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Fue presentado cerca de Par\u00eds. Citro\u00ebn C3 Aircross<\/b>, el nuevo SUV compacto de la compa\u00f1\u00eda francesa. Dise\u00f1ado sobre la plataforma Stellantis Smart Car (la misma que el C3 y \u00eb-C3), est\u00e1 disponible con endot\u00e9rmico un<\/b> gas<\/b>, h\u00edbrido<\/b> y, por primera vez en el caso de los B-SUV Citro\u00ebn, el\u00e9ctrico<\/b>. Con una longitud de 4,39 metros, se puede adquirir tanto en configuraci\u00f3n de 5 plazas como de 7 plazas (a excepci\u00f3n de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica, que s\u00f3lo est\u00e1 disponible con 5 plazas). Dise\u00f1ado para brindar comodidad y seguridad, puede elegir entre dos configuraciones diferentes: T\u00fa <\/i>Y m\u00e1x.<\/i>. El precio de salida para la versi\u00f3n gasolina es 18.790\u20ac<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n\n
dedicado a la comodidad<\/h2>\n
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El nuevo Citro\u00ebn C3 Aircross<\/b> Se trata de un SUV compacto del segmento B, que apuesta por el confort de los pasajeros. La gran distancia al suelo facilita a los pasajeros la entrada y salida del veh\u00edculo, mientras que la posici\u00f3n de conducci\u00f3n elevada garantiza una mejor visibilidad. Las nuevas suspensiones y los nuevos asientos Citro\u00ebn Advanced Comfort tambi\u00e9n contribuyen a enriquecer la sensaci\u00f3n de confort. “Desde el inicio del proyecto, quisimos reforzar la posici\u00f3n del C3 Aircross en el mundo de los SUV. Optamos por un dise\u00f1o robusto y asertivo, con un estilo que a\u00f1ade m\u00fasculo y fuerza. Con m\u00e1s de 20 cm de altura libre al suelo, una posici\u00f3n de conducci\u00f3n elevados y sutiles juegos de luces en el dise\u00f1o, el nuevo C3 Aircross da un paso adelante y se convierte en un aut\u00e9ntico SUV”, son palabras de Boris Reinmoller, responsable del proyecto de dise\u00f1o del C3 Aircross.<\/p>\n<\/div>\n
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con 5 o 7 plazas<\/h2>\n
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Las versiones gasolina e h\u00edbrida del Nuevo Citro\u00ebn C3 Aircross est\u00e1n disponibles tanto en versi\u00f3n 5 como, por primera vez en la historia del modelo, <\/b>7 plazas. Las dimensiones del coche siguen siendo las mismas en ambas configuraciones, con una longitud de 4,39 metros, una anchura de 1,79 m y una altura de 1,66 m. La capacidad del maletero en la versi\u00f3n de 5 plazas es de 460 litros, que baja a 330 en la versi\u00f3n de 7 plazas con los asientos abatidos. Sin embargo, cuando se elevan estos \u00faltimos, la capacidad es de 40 litros. <\/p>\n<\/div>\n\n
interiores<\/h2>\n
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Tambi\u00e9n contribuyen a amplificar la sensaci\u00f3n de confort. interiores<\/b>. La distancia entre ejes de 2,67 metros garantiza un buen espacio para los pasajeros de las dos primeras filas, mientras que la tercera es lo suficientemente estrecha para dos adultos. en la configuraci\u00f3n T\u00fa <\/i>est\u00e1 la Smartphone Station, que incluye un soporte para smartphone integrado, mientras que en esa m\u00e1x. <\/i>te encuentranDispone de pantalla de 10,25 pulgadas con funciones Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n<\/div>\n\n
la versi\u00f3n de gasolina y la versi\u00f3n h\u00edbrida<\/h2>\n
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La versi\u00f3n m\u00e1s barata del C3 Aircross, el de gasolina<\/b>, cuenta con un motor PureTech Turbo 100 MT6 de 3 cilindros y 100 CV, acoplado a una transmisi\u00f3n manual de 6 velocidades. Adem\u00e1s, el SUV de Citro\u00ebn tambi\u00e9n podr\u00e1 adquirirse en versi\u00f3n h\u00edbrida, con un motor 1.2 PureTech de nueva generaci\u00f3n, de 3 cilindros, capaz de desarrollar 136 CV (100 kW). El motor de ciclo Miller se combina con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica electrificada de doble embrague e-CDT, que incorpora un motor el\u00e9ctrico de 21 kW\/28 CV alimentado por una bater\u00eda de litio de 48 voltios situada bajo el suelo.<\/p>\n<\/div>\n\n
la versi\u00f3n el\u00e9ctrica<\/h2>\n
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El Citro\u00ebn C3 Aircross tambi\u00e9n estar\u00e1 disponible en versi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica. Debajo del cap\u00f3 hay un motor de 113 CV (83 kW). La bater\u00eda LFP (fosfato de hierro y litio) deber\u00eda garantizar una autonom\u00eda de m\u00e1s de 300 km (la homologaci\u00f3n a\u00fan est\u00e1 en curso). Cap\u00edtulo de carga: en corriente alterna (AC) a 7 kW de potencia la bater\u00eda pasa del 20 al 80% en aproximadamente 4 horas y 10 minutos, mientras que a 11 kW tarda aproximadamente 2 horas y 50 minutos. En corriente continua (CC), sin embargo, s\u00f3lo se necesitan 26 minutos para pasar del 20 al 80%. En 2025 estar\u00e1 disponible una versi\u00f3n equipada con una bater\u00eda diferente, con una autonom\u00eda que se extender\u00e1 a m\u00e1s de 400 km. Para la versi\u00f3n el\u00e9ctrica la configuraci\u00f3n de 7 plazas no est\u00e1 disponible<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n\n
instalaciones <\/h2>\n
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El Citro\u00ebn C3 Aircross est\u00e1 disponible en dos niveles de equipamiento<\/b>: T\u00fa <\/i>Y m\u00e1x.<\/i>. El primero incluye de serie las suspensiones Citro\u00ebn Advanced Comfort, 6 airbags, climatizador manual, Smartphone Station, frenada activa de seguridad, avisador activo de salida de carril, avisador de atenci\u00f3n al conductor, control de crucero con limitador de velocidad, reconocimiento de se\u00f1ales de velocidad, sensores de aparcamiento traseros, encendido autom\u00e1tico de luces, regulaci\u00f3n de altura del asiento del conductor, elevalunas el\u00e9ctricos delanteros, asiento trasero abatible 40\/60, faros y luces diurnas de LED y llantas de 16\u201d. Destaca la segunda, adem\u00e1s de la presencia del modelo 10.25 -pulgadas, las llantas de aleaci\u00f3n Aragonite Diamond Cut de 17″, las luces traseras LED 3D, el techo de color blanco o negro seg\u00fan el color de la carrocer\u00eda, la carga inal\u00e1mbrica para smartphones, los retrovisores exteriores con detecci\u00f3n de \u00e1ngulo muerto, los sensores de aparcamiento delanteros, retrovisor interior electrocrom\u00e1tico y acceso a la versi\u00f3n de 7 plazas con motor Mild Hybrid 136 eDct. Hay seis colores disponibles: Negro Perla, Gris Mercurio, Rojo Elixir, Azul Monte Carlo, Blanco Polar y Verde Montana. Hay dos colores posibles para el techo: blanco o negro. <\/p>\n<\/div>\n\n
precios<\/h2>\n
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El precio de salida del Citro\u00ebn C3 Aircross de gasolina es 17.890\u20ac<\/b>. La versi\u00f3n h\u00edbrida, seg\u00fan declar\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, costar\u00e1 unos 25 mil euros (a los que se suman 850 euros para la versi\u00f3n de 7 plazas), mientras que la el\u00e9ctrica deber\u00eda adquirirse por unos 28 mil euros. <\/p>\n<\/div>\n\n
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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n
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