MARTIN Lewis ha advertido que los brit\u00e1nicos podr\u00edan perder miles de d\u00f3lares en compensaciones por financiaci\u00f3n de autom\u00f3viles debido a un simple error.<\/p>\n
El genio de las finanzas personales inst\u00f3 a los conductores a presentar sus reclamos ya que el tiempo se acaba para recuperar su efectivo.<\/p>\n 2<\/span><\/p>\n<\/div> 2<\/span><\/p>\n<\/div> En enero, la Autoridad de Conducta Financiera (FCA) inici\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre miles de acuerdos financieros supuestamente dudosos realizados desde 2007.<\/p>\n El regulador estima que casi la mitad de los acuerdos financieros pueden haberse visto afectados y que a las v\u00edctimas se les podr\u00eda adeudar un promedio de 1.100 libras esterlinas a cada una, un total de m\u00e1s de 480 millones de libras esterlinas.<\/p>\n Martin ha sugerido que podr\u00eda ser el mayor plan de compensaci\u00f3n desde el esc\u00e1ndalo del PPI de finales de los a\u00f1os noventa.<\/p>\n Sin embargo, el gur\u00fa del ahorro de dinero ha advertido ahora que existe el “riesgo” de que las personas que no presenten sus reclamaciones a tiempo se queden sin nada, incluso si tienen un caso s\u00f3lido.<\/p>\n La investigaci\u00f3n de la FCA debe concluir en septiembre, pero a\u00fan no se ha fijado una fecha l\u00edmite para las quejas.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 se est\u00e1 investigando?<\/strong><\/p>\n La FCA anunci\u00f3 en enero que investigar\u00eda las acusaciones de “mala conducta generalizada” relacionadas con los acuerdos de comisiones discrecionales (DCA) sobre pr\u00e9stamos para autom\u00f3viles.<\/p>\n Cuando compra un autom\u00f3vil con financiaci\u00f3n, en la pr\u00e1ctica se le presta el valor del autom\u00f3vil mientras lo liquida.<\/p>\n A estos pr\u00e9stamos se les cobran pagos de intereses y, a menudo, los organizan corredores (normalmente el brazo financiero de un concesionario) en nombre de los prestamistas.<\/p>\n Estos corredores ganan dinero en forma de comisi\u00f3n: un porcentaje de los pagos de intereses del pr\u00e9stamo.<\/p>\n Las DCA permitieron a los corredores, hasta cierto punto, aumentar la tasa de inter\u00e9s de un pr\u00e9stamo, lo que a su vez aument\u00f3 la cantidad de comisi\u00f3n que recib\u00edan.<\/p>\n La pr\u00e1ctica fue prohibida por la FCA en 2021.<\/p>\n \u00bfQui\u00e9n tiene derecho a recibir una compensaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n La FCA estima que alrededor del 40% de las ventas de autom\u00f3viles pueden haberse visto afectadas antes de 2021.<\/p>\n Hay dos criterios que debe cumplir para tener la oportunidad de recibir una compensaci\u00f3n.<\/p>\n En primer lugar, debe presentar su reclamaci\u00f3n en relaci\u00f3n con un acuerdo de financiaci\u00f3n de un veh\u00edculo de motor (incluidos coches, furgonetas, motos y autocaravanas) celebrado antes del 28 de enero de 2021.<\/p>\n En segundo lugar, debe haber comprado el veh\u00edculo a trav\u00e9s de un mecanismo como compra por contrato personal (PCP) o compra a plazos (HP), que constituyen la mayor\u00eda de los acuerdos financieros y significan que usted es propietario del veh\u00edculo al final del acuerdo.<\/p>\n Los conductores que alquilaron un autom\u00f3vil a trav\u00e9s de algo as\u00ed como un contrato de alquiler personal, en el que se devuelve el autom\u00f3vil al final del contrato de arrendamiento, no son elegibles.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Martin explic\u00f3: “No lo sabremos hasta el fallo de la FCA previsto para septiembre.<\/p>\n “Y es porque no sabemos qu\u00e9 dir\u00e1 la FCA en septiembre que las personas elegibles deber\u00edan considerar registrar una queja lo antes posible, ya que lo desconocido significa que existe el riesgo de que las personas no sean elegibles si esperan para presentar la reclamaci\u00f3n.<\/p>\n “La informaci\u00f3n del propio sitio web del regulador indica que el tiempo puede ser un problema y dice ‘entonces, si cree que se le est\u00e1 acabando el tiempo, deber\u00eda considerar presentar una queja a su proveedor ahora'”.<\/p>\n Los proveedores de financiaci\u00f3n suelen tener ocho semanas para emitir una respuesta final a una reclamaci\u00f3n, pero este requisito ha sido suspendido mientras se lleva a cabo la investigaci\u00f3n.<\/p>\n La FCA dice que cualquier persona que reciba una respuesta final a su queja desde el 12 de julio de 2023 hasta el 20 de noviembre de 2024 tendr\u00e1 15 meses en lugar de los seis habituales para apelar la decisi\u00f3n ante el Defensor del Pueblo Financiero. <\/p>\n En base a eso, las apelaciones finales a\u00fan podr\u00edan considerarse hasta bien entrado 2026.<\/p>\n Sin embargo, es mejor presentar su reclamo ahora antes del informe de la FCA el 25 de septiembre para tener la mejor oportunidad.<\/p>\n S\u00f3lo tenga en cuenta que cualquier queja presentada antes de esa fecha no recibir\u00e1 una respuesta final hasta que el regulador publique sus conclusiones.<\/p>\n![\"El](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1710245317_383_Martin-Lewis-advierte-que-los-britanicos-podrian-perder-1000-libras.jpg\")
<\/a><\/p>\n\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 investigando la FCA y qui\u00e9n tiene derecho a recibir una compensaci\u00f3n?<\/h3>\n<\/p>\n