{"id":1234344,"date":"2024-06-12T10:38:13","date_gmt":"2024-06-12T10:38:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-especialista-en-baterias-umicore-advierte-sobre-la-desaceleracion-de-los-vehiculos-electricos\/"},"modified":"2024-06-12T10:38:17","modified_gmt":"2024-06-12T10:38:17","slug":"el-especialista-en-baterias-umicore-advierte-sobre-la-desaceleracion-de-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-especialista-en-baterias-umicore-advierte-sobre-la-desaceleracion-de-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"El especialista en bater\u00edas Umicore advierte sobre la desaceleraci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=97f0eac4-ab9e-4ea4-a58d-b15b1982c071\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Uno de los mayores fabricantes de materiales para bater\u00edas del mundo ha advertido sobre un r\u00e1pido deterioro de la demanda a medida que el alguna vez floreciente mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos se desacelera.<\/p>\n<p>Umicore, que fabrica los materiales utilizados en los c\u00e1todos, la parte m\u00e1s cara de la bater\u00eda de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, se\u00f1al\u00f3 el mi\u00e9rcoles la &#8220;fuerte desaceleraci\u00f3n del crecimiento de la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos&#8221;.<\/p>\n<p>Como resultado, la empresa con sede en B\u00e9lgica recort\u00f3 su previsi\u00f3n de beneficios, afirmando que &#8220;los vol\u00famenes de 2024 para sus materiales para bater\u00edas podr\u00edan ser iguales o ligeramente inferiores a los del a\u00f1o pasado&#8221;.<\/p>\n<p>La advertencia de Umicore, que compite con la alemana BASF y varias empresas chinas y coreanas, es la evidencia m\u00e1s reciente de c\u00f3mo la desaceleraci\u00f3n del crecimiento de las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 repercutiendo en toda la cadena de suministro de la industria.<\/p>\n<p>&#8220;Nuestras perspectivas a corto plazo en materiales para bater\u00edas son claramente decepcionantes&#8221;, dijo el director ejecutivo Bart Sap, nombrado en mayo.  &#8220;Estamos adaptando nuestro ritmo a esta nueva realidad y estamos tomando las medidas necesarias para afrontar los desaf\u00edos inmediatos&#8221;.<\/p>\n<p>Las acciones de la empresa con sede en Bruselas cayeron 7 centavos el mi\u00e9rcoles a su nivel m\u00e1s bajo en 10 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Con el debilitamiento del panorama de la demanda, Umicore dijo que su negocio de materiales para bater\u00edas habr\u00eda generado p\u00e9rdidas este a\u00f1o sin una ganancia \u00fanica de 50 millones de euros relacionada con las retiradas de veh\u00edculos, en comparaci\u00f3n con una previsi\u00f3n anterior de 135 millones de euros.  La empresa cuenta con Volkswagen y BMW entre sus clientes.<\/p>\n<p>El grupo culp\u00f3 a la reducci\u00f3n de los planes de los fabricantes de autom\u00f3viles europeos, as\u00ed como a que los vol\u00famenes esperados de un fabricante chino no se materializaron.<\/p>\n<p>&#8220;Durante las \u00faltimas semanas, empezamos a recibir se\u00f1ales de nuestros clientes&#8221;, dijo Sap a los analistas.  &#8220;Desgraciadamente, en los \u00faltimos d\u00edas ha quedado claro que los vol\u00famenes que hab\u00edamos previsto, especialmente para la segunda mitad del a\u00f1o 2024, no se materializar\u00e1n&#8221;.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la consultora CRU, se pronostica que las ventas globales de autom\u00f3viles totalmente el\u00e9ctricos crecer\u00e1n un 21 por ciento a 12 millones de unidades este a\u00f1o, por debajo del ritmo del 28 por ciento del a\u00f1o pasado, siendo la desaceleraci\u00f3n m\u00e1s marcada en Europa.<\/p>\n<p>Umicore, que se especializa en bater\u00edas de n\u00edquel y cobalto, tambi\u00e9n enfrenta el desaf\u00edo de las bater\u00edas producidas en China que no utilizan ninguno de los dos materiales y son m\u00e1s baratas.  Sin embargo, tienen autonom\u00edas de conducci\u00f3n m\u00e1s cortas.<\/p>\n<p>&#8220;Tambi\u00e9n vemos que algo de LFP llegar\u00e1 a Europa&#8221;, dijo Sap, refiri\u00e9ndose a la tecnolog\u00eda china m\u00e1s barata de fosfato de hierro y litio.<\/p>\n<p>La UE se dispone a aplicar aranceles adicionales de hasta el 25 por ciento a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos importados, mientras Bruselas intenta defenderse de la ola de importaciones de la mayor econom\u00eda de Asia.<\/p>\n<p>Sacudida por la ca\u00edda de la demanda, Umicore recort\u00f3 su gasto de capital previsto para este a\u00f1o de m\u00e1s de 800 millones de euros a no m\u00e1s de 650 millones de euros.<\/p>\n<p>Para el grupo en su conjunto, Umicore, que tambi\u00e9n produce convertidores catal\u00edticos para veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n, ha reducido su previsi\u00f3n de beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n a 760-800 millones de euros, frente a una predicci\u00f3n anterior de 900 millones de euros. 950 millones de euros.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/97f0eac4-ab9e-4ea4-a58d-b15b1982c071\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1234345,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6088,14651,5947,2998,2179,36,131,81250,7992],"class_list":["post-1234344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-advierte","tag-baterias","tag-desaceleracion","tag-electricos","tag-especialista","tag-los","tag-sobre","tag-umicore","tag-vehiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1234344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1234344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1234344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1234345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1234344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1234344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1234344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}