{"id":1230905,"date":"2024-03-13T19:50:35","date_gmt":"2024-03-13T19:50:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/newey-vuelve-a-la-pista-con-red-bull\/"},"modified":"2024-03-13T19:50:39","modified_gmt":"2024-03-13T19:50:39","slug":"newey-vuelve-a-la-pista-con-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/newey-vuelve-a-la-pista-con-red-bull\/","title":{"rendered":"Newey vuelve a la pista con Red Bull"},"content":{"rendered":"\n
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La participaci\u00f3n de Adrian Newey en la b\u00fasqueda de Red Bull por el t\u00edtulo de F\u00f3rmula Uno permanece sin cambios, seg\u00fan ha podido saber Motorsport.com, aunque esta semana surgieron locos rumores sobre su futuro. El legendario dise\u00f1ador de F\u00f3rmula 1 ha sido una parte integral del reciente \u00e9xito de Red Bull, trabajando estrechamente con el director t\u00e9cnico Piere Wache y su equipo en el progreso del nuevo coche RB20.<\/p>\n

Y aunque Newey no trabaja a tiempo completo en la F\u00f3rmula 1, ya que su papel como Director T\u00e9cnico se ha ampliado para incluir otros proyectos, todav\u00eda dedica mucho tiempo a garantizar que Red Bull alcance su m\u00e1ximo potencial en las pistas.<\/p>\n

Newey estuvo presente en la apertura de la temporada en Bahr\u00e9in y en el Gran Premio de Arabia Saudita, pero se dice que su ausencia prevista en la pr\u00f3xima carrera en Australia aliment\u00f3 los rumores de que podr\u00eda alejarse de algunas de sus funciones. Incluso hubo rumores de que Red Bull quer\u00eda utilizarlo exclusivamente para su proyecto de hipercoche RB17.<\/p>\n

Adrian Newey: S\u00f3lo pens\u00f3 en dimitir en 2014<\/h2>\n

Se ha sugerido que esto puede tener que ver con preocupaciones sobre el l\u00edmite presupuestario de la F\u00f3rmula 1 y posibles disturbios por la situaci\u00f3n pol\u00edtica en la cima del equipo en medio de la lucha de poder por el control del equipo de Gran Premio.<\/p>\n

Sin embargo, las fuentes han sugerido que cualquier idea de que Newey cambie de roles es descabellada. Su papel permanece sin cambios y mientras contin\u00faa el trabajo en el RB20, regresar\u00e1 a la pista como estaba previsto en el Gran Premio de Jap\u00f3n del pr\u00f3ximo mes.<\/p>\n

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Newey lleva mucho tiempo rodeado de especulaciones sobre un posible fin de su participaci\u00f3n en la F\u00f3rmula 1, pero sigue tan motivado como siempre para seguir rindiendo en la categor\u00eda reina. En un discurso a principios de este a\u00f1o, dijo que la \u00fanica vez que hab\u00eda considerado retirarse fue en 2014, cuando Red Bull estaba en gran desventaja con su unidad de potencia.<\/p>\n

Newey: “\u00bfPor qu\u00e9 querr\u00eda irme?”<\/h2>\n

“Vine a Red Bull [um ein technisches Team aufzubauen]”, dijo. “Fue un riesgo para mi carrera, pero quer\u00eda volver a ser parte del desarrollo del equipo desde el principio. Despu\u00e9s estuve ah\u00ed desde el principio y con Christian [Horner] y Helmut [Marko] “Ayud\u00e9 a desarrollar el equipo, \u00bfpor qu\u00e9 querr\u00eda alejarme de \u00e9l?”<\/p>\n

“La \u00fanica vez que estuvo cerca fue en 2014, y eso fue por razones completamente diferentes. En aquel entonces simplemente ten\u00edamos una unidad de potencia que no funcionaba, lo que por supuesto sucede. Y el fabricante [Renault] “No parec\u00eda muy dispuesto en los niveles m\u00e1s altos a hacer las inversiones necesarias para cambiar eso”.<\/p>\n

“As\u00ed que est\u00e1s en una posici\u00f3n un poco deprimente porque, como todos sabemos, para ganar campeonatos necesitas los tres factores clave: piloto, chasis y motor, y si uno de ellos es d\u00e9bil, no puedes ganar”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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