\n El aeropuerto pretend\u00eda reducir el n\u00famero de pasajeros en 5.800 el domingo, pero no tuvo \u00e9xito. Un portavoz dijo que hab\u00eda largas colas temprano en la ma\u00f1ana.\n <\/p>\n \n El s\u00e1bado, Schiphol advirti\u00f3 a las aerol\u00edneas que se necesitaban medidas m\u00e1s estrictas para limitar el flujo de pasajeros, como la cancelaci\u00f3n de vuelos.\n <\/p>\n \n A principios de esta semana, KLM decidi\u00f3 ser la \u00fanica aerol\u00ednea en responder al llamamiento de Schiphol. La aerol\u00ednea ha cancelado 47 vuelos para el s\u00e1bado y el domingo. KLM puede transferir viajeros con relativa facilidad a otros vuelos en el mismo destino, porque la aerol\u00ednea holandesa opera muchos vuelos desde Schiphol. Como resultado, KLM tiene m\u00e1s opciones de cambio de reserva que las aerol\u00edneas que solo vuelan desde Schiphol a un destino espec\u00edfico una o dos veces por semana.\n <\/p>\n \n La mayor\u00eda de los viajeros de los vuelos cancelados de KLM fueron transferidos a un vuelo que parti\u00f3 unas horas antes o despu\u00e9s. Las organizaciones de viajes Corendon y TUI no cancelaron ning\u00fan vuelo el s\u00e1bado, pero trasladaron cuatro vuelos festivos de Schiphol a Rotterdam.\n <\/p>\n \n La aerol\u00ednea EasyJet ya indic\u00f3 que no tiene la intenci\u00f3n de cambiar el horario de vuelo y dice que est\u00e1 en consulta con el aeropuerto sobre otras soluciones.\n <\/p>\n sabado manejable \n A pesar de las grandes multitudes, la situaci\u00f3n en Schiphol se mantuvo manejable el s\u00e1bado. No se cancelaron vuelos y muchos viajeros llegaron al aeropuerto con mucha antelaci\u00f3n debido a los largos tiempos de espera. Schiphol tiene en cuenta que estar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s ocupado los domingos.\n <\/p>\n \n Debido a las vacaciones de mayo, en combinaci\u00f3n con la grave escasez de personal, ha habido largas colas en el aeropuerto durante d\u00edas. Durante la pandemia, cuando casi no hab\u00eda vuelos, la industria de la aviaci\u00f3n se deshizo de gran parte de sus trabajadores flexibles. Esas personas ahora han encontrado otro trabajo y no van a regresar ahora que la mitad de los Pa\u00edses Bajos quiere volver a tomarse unas vacaciones en avi\u00f3n.\n <\/p>\n \n Un portavoz del aeropuerto dice que Schiphol ha estado totalmente comprometido con la contrataci\u00f3n de nuevo personal durante alg\u00fan tiempo, pero que no es posible cubrir las vacantes debido a la escasez en el mercado laboral. El presidente de ANVR, Oostdam, considera culpable que Schiphol no haya resuelto el problema del personal a tiempo. “Ya vimos en enero que iba a estar muy ocupado, porque las reservas de vuelos durante las vacaciones de mayo fueron muy r\u00e1pidos”.\n <\/p>\n \n La escasez de personal es mayor entre los guardias de seguridad que revisan el equipaje de mano y los viajeros. El aeropuerto tiene unos 500 guardias de seguridad por debajo de una fuerza laboral de 5,000. Tambi\u00e9n hay escasez de personal en los mostradores de facturaci\u00f3n para el equipaje facturado y los pasajeros.\n <\/p>\n \n
\n <\/h3>\n![\"Afuera](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/1651410494_511_Filas-de-nuevo-en-Schiphol-plan-para-reducir-el-numero.8.jpeg\")
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