{"id":1235860,"date":"2024-06-13T11:11:52","date_gmt":"2024-06-13T11:11:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-estan-renovando-hoofdstraat-en-buinerveen-y-zuiderdiep-en-nieuw-buinen\/"},"modified":"2024-06-13T11:11:57","modified_gmt":"2024-06-13T11:11:57","slug":"se-estan-renovando-hoofdstraat-en-buinerveen-y-zuiderdiep-en-nieuw-buinen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-estan-renovando-hoofdstraat-en-buinerveen-y-zuiderdiep-en-nieuw-buinen\/","title":{"rendered":"Se est\u00e1n renovando Hoofdstraat en Buinerveen y Zuiderdiep en Nieuw-Buinen"},"content":{"rendered":"\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"1aca8297-38c6-494a-8640-a88fb45e2512\" data-v-37f0a0af=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Despu\u00e9s de un a\u00f1o de retraso, hoy es el d\u00eda.  Comienzan las obras de mejora de Hoofstraat en Buinerveen y Zuiderdiep en Nieuw-Buinen.  La carretera adquiere un nuevo aspecto.  Se est\u00e1n abordando la calzada, el carril bici y peatonal, el carril de estacionamiento, el drenaje y la vegetaci\u00f3n.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"4ea7e422-30f0-45d8-84de-de6c35b0594e\" data-v-37f0a0af=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>Inter\u00e9s local Buinerveen\/Nieuw-Buinen West contribuy\u00f3 a la realizaci\u00f3n de la renovaci\u00f3n.  No puedes hacerlos m\u00e1s felices con los nuevos planes.  &#8220;Ese era nuestro deseo. Por supuesto, al principio hay algunas molestias, pero antes de ser bonito tiene que ser malo&#8221;, afirma Ina Habing, presidenta de Local Interest.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"191d4616-80c3-4c1f-b073-ac6bfc410455\" data-v-37f0a0af=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>La espera no deber\u00eda haber sido m\u00e1s larga.  &#8220;La carretera se est\u00e1 desmoronando a los lados, hay agujeros en la calzada, el carril bici est\u00e1 lleno de baches&#8221;.  Y Habing puede seguir as\u00ed durante un tiempo.  El presidente se muestra entusiasmado con los planes para una v\u00eda fluvial.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"d4024057-41bb-4486-a4d7-6c53e35560ae\" data-v-37f0a0af=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>&#8220;Para decirlo claramente, se trata de una zanja ensanchada&#8221;, afirma Habing.  Antiguamente hab\u00eda un canal a lo largo del camino, esa es la imagen que mucha gente del pueblo extra\u00f1a.  Habing espera que con una v\u00eda fluvial se recupere la imagen colonial de turba.  &#8220;Devolver el canal en s\u00ed no es una opci\u00f3n, porque el carril bici se encuentra actualmente en ese lugar. Por lo tanto, este es un buen reemplazo&#8221;.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"a27d7a70-af35-443e-adbe-d8bc9f7470cd\" data-v-37f0a0af=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>El canal no es s\u00f3lo para la vista, sino que tambi\u00e9n tiene una funci\u00f3n.  Garantiza el drenaje del agua de lluvia de la calzada, del carril de estacionamiento y del carril bici y peatonal.  Y tambi\u00e9n asegura la desconexi\u00f3n del agua de lluvia de las viviendas.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"afead69f-7055-41c4-b6cd-8c792c9fb6ba\" data-v-37f0a0af=\"\" data-v-26349d05=\"\">\n<p>La carretera se utiliza habitualmente como pista de carreras.  &#8220;Tenemos una se\u00f1al que mide la velocidad. Recientemente midi\u00f3 una velocidad de 147 kil\u00f3metros por hora. All\u00ed se permiten 50&#8221;, dice Habing.  Para reducir la velocidad, la carretera se divide en dos lugares.  &#8220;La velocidad aqu\u00ed sigue siendo de 50 como m\u00e1ximo&#8221;, contin\u00faa Habing.<\/p>\n<p> <!----><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/16591569\/hoofdstraat-in-buinerveen-en-zuiderdiep-in-nieuw-buinen-gaan-op-de-schop\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de un a\u00f1o de retraso, hoy es el d\u00eda. 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