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y otros grupos de productos en Europa, ha lanzado una petici\u00f3n a nivel europeo contra las subvenciones a proveedores chinos de bajo coste como Temu, Shein y Wish.<\/p>\n
\u201cMuchos de nuestros miembros, especialmente los minoristas en l\u00ednea, sufren enormemente por la competencia desleal de los proveedores chinos de bajo costo. Por lo tanto, nos pidieron que lanz\u00e1ramos una iniciativa global. Ya lo hemos conseguido\u201d, explica la directora general de Zentrada, Martina Schimmel.<\/p>\n
Por tanto, la petici\u00f3n pide la abolici\u00f3n de las subvenciones por parte de los ciudadanos de la UE y condiciones de competencia justas en la lucha contra plataformas chinas como Temu y Shein. \u201cDespu\u00e9s de todo, nosotros (los ciudadanos de la UE) estamos financiando el surgimiento de las plataformas asi\u00e1ticas Temu, Shein y Wish mediante la falta de ingresos aduaneros y fiscales. Y al mismo tiempo estamos cavando la tumba para nuestros minoristas nacionales\u201d, se lee en el comunicado.<\/p>\n
La Uni\u00f3n Fiscal alemana habla de un presunto fraude fiscal por parte de plataformas asi\u00e1ticas que perjudica a los contribuyentes europeos con miles de millones de euros. Adem\u00e1s, la aduana no puede hacer frente a la avalancha de paquetes, por lo que se generan da\u00f1os aduaneros adicionales por valor de miles de millones de euros. Masas de productos no probados y que no cumplen con las normas de la UE est\u00e1n inundando el mercado.<\/p>\n
La petici\u00f3n pide \u201cigualdad de condiciones\u201d para los minoristas con sede en la UE. En consecuencia, los minoristas extranjeros en l\u00ednea deben observar las directrices de la UE al importar productos y realizar controles complejos, pagar derechos de importaci\u00f3n e impuestos sobre las ventas de importaci\u00f3n para productos importados y pagar tarifas de eliminaci\u00f3n de productos enviados.<\/p>\n
Seg\u00fan Zentrada, las plataformas chinas eluden estas regulaciones porque la aduana carece de capacidad. Adem\u00e1s, las plataformas chinas utilizan contratos de transporte subvencionados para enviar sus paquetes a Europa.<\/p>\n
Con su petici\u00f3n, Zentrada quiere que el Ministerio de Econom\u00eda y Hacienda encuentre soluciones r\u00e1pidas. \u201cActualmente los responsables pol\u00edticos est\u00e1n desviando todo hacia Bruselas con el argumento de que la UE es responsable de las cuestiones aduaneras. Sin embargo, Noruega y Suecia han introducido una tasa a nivel nacional para la importaci\u00f3n de paquetes peque\u00f1os de terceros pa\u00edses y ya han logrado una reducci\u00f3n significativa del flujo de paquetes. Vemos que los pa\u00edses tambi\u00e9n pueden hacer algo\u201d, afirma Schimmel.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n Alemana de Comercio (HDE) tambi\u00e9n lleva mucho tiempo pidiendo a los pol\u00edticos que adopten un enfoque m\u00e1s duro hacia los mercados chinos de bajo coste.<\/p>\n<\/div>\n