{"id":1230036,"date":"2024-03-13T08:31:50","date_gmt":"2024-03-13T08:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/motogp-brivio-acusa-a-aprilia-podemos-convertirnos-en-serios-oponentes-para-ducati\/"},"modified":"2024-03-13T08:31:54","modified_gmt":"2024-03-13T08:31:54","slug":"motogp-brivio-acusa-a-aprilia-podemos-convertirnos-en-serios-oponentes-para-ducati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/motogp-brivio-acusa-a-aprilia-podemos-convertirnos-en-serios-oponentes-para-ducati\/","title":{"rendered":"MotoGP, Brivio acusa a Aprilia: "Podemos convertirnos en serios oponentes para Ducati.""},"content":{"rendered":"


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El director del equipo sat\u00e9lite se muestra confiado: “Las otras marcas nos copian. Es una buena se\u00f1al para nosotros”. Luego reflexiona: “La evoluci\u00f3n se ha vuelto mucho m\u00e1s r\u00e1pida. Cuando pas\u00f3 de la moto de 2022 a la de 2024, Oliveira sinti\u00f3 que hab\u00eda cambiado de moto…”<\/h2>\n<\/p>\n
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\n Federico Mariani<\/span>\n <\/p>\n

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13 de marzo – 09:19 – MIL\u00c1N<\/span>
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Brillante carrera de velocidad, carrera larga y aburrida: laaprilia<\/b> admirado en la primera ronda de Campeonato del Mundo de MotoGP 2024<\/b>en Qatar, ofreci\u00f3 indicaciones contradictorias. David Brivio<\/b>Sin embargo, lo cierto es que el fabricante italiano puede aspirar leg\u00edtimamente a un papel de liderazgo. De hecho, el director del equipo de Entrenamiento en pista<\/b> est\u00e1 convencido de que existe potencial para desafiar abiertamente a la reina de la clase superior, es decir ducati<\/b>. Lo explic\u00f3 en entrevista con el portal. Crash.net<\/i>justo antes del inicio de la temporada.<\/p>\n<\/div>\n

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rival<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Brivio abre su an\u00e1lisis reconociendo la superioridad de sus oponentes: “Obviamente ahora, en MotoGP, Ducati es muy fuerte. Domin\u00f3 el campeonato del a\u00f1o pasado y es la moto a la que todos quieren vencer. Pero creo que Aprilia est\u00e1 en una excelente posici\u00f3n”. desafiarla, al igual que Ktm. Es muy emocionante intentar luchar contra los m\u00e1s fuertes”. Adem\u00e1s, Davide llama la atenci\u00f3n sobre otro aspecto: “Con la moto de 2024 se trabaj\u00f3 cuidadosamente la aerodin\u00e1mica. Por lo que pude ver, otros equipos han copiado a Aprilia. Esto es indicativo”. Y sobre todo refuerza una convicci\u00f3n: “Estamos en la posici\u00f3n de ser un serio oponente para Ducati. Naturalmente, les llev\u00f3 muchos a\u00f1os llegar a lo m\u00e1s alto. Esperamos que Aprilia siga el mismo camino, sin subestimar a los dem\u00e1s”.<\/p>\n<\/div>\n

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novedad<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Brivio est\u00e1 en su tercera experiencia como jefe de equipo despu\u00e9s de sus aventuras con yamaha <\/b>Y suzuki<\/b>. La crisis de las marcas japonesas en MotoGP es notable, pero no irreversible desde su punto de vista: “Por el momento tanto Yamaha como Honda est\u00e1n en el camino de la recuperaci\u00f3n. Debemos aprovechar la ventaja en este momento, antes de que se recuperen por completo”. Recuperarse no es tan f\u00e1cil tambi\u00e9n porque MotoGP ha cambiado profundamente respecto a la \u00e9poca de los triunfos de Brivio con valentino rossi<\/b> o Joan Mir<\/b>: “Me parece que es necesario un enfoque diferente al de hace unos a\u00f1os, cuando las motos evolucionaban lentamente. Ahora los pasos a dar son mucho mayores y, en consecuencia, al ciclista le resulta mucho m\u00e1s dif\u00edcil adaptarse a todas estas cosas. ” Brivio pone el ejemplo de su propio piloto Miguel Oliveira, que en un invierno pas\u00f3 del modelo 2022 al 2024: “Casi siente como si hubiera cambiado de marca. Parece un gran salto. Y esto demuestra cu\u00e1nta diferencia hay entre una moto y otra, dentro de un a\u00f1o o dos.”<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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