{"id":1243371,"date":"2024-06-19T03:06:09","date_gmt":"2024-06-19T03:06:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jefe-de-boeing-interrogado-sobre-fallas-de-seguridad-y-practicas-de-denuncia-de-irregularidades\/"},"modified":"2024-06-19T03:06:13","modified_gmt":"2024-06-19T03:06:13","slug":"jefe-de-boeing-interrogado-sobre-fallas-de-seguridad-y-practicas-de-denuncia-de-irregularidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/jefe-de-boeing-interrogado-sobre-fallas-de-seguridad-y-practicas-de-denuncia-de-irregularidades\/","title":{"rendered":"Jefe de Boeing interrogado sobre fallas de seguridad y pr\u00e1cticas de denuncia de irregularidades"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=e88dac84-4eb2-440e-9cd2-348f23000a42\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Los senadores interrogaron el martes al director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, sobre las fallas de seguridad de la compa\u00f1\u00eda, diciendo que el fabricante de aviones ha hecho muy poco para proteger a los denunciantes que han expresado su preocupaci\u00f3n por represalias.<\/p>\n<p>Boeing parece haber &#8220;fomentado una cultura que censura a las personas que intentan hablar&#8221;, dijo la senadora Maggie Hassan, mientras que el senador Richard Blumenthal destac\u00f3 que los cambios que la compa\u00f1\u00eda prometi\u00f3 hacer el mes pasado compart\u00edan similitudes con las acciones que dijo que tomar\u00eda en 2015, despu\u00e9s de un acuerdo con los reguladores federales de aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cEsta audiencia es un momento de ajuste de cuentas\u201d, dijo Blumenthal.  \u201cSe trata de una empresa que alguna vez fue una empresa ic\u00f3nica.  .  .  que de alguna manera perdi\u00f3 el rumbo\u201d.<\/p>\n<p>El subcomit\u00e9 permanente del Senado inici\u00f3 una investigaci\u00f3n en marzo, dos meses despu\u00e9s de que un panel de puerta de un avi\u00f3n de Alaska Airlines reventara en pleno vuelo durante un vuelo.  La explosi\u00f3n, que caus\u00f3 heridos pero no muertes, se produjo despu\u00e9s de dos accidentes en 2018 y 2019 en el 737 Max que mataron a un total de 346 personas. <\/p>\n<p>Los familiares supervivientes sostuvieron en lo alto fotograf\u00edas de sus seres queridos el martes, y Calhoun comenz\u00f3 su testimonio con una disculpa \u201cpor el dolor que hemos causado\u201d.  Calhoun se convirti\u00f3 en director ejecutivo en enero de 2020 despu\u00e9s de los dos accidentes, aunque se hab\u00eda desempe\u00f1ado como miembro de la junta directiva de la empresa desde 2009. <\/p>\n<p>Boeing ha sido criticada por priorizar la rentabilidad para los accionistas a expensas de la destreza en ingenier\u00eda y fabricaci\u00f3n.  Un memorando del subcomit\u00e9 que resume su investigaci\u00f3n hasta el momento dec\u00eda que los documentos y los relatos de los denunciantes &#8220;pintan un panorama preocupante de una empresa que prioriza la velocidad de fabricaci\u00f3n y la reducci\u00f3n de costos antes que garantizar la calidad y seguridad de las aeronaves&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Se ha dicho mucho sobre la cultura de Boeing&#8221;, testific\u00f3 Calhoun.  \u201cHemos escuchado esas preocupaciones alto y claro.  Nuestra cultura est\u00e1 lejos de ser perfecta, pero estamos tomando medidas y progresando\u201d.<\/p>\n<p>Calhoun testific\u00f3 un d\u00eda despu\u00e9s de que otro denunciante, el investigador de control de calidad de Boeing, Sam Mohawk, se presentara para informar al subcomit\u00e9 sobre la falta de documentaci\u00f3n de piezas que no cumplen con las especificaciones en la f\u00e1brica de Renton, Washington, donde se ensambla el 737 Max, lo que aument\u00f3 la posibilidad de que una pieza defectuosa pueda instalarse en un avi\u00f3n.<\/p>\n<p>El subcomit\u00e9 ha escuchado a \u201cm\u00e1s de una docena de denunciantes\u201d, dijo Blumenthal.  En abril, el ingeniero de Boeing, Sam Salehpour, testific\u00f3 sobre posibles problemas de seguridad en los 787 y 777, as\u00ed como sobre lo que describi\u00f3 como una cultura de represalias en la empresa.<\/p>\n<p>Debra Katz y Lisa Banks, las abogadas que representan a Salehpour, dijeron el lunes en una carta a Calhoun que su bufete de abogados Katz Banks Kumin estaba \u201cen contacto con docenas de empleados actuales de Boeing y creen, bas\u00e1ndose en sus informes bien documentados, que .  .  .  La fallida cultura de seguridad de Boeing no ha mejorado\u201d.<\/p>\n<p>Boeing ha dicho que las quejas a su l\u00ednea directa interna para informar problemas de seguridad, &#8220;Speak Up&#8221;, aumentaron un 500 por ciento este a\u00f1o.  Katz y Banks pidieron a la empresa que publicara las cifras brutas: &#8220;\u00bfHan aumentado los informes de los empleados de cinco a 25 o de 1.000 a 5.000?&#8221;  \u2013 as\u00ed como revelar con qu\u00e9 frecuencia estos informes llegan a los reguladores federales de aviaci\u00f3n y si los empleados permanecen en la empresa despu\u00e9s de informar las inquietudes.<\/p>\n<p>Boeing se enfrenta a m\u00faltiples investigaciones, incluidas las de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n y el Departamento de Justicia.  El subcomit\u00e9 del Senado escuch\u00f3 el testimonio de Calhoun como parte de un esfuerzo por examinar las pr\u00e1cticas de calidad y seguridad de Boeing y, en \u00faltima instancia, emitir\u00e1 un informe con sus conclusiones.<\/p>\n<p>La empresa entreg\u00f3 un plan a la FAA en mayo estableciendo c\u00f3mo mejorar\u00e1 sus procesos de fabricaci\u00f3n.  Blumenthal se\u00f1al\u00f3 que cuatro de los elementos (establecer un sistema de gesti\u00f3n de seguridad, auditar a los proveedores, mejorar la fabricaci\u00f3n de metales y desarrollar m\u00e9tricas de desempe\u00f1o) coincid\u00edan con los requisitos establecidos en un acuerdo de 2015 con el regulador para garantizar la aeronavegabilidad de los aviones de Boeing.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/e88dac84-4eb2-440e-9cd2-348f23000a42\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1243372,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[14227,8851,3233,13721,96585,1930,1730,42,131],"class_list":["post-1243371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-boeing","tag-denuncia","tag-fallas","tag-interrogado","tag-irregularidades","tag-jefe","tag-practicas","tag-seguridad","tag-sobre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1243371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1243371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1243372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1243371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1243371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1243371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}