{"id":1232711,"date":"2024-06-11T09:39:50","date_gmt":"2024-06-11T09:39:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fuego-y-ruleta-le-mans-este-ano-sera-mas-dificil-pero-desde-2023-ferrari-ha-crecido\/"},"modified":"2024-06-11T09:39:55","modified_gmt":"2024-06-11T09:39:55","slug":"fuego-y-ruleta-le-mans-este-ano-sera-mas-dificil-pero-desde-2023-ferrari-ha-crecido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/fuego-y-ruleta-le-mans-este-ano-sera-mas-dificil-pero-desde-2023-ferrari-ha-crecido\/","title":{"rendered":"Fuego y ruleta Le Mans: "Este a\u00f1o ser\u00e1 m\u00e1s dif\u00edcil. Pero desde 2023 Ferrari ha crecido""},"content":{"rendered":"


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En v\u00edsperas de la cuarta prueba del WEC, Antonio Fuoco hace balance de la temporada actual y mira hacia el futuro. “A veces no hemos tenido mucha suerte, aqu\u00ed tenemos que recuperar puntos ante nuestros rivales. Sin calentadores de neum\u00e1ticos todo ser\u00e1 m\u00e1s complicado”<\/h2>\n<\/p>\n
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11 de junio – 11.18 h – MARANELLO (MO)<\/span>
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Comenzando por delante, centrando elHiperpolo<\/b> por segundo a\u00f1o consecutivo, para luego intentar darlo todo en la fase final, a partir del domingo por la ma\u00f1ana. Esta es la receta para 24 Horas de Le Mans<\/b> 2024 por Antonio Fuoco<\/b>esperado protagonista junto a miguel molina<\/b> Y Nicklas Nielsen<\/b> detr\u00e1s del volante de Ferrari 499P <\/b>en el circuito de la Sarthe. En v\u00edsperas del evento m\u00e1s importante del calendario Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA<\/b> Le pedimos al piloto calabr\u00e9s un balance provisional de la temporada, cu\u00e1les son los puntos en los que el equipo y el coche han crecido m\u00e1s respecto a hace un a\u00f1o y los secretos de su preparaci\u00f3n de cara a un marat\u00f3n que cada a\u00f1o pone a hombres y equipo a la prueba.<\/p>\n<\/div>\n

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Antonio, tras la decepci\u00f3n de Spa, \u00bfc\u00f3mo va la preparaci\u00f3n para las 24 Horas de Le Mans?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Es la carrera m\u00e1s importante del a\u00f1o y nosotros, como siempre, intentamos prepararnos lo mejor posible para la semana de Le Mans, porque no es s\u00f3lo un fin de semana de carreras. Tambi\u00e9n llevamos a cabo algo de preparaci\u00f3n en el simulador, con el Los t\u00e9cnicos del equipo que prepararon el coche en Maranello intentamos hacerlo lo mejor posible para llegar en las mejores condiciones”.<\/p>\n<\/div>\n

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En cuanto a la preparaci\u00f3n, para las 24 Horas de Le Mans, \u00bfha cambiado algo respecto a las dem\u00e1s pruebas del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Yo dir\u00eda que la preparaci\u00f3n durante todo el a\u00f1o es siempre la misma. Obviamente hay algunas peque\u00f1as diferencias respecto a las 24 Horas de Le Mans, sobre todo porque los tiempos est\u00e1n un poco desincronizados durante la carrera, as\u00ed que siempre trato de acostumbrarme”. a m\u00e1s de lo que ser\u00e1 a medida que nos acerquemos al inicio de la competici\u00f3n. Digamos que intento hacer peque\u00f1as simulaciones incluso antes de llegar a ese fin de semana. Ahora se ha convertido en una peque\u00f1a rutina para m\u00ed, que ya he probado con \u00e9xito. a lo largo de los a\u00f1os que vi.”<\/p>\n<\/div>\n

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Despu\u00e9s de las tres primeras carreras del campeonato, y en v\u00edsperas de las 24 Horas de Le Mans, \u00bfcu\u00e1l es su balance parcial de la temporada, tambi\u00e9n en comparaci\u00f3n con lo que hizo la tripulaci\u00f3n del Ferrari 499P n\u00famero 50?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Creo que en general es un balance positivo. En algunas circunstancias no hemos tenido mucha suerte, en otras no hemos sido particularmente competitivos, como en los 1.812 km de Qatar. Sin embargo, desde el comienzo de la temporada hasta hoy Hemos dado un paso adelante, siempre hemos mejorado y creo que eso es lo m\u00e1s importante. Ahora, como todos sabemos, llega la carrera m\u00e1s importante del a\u00f1o, donde hay m\u00e1s puntos disponibles, por lo que ser\u00e1 fundamental. estar all\u00ed en las mejores condiciones para intentar recuperar algunos puntos sobre los rivales”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfCu\u00e1nto y de qu\u00e9 manera ha crecido respecto al \u00e9xito conseguido por Ferrari en las 24 Horas de Le Mans de 2023?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Ciertamente, como equipo, despu\u00e9s de un a\u00f1o desde el inicio del proyecto, tenemos mucha m\u00e1s experiencia y esto siempre nos permite mejorar. Creo que, tambi\u00e9n en lo que respecta a la carrera y la gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos, hemos dado un gran paso adelante”. en comparaci\u00f3n con el 2023. Este a\u00f1o las 24 Horas de Le Mans ser\u00e1n un poco diferentes porque ya no tendremos calentadores de neum\u00e1ticos, as\u00ed que all\u00ed tambi\u00e9n comenzaremos con neum\u00e1ticos fr\u00edos y creo que este es un punto muy dif\u00edcil. “Durante el fin de semana, especialmente durante la noche, no ser\u00e1 f\u00e1cil manejarlo con tantos autos en la pista. Creo que esta edici\u00f3n ser\u00e1 un poco m\u00e1s como una ruleta”.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfQu\u00e9 importancia tienen los detalles individuales en una carrera larga como las 24 Horas de Le Mans? \u00bfD\u00f3nde se puede ganar y d\u00f3nde se puede perder en una competici\u00f3n as\u00ed?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Un peque\u00f1o error, un peque\u00f1o error, te puede costar la carrera. Obviamente, al ser una competici\u00f3n tan larga, siempre intentas, entre comillas, sobrevivir hasta el domingo por la ma\u00f1ana y luego a partir de ah\u00ed dar siempre lo mejor. Sin embargo, en el pasado , tambi\u00e9n vimos algo de mala suerte en la \u00faltima vuelta, as\u00ed que siempre tienes que mantener la concentraci\u00f3n muy alta y luego, una vez que llegas a ese punto, tambi\u00e9n esperar un poco de suerte”. <\/p>\n<\/div>\n

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Eres un especialista en Hyperpole, \u00bfqu\u00e9 importancia tiene empezar delante de Le Mans?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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“Salir desde delante siempre representa una peque\u00f1a ventaja para un piloto. Pero una carrera como las 24 Horas de Le Mans es muy larga, hay una manera de recuperarse. Salir desde las primeras posiciones te da la oportunidad de permanecer un poco m\u00e1s tranquilo y , especialmente en las primeras horas, para evitar problemas, as\u00ed que intentaremos hacerlo lo mejor posible all\u00ed tambi\u00e9n, como el a\u00f1o pasado, y luego repetir lo mismo en carrera”. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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