La f\u00f3rmula m\u00e1s prometedora de Finlandia rara vez se encontr\u00f3 en Finlandia. El finland\u00e9s, que pertenece a la academia junior de Ferrari, recibi\u00f3 elogios a nivel de liderazgo por su reciente campeonato.<\/p>\n
Promesa de f\u00f3rmula La vida de Tuukka Taponen en Finlandia ahora es mucho m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n
– Obtuve el permiso de conducir con una excepci\u00f3n a principios de a\u00f1o, revela Taponen, que cumpli\u00f3 17 a\u00f1os en octubre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Aunque Taponen, considerado la mayor esperanza de Finlandia en la F1, pertenece a la academia junior de Ferrari, la informaci\u00f3n sobre el permiso de conducir obtenido con una excepci\u00f3n aparentemente no ha llegado a Maranello. El coche de empresa le permite esperar por s\u00ed mismo.<\/p>\n
– Conduzco el viejo coche de mi padre. Y no es un Ferrari, se r\u00ede Taponen.<\/p>\n
Debajo podr\u00eda haber un muelle m\u00e1s nuevo, pero se tuvo que rechazar la cooperaci\u00f3n con un concesionario de autom\u00f3viles an\u00f3nimo debido a que se eligieron autom\u00f3viles de la marca equivocada. Por cuestiones contractuales hay que ser muy preciso en cuestiones de marca.<\/p>\n
Ni siquiera un fot\u00f3grafo puede sentarse al volante de un auto encontrado en el patio de Tapo para ilustrar esta historia.<\/p>\n
Sin embargo, cosas tan peque\u00f1as son s\u00f3lo un inconveniente menor en comparaci\u00f3n con los beneficios que le brinda a Tapose ser parte de la academia junior de Ferrari.<\/p>\n
Taponen gan\u00f3 el campeonato mundial de karting OK Class 2021.<\/p>\n
La hermosa estatua es s\u00f3lo uno de los cientos de trofeos encontrados en la casa de Taponen.<\/p>\n
No todos los pyts est\u00e1n siquiera en Finlandia.<\/p>\n
“Los premios de las series regionales est\u00e1n en Maranello”, revela Taponen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
La habitaci\u00f3n de Taponen est\u00e1 decorada apropiadamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Las vitrinas y los armarios de la casa unifamiliar de Lohja est\u00e1n repletos uno tras otro de los trofeos m\u00e1s bellos.<\/p>\n
Uno de los pasteles m\u00e1s grandes es el \u00fanico de su tipo en Finlandia. Aunque el trofeo est\u00e1 dedicado al campe\u00f3n del mundo, el due\u00f1o del premio lo considera el segundo mejor logro de su carrera.<\/p>\n
– S\u00ed, el campeonato de la serie Regional de Medio Oriente tiene prioridad sobre el campeonato mundial de karting. Sin embargo, est\u00e1 un paso m\u00e1s cerca de la F\u00f3rmula Uno. Aunque, por supuesto, el Mundial es algo grandioso y ning\u00fan finland\u00e9s ha podido igualarlo. Pero hace mucho tiempo que un finland\u00e9s no gana el campeonato en f\u00f3rmulas, afirma modestamente Taponen.<\/p>\n
El anterior finland\u00e9s que celebr\u00f3 el campeonato en f\u00f3rmulas junior es Valtteri Bottas<\/strong>. Gan\u00f3 el campeonato de la serie entonces conocida como GP3 en 2011.<\/p>\n En febrero, Taponen gan\u00f3 la serie Regional de Medio Oriente por un margen abrumador.<\/p>\n – Incluso super\u00f3 las expectativas. Todo sali\u00f3 bastante bien, murmura Taponen.<\/p>\n Frederic Vasseur, director del equipo de F1 de Ferrari, hizo pasar un mal rato a los j\u00f3venes del equipo. Taponen respondi\u00f3 maravillosamente al llamado conduciendo para convertirse en campe\u00f3n. <\/span>DOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n Los compa\u00f1eros de carrera de Taponen son en su mayor\u00eda los mismos que luego competir\u00e1n contra \u00e9l en la serie regional m\u00e1s dura, la serie regional europea.<\/p>\n Vencer a todos al comienzo de la carrera Regional fue una haza\u00f1a que llam\u00f3 la atenci\u00f3n a nivel internacional.<\/p>\n Incluso en Ferrari, la actuaci\u00f3n del joven piloto de 17 a\u00f1os estaba garantizada para hacerse notar.<\/p>\n – El a\u00f1o pasado no fue lo que Ferrari quer\u00eda para ning\u00fan miembro de la academia. Se plantearon los criterios para este a\u00f1o. Se dej\u00f3 claro que si no se pueden cumplir las expectativas, se corre el riesgo de abandonar la academia, dice Taponen sobre la presi\u00f3n.<\/p>\n Taponen estuvo a la altura de las expectativas. Es dif\u00edcil mejorar un campeonato superior, incluso siendo un pico amarillo.<\/p>\n – Las presiones son ahora mayores (Rafael<\/strong>) camara<\/strong>piensa Taponen.<\/p>\n El brasile\u00f1o, un a\u00f1o mayor que Tapo, termin\u00f3 tercero en la serie Regional de Oriente Medio, claramente detr\u00e1s del finland\u00e9s. La situaci\u00f3n de Camara se vuelve m\u00e1s preocupante por el hecho de que ya particip\u00f3 en la serie Regional el a\u00f1o pasado.<\/p>\n Taponen recibi\u00f3 elogios a nivel de liderazgo por su campeonato.<\/p>\n jefe de la academia deportista claro<\/strong> Es un experto en F1 con mucha experiencia. por Jacques Villeneuve<\/strong> Clear, que llev\u00f3 al canadiense a campe\u00f3n del mundo como ingeniero de carreras, ha trabajado para Ferrari durante a\u00f1os. Sabe lo que se necesita para triunfar en la F1.<\/p>\n – Por supuesto, Jock estaba satisfecho con mi campeonato. Ha anunciado que se contenta con permanecer en un segundo plano, que no quiere meterse en nada mientras las cosas funcionen.<\/p>\n El director del equipo Ferrari F1 por Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> Taponen no tiene mucho que ver. Sin embargo, el campeonato de principios de a\u00f1o fue una respuesta a la exigencia de un l\u00edder querido pero estricto.<\/p>\n – Ha dicho directamente que exige resultados a sus pilotos. Si no sucede, no tiene por qu\u00e9 mantener a nadie en la academia por la fuerza. Y as\u00ed debe ser, afirma Taponen.<\/p>\n Taponen gan\u00f3 su primer campeonato en la categor\u00eda F\u00f3rmula en febrero. <\/span>Foto F\u00f3rmula K<\/span><\/p>\n<\/div>\n A pesar de su corta edad, Taponen ya es un viajero experimentado. Si Taponen no est\u00e1 de viaje, pasa su tiempo en la cueva de Ferrari en Maranello.<\/p>\n – Este a\u00f1o tambi\u00e9n pasaremos unos 300 d\u00edas en el extranjero, afirma Taponen, que tuvo tiempo para una breve visita a Finlandia.<\/p>\n El lugar para un finland\u00e9s en un piso compartido en Maranello sigue siendo una habitaci\u00f3n abuhardillada. Sin embargo, ha habido un ligero cambio en las condiciones de vida. Actualmente, Taponen comparte el edificio con las dos pilotos junior de Ferrari, Aurelia Nobel<\/strong> y maya weugin<\/strong> con.<\/p>\n – Los acad\u00e9micos apenas tenemos tiempo para pasar tiempo entre nosotros. Como conducimos en diferentes series, b\u00e1sicamente estamos en diferentes lugares y en diferentes momentos todo el tiempo, dice Taponen.<\/p>\n El estilo de vida italiano no se ha popularizado en Tapose desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o. El idioma de trabajo es el ingl\u00e9s, pero mientras est\u00e9 en Ferrari, el programa de pilotos junior tambi\u00e9n incluye estudios del idioma italiano.<\/p>\n Ferrari ha metido a Taponen en una escuela de idiomas.<\/p>\n “Entiendo algo de italiano, pero hablar es m\u00e1s dif\u00edcil” <\/p>\n “Con \u00e9l puedo realizar tareas b\u00e1sicas, como pedir comida”, afirma Taponen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n El car\u00e1cter finland\u00e9s y el italiano no podr\u00edan ser m\u00e1s diferentes. Durante los a\u00f1os de R\u00e4ikk\u00f6nen en Ferrari, los medios italianos tardaron mucho en aprender a comprender a la estrella finlandesa. Mostrarse tranquilo y ocultar emociones se interpret\u00f3 como indiferencia.<\/p>\n Taponen lo reconoce.<\/p>\n – Despu\u00e9s de todo, eso tiene sus propios desaf\u00edos. A veces siento que no siempre entiendes lo que pasa por mi cabeza. Para ellos, el hecho de que no dejen que sus emociones se descontrolen puede ser algo dif\u00edcil de entender. A veces esto ha dado lugar a algunos problemas, sonr\u00ede Taponen.<\/p>\n Taponen dice que Ferrrari le apoya un poco econ\u00f3micamente, pero la mayor ayuda del equipo italiano se gasta en otras cosas. <\/span>Jenni Gastgivar<\/span><\/p>\n<\/div>\n El deporte del motor es caro. Escandalosamente caro. Antes de que se abran las puertas de la F\u00f3rmula Uno, en las categor\u00edas inferiores hay que golpear el mostrador con enormes sumas de dinero. Estamos hablando de varios millones.<\/p>\n Aunque Taponen conduce bajo la direcci\u00f3n de Ferrari, es ilusorio imaginar que la marca italiana pague por conducir a un piloto finland\u00e9s.<\/p>\n – Ferrari ofrece alg\u00fan apoyo financiero, pero la cantidad no es muy grande. Se puede ver m\u00e1s apoyo en otros asuntos, afirma Taponen.<\/p>\n Adem\u00e1s de una peque\u00f1a ayuda financiera, Ferrari apoya a sus academias juveniles de otras maneras. Taponen tiene acceso a un entrenador f\u00edsico y mental, puede conducir un simulador de Ferrari y aprender las habilidades fuera de pista que requiere la vida en la cima del automovilismo.<\/p>\n – Se puede pensar como si tuvieras que pagar de tu propio bolsillo a un preparador f\u00edsico, que f\u00e1cilmente te costar\u00eda varias decenas de miles de euros, calcula Taponen.<\/p>\n El automovilismo es un deporte caro porque nunca hay suficiente dinero. Aunque el presupuesto de Taponen para esta temporada se recaud\u00f3 para el trabajo principal, la serie regional, los euros extra todav\u00eda se podr\u00edan utilizar.<\/p>\n – No se han incluido en el presupuesto posibles pruebas de F3. El precio de un d\u00eda de prueba rondar\u00e1 los 20.000 euros, seg\u00fan revela Taponen.<\/p>\n Taponen es un hombre de la marca exacta. Por esta raz\u00f3n, puede caber en el \u00e1tico de la habitaci\u00f3n de su compa\u00f1ero de cuarto, mientras que muchos de los colegas m\u00e1s j\u00f3venes de Ferrari pasan su tiempo en sus propias condiciones.<\/p>\n – Con ese dinero podr\u00edas conseguir tu propio apartamento. Pero hay que pagar m\u00e1s por ello, afirma Taponen.<\/p>\n Taponen quiere vivir una vida normal de 17 a\u00f1os, siempre que sea posible. Pasar tiempo con amigos es una parte importante de las visitas a Finlandia. <\/span>Jenni Gastgivar<\/span><\/p>\n<\/div>\n Tapose est\u00e1 bajo una enorme presi\u00f3n en Finlandia.<\/p>\n La F1 es una gran pasi\u00f3n para los finlandeses, aunque los a\u00f1os de \u00e9xito al menos hayan quedado atr\u00e1s por ahora.<\/p>\n Las habilidades mar\u00edtimas de Taponen y su relaci\u00f3n con Ferrari ya han hecho que todos esperen que alg\u00fan d\u00eda conduzca en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n Un joven finland\u00e9s de 17 a\u00f1os te espera con enormes expectativas.<\/p>\n – No me supone ninguna presi\u00f3n adicional. Puedo conducir con normalidad, aunque s\u00e9 que muchos finlandeses me siguen de cerca, dice Taponen.<\/p>\n El \u00e9xito y la publicidad que conlleva todav\u00eda no le han complicado la vida a Taponen.<\/p>\n Competir en el extranjero y vivir en la sede de Ferrari en Maranello significa que Taponen no tiene mucho tiempo para pasar en Finlandia. <\/span>Jenni Gastgivar<\/span><\/p>\n<\/div>\n – Nadie ha venido a tirarme de la manga por la calle, aunque seguro que alguien ya me ha reconocido. Es agradable que en Finlandia la gente no venga a hablar a la fuerza, sonr\u00ede Taponen.<\/p>\n Una visita de una semana a Finlandia no son s\u00f3lo unas vacaciones. El calendario tambi\u00e9n est\u00e1 lleno de diversas reuniones y entrevistas con socios en Finlandia.<\/p>\n Despu\u00e9s de la entrevista, Taponen se dirigi\u00f3 a Sein\u00e4joki, donde le esperaba una sesi\u00f3n de prueba en el simulador.<\/p>\n Aunque tiene un permiso de conducir nuevo en el bolsillo y un joven en mente, la estrella de la f\u00f3rmula ser\u00e1 llevada en tren a Ostrobotnia del Sur en lugar de una vacante.<\/p>\n – S\u00f3lo voy a la estaci\u00f3n de tren en coche. No puedo conducir una distancia tan larga, se r\u00ede Taponen.<\/p>\nEres el jefe del establo<\/h3>\n
La vida en Maranello<\/h3>\n
Ferrari no paga a Viulii<\/h3>\n
En paz en la calle<\/h3>\n