{"id":1241009,"date":"2024-06-17T10:50:47","date_gmt":"2024-06-17T10:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/volkswagen-id-7-gtx-y-pro-s-pedidos-abiertos-datos-y-precios\/"},"modified":"2024-06-17T10:50:52","modified_gmt":"2024-06-17T10:50:52","slug":"volkswagen-id-7-gtx-y-pro-s-pedidos-abiertos-datos-y-precios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/volkswagen-id-7-gtx-y-pro-s-pedidos-abiertos-datos-y-precios\/","title":{"rendered":"Volkswagen ID.7 Gtx y Pro S, pedidos abiertos: datos y precios"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Est\u00e1n abiertos los pedidos en el mercado italiano de buques insignia y familiares el\u00e9ctricos de altas prestaciones y autonom\u00eda.  La lista de precios parte de los 60.800 euros para el ID.7 Pro, mientras que para la GTX sube hasta los 70.650<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"bck-author-signature gz-hide-in-editor\">\n<div class=\"author-signature__content\">\n<div class=\"author-block\">\n<p>\n                <time class=\"article-date xlk\" content=\"2024-06-17T12:41:50+02:00\" data-time=\"2024-06-17\"><\/p>\n<p>                    17 de junio &#8211; 12.41 h  <span class=\"from-location\">&#8211; MIL\u00c1N (MI)<\/span><br \/>\n                <\/time>\n            <\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m14514-14513-14515\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Pedidos abiertos en Italia para <b>Volkswagen ID.7 Gtx<\/b> Y <b>ProS<\/b>la gama de buques insignia y camionetas <i>Turistas<\/i> con alto rendimiento y amplia autonom\u00eda desarrollado sobre la plataforma modular <i>meb<\/i>.  Con la excepci\u00f3n de <b>IDENTIFICACI\u00d3N<\/b>.<b>7<\/b> Y <b>IDENTIFICACI\u00d3N<\/b>.<b>7 Edici\u00f3n Pro Plus<\/b>que est\u00e1n equipados con un <b>77 kWh netos<\/b>todas las dem\u00e1s versiones actualmente disponibles en el mercado italiano pueden contar con la versi\u00f3n actualizada y evolucionada con capacidad de <b>86 kWh netos<\/b>para una autonom\u00eda m\u00e1xima declarada en el ciclo combinado WLTP que va hasta la altitud <b>707 kilometros<\/b> para el sed\u00e1n y otros <b>688 kilometros<\/b> para la familia.  Conozcamos las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y la lista de precios de estos modelos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m14530-14529-14531\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m14583-14582-14584\">Volkswagen id.7 gtx y pro s: motor y chatgpt<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">All\u00e1 <b>Volkswagen ID.7 Gtx<\/b> Se trata de una berlina elegante y deportiva con tracci\u00f3n total, con una potencia total de <b>340 CV<\/b> garantizados por los motores situados respectivamente en el eje trasero, capaces de entregar <b>286 CV<\/b>y en el frontal (de <b>109 CV<\/b>).  All\u00e1 <b>ProS<\/b>sin embargo, es de tracci\u00f3n trasera y evita que el motor \u00fanico<b> 286 CV<\/b>.  En t\u00e9rminos de infoentretenimiento, ambos cuentan con una pantalla central. <b>15&#8243;<\/b> que, como anticip\u00f3 la casa de Wolfsburg, tras una actualizaci\u00f3n espec\u00edfica podr\u00e1 acceder a la base de datos <b>ChatGpt<\/b>el sistema de inteligencia artificial que podr\u00e1 responder preguntas sobre cualquier tema, sin acceder nunca a los datos del veh\u00edculo. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m14551-14550-14552\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" spellcheck=\"true\" id=\"m14592-14591-14593\">VOLKSWAGEN ID.7 GTX E PRO S: la lista de precios<\/h2>\n<p>\u2014  <\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">En Italia el <b>lista de precios<\/b> (llave en mano) de <b>Identificaci\u00f3n de Volkswagen<\/b>.<b>7<\/b> en la versi\u00f3n insignia comienzan desde <b>60.800\u20ac<\/b> Para el <i>Pro<\/i> y de <b>62.750<\/b> Para el <i>Pro<\/i> <i>Edici\u00f3n Plus<\/i>.  Manteniendo la misma carrocer\u00eda, encontramos entonces el <i>ProS<\/i> de <b>63.200\u20ac<\/b>el <i>Edici\u00f3n Pro S Plus<\/i> de<b> 65.150\u20ac<\/b>el <i>Gtx 4Motion<\/i> de <b>70.650\u20ac<\/b> y el <i>Gtx Plus 4Motion<\/i> de <b>72.950\u20ac<\/b>.  Para el Tourer, sin embargo, partimos de la altitud. <b>61.600\u20ac<\/b> para la versi\u00f3n <i>Pro<\/i> y de <b>63.550<\/b> Para el <i>Edici\u00f3n Pro Plus<\/i>.  Completando la gama est\u00e1n los <i>ProS<\/i>para lo cual se utilizan <b>64 mil euros<\/b>el <i>Edici\u00f3n Pro S Plus<\/i> de <b>65.950\u20ac<\/b>el <i>Gtx 4Motion<\/i> de <b>71.450,00\u20ac<\/b> y la Gtx Plus 4Motion de <b>73.750\u20ac<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js fxr-left-center\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ESI generic START--><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI @querystring=[env=prd&device=desktop&cmsType=xalok&type=article&EXT_COMMENTS=xalok&path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml]@ --><!--@ESI generic END--><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/mobilita-sostenibile\/auto-elettriche\/17-06-2024\/volkswagen-id-7-gtx-e-pro-s-ordini-aperti-dati-prezzi-autonomia-versioni.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Est\u00e1n abiertos los pedidos en el mercado italiano de buques insignia y familiares el\u00e9ctricos de altas prestaciones y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1241010,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6121,1755,237526,137589,29425,346,2892,10627],"class_list":["post-1241009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-abiertos","tag-datos","tag-gtx","tag-id-7","tag-pedidos","tag-precios","tag-pro","tag-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1241009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1241009"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1241009\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1241010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1241009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1241009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1241009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}