bull RB17, la relevancia de una decisi\u00f3n que presumiblemente sellar\u00e1 el \u00faltimo desaf\u00edo profesional del dise\u00f1ador de 65 a\u00f1os y el peso de una carta, un comod\u00edn, que todos los pretendientes querr\u00e1n aprovechar al m\u00e1ximo, pero parece que estamos entrando en una fase de punto muerto.  Hay una oportunidad \u00fanica sobre la mesa para aspirar a lo m\u00e1s alto: cada entrevista puede convertirse en un medio para ganar la partida, pero tambi\u00e9n para aumentar las apuestas de las cifras que se pondr\u00e1n en el contrato y alimentar teor\u00edas de conspiraci\u00f3n.  El inevitable impasse casi se est\u00e1 convirtiendo en un eslogan: pero \u00bfcu\u00e1ndo firma Newey?  Quiz\u00e1s haya que esperar a las vacaciones de verano del Circus para anunciar un acuerdo que ya se ha firmado, pero acelerarlo ser\u00eda beneficioso.  Para evitar especulaciones, tranquilice a las partes implicadas, planifique el futuro y tranquilice a los aficionados.  Los que m\u00e1s tiemblan.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/ferrari\/20-06-2024\/newey-fra-aston-martin-ferrari-e-tempi-che-si-allungano.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El intenso noviazgo de Stroll, rese\u00f1ado por el &#8216;Times&#8217;, no desplaza a Cavallino, siempre favorito en la carrera<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1245320,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[37356,8004,3386,372,27909,3133,4402,246,4574,161174,815],"class_list":["post-1245319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-adrian","tag-aston","tag-convierte","tag-entre","tag-eslogan","tag-espera","tag-ferrari","tag-las","tag-martin","tag-newey","tag-visitas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1245319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1245319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1245319\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1245320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1245319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1245319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1245319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}