Las aerol\u00edneas ya no recibir\u00e1n repuestos y ya no recibir\u00e1n soporte t\u00e9cnico, como anunciaron el mi\u00e9rcoles los dos fabricantes de aeronaves. La empresa conjunta ECAR, que Airbus opera con el inversor financiero ruso Systema y el holding industrial Kaslol y que emplea a unos 200 ingenieros, tambi\u00e9n est\u00e1 parando el trabajo. No est\u00e1 claro si puede continuar operando bajo las sanciones, dijo Airbus. <\/p>\n
Los fabricantes de aviones est\u00e1n reaccionando a las medidas punitivas impuestas a la industria de la aviaci\u00f3n tras la invasi\u00f3n de Ucrania, que a\u00edsla internacionalmente al sector de la aviaci\u00f3n ruso. Las sanciones contra Ir\u00e1n y Corea del Norte son ejemplos de ello. Sin embargo, es probable que los efectos sean mucho m\u00e1s graves porque el mercado ruso es m\u00e1s grande que el de Ir\u00e1n o Corea del Norte. Tambi\u00e9n existe una fuerte dependencia de los proveedores occidentales. <\/p>\n
Seg\u00fan c\u00e1lculos de la consultora IBA, Rusia represent\u00f3 el a\u00f1o pasado alrededor del seis por ciento del tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial. La capacidad estaba por encima de los niveles previos a la pandemia y las aerol\u00edneas rusas eran vistas como clientes confiables para las empresas de leasing. Sobre todo, el gran mercado interno juega un papel; En este enorme pa\u00eds, muchas distancias solo se pueden salvar en avi\u00f3n. <\/p>\n
Despu\u00e9s de las sanciones, no se podr\u00e1n vender ni alquilar m\u00e1s aviones a Rusia, y ya no se podr\u00e1n entregar repuestos. Seg\u00fan la empresa de an\u00e1lisis Cirium, las aerol\u00edneas rusas han arrendado actualmente alrededor de 515 aviones con un valor de mercado estimado de diez mil millones de d\u00f3lares. Tras las sanciones de la UE, los propietarios tienen hasta el 28 de marzo para rescindir sus contratos; no est\u00e1 claro si los aviones realmente ser\u00e1n devueltos. Adem\u00e1s, las aerol\u00edneas rusas tienen actualmente 62 pedidos de aviones abiertos con Airbus y Boeing, seg\u00fan muestran los datos de IBA.<\/p>\n
Las acciones de Airbus subieron temporalmente un 2,31 por ciento a 106,40 euros a trav\u00e9s de XETRA, mientras que las acciones de Boeing ganaron un 1,64 por ciento en las operaciones previas a la comercializaci\u00f3n en la NYSE a 198,11 d\u00f3lares estadounidenses.\n <\/p>\n
Washington\/Par\u00eds (Reuters)<\/p>\n
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Fuentes de imagen: Jordan Tan \/ Shutterstock.com, Selfiy \/ Shutterstock.com<\/p>\n<\/div>\n
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