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El nombre ha sido desde 1996. A3<\/b> es sin\u00f3nimo de compacto premium para Audi<\/b>. Son exactamente 28 a\u00f1os de historia para un modelo de gran \u00e9xito que hoy se renueva para adaptarse a los nuevos tiempos. Lo hace a partir de dise\u00f1o<\/b>m\u00e1s deportivo que nunca, con un importante equipamiento de serie, tecnolog\u00eda<\/b> en los m\u00e1s altos niveles y gran posibilidad de personalizaci\u00f3n digital<\/b>. Adem\u00e1s, se estrena la nueva versi\u00f3n. A3 todas las calles<\/b> que, con detalles estil\u00edsticos crossover, parece un SUV levantado a tres cent\u00edmetros del suelo<\/b> y ofrece una posici\u00f3n de conducci\u00f3n m\u00e1s alta que el A3 Sportback.<\/p>\n<\/div>\n\n
Audi A3 Sportback y A3 Allstreet, gemelos diferentes<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
Desde el primer vistazo la actualizaci\u00f3n est\u00e9tica de nuevo Audi A3<\/b> se centra en gran medida en el esp\u00edritu deportivo. Que “quieren crear dinamismo” incluso cuando el coche est\u00e1 parado con el caracter\u00edstico singleframe hexagonal ahora sin marco, plano y mucho m\u00e1s ancho. Para subrayar el car\u00e1cter deportivo del compacto alem\u00e1n, hay grandes tomas de aire laterales unidas entre s\u00ed mediante el aler\u00f3n delantero. Si la parte delantera del coche parece apuntar hacia abajo, el nuevo paragolpes trasero que integra un difusor, inspirado en el Modelos RS<\/b>, parece querer ascender. Otra innovaci\u00f3n del producto es la versi\u00f3n A3 todas las calles<\/b>nuevo con el aspecto todoterreno, que se presenta como un crossover compacto del segmento premium<\/b>. Para enfatizar su estilo y acercarlo al mundo Q de Audi (el de los SUV de Ingolstadt), bajo la parrilla singleframe octogonal negra, en lugar del spoiler, se ha colocado un gran placa protectora gris <\/b>De estilo 4×4, completo con tomas de aire exteriores del mismo color. Esta soluci\u00f3n tambi\u00e9n se adopta para la parte trasera. El dise\u00f1o robusto <\/b>desde el toda la calle<\/b> Toma fuerza de su per\u00edmetro inferior, con faldones laterales y pasos de rueda recubiertos de pl\u00e1stico negro en contraste. El suspensiones <\/b>del A3 allstreet tienen un recorrido mayor que los del A3 Sportback, con un muelle\/amortiguador espec\u00edfico dedicado a modelo cruzado<\/b>. Las llantas de 17 pulgadas son de serie en ambas versiones, mientras que las de 18 y 19 pulgadas son opcionales. La mayor distancia al suelo y la posici\u00f3n elevada del asiento del A3 allstreet lo hacen m\u00e1s c\u00f3modo a la hora de entrar o salir del habit\u00e1culo. Para ambos, sin embargo, el capacidad del maletero<\/b> oscila entre un m\u00ednimo de 380 a 1.200 litros<\/b> de capacidad con los asientos traseros abatidos.<\/p>\n<\/div>\n
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Firma del autor brillante.<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
Por primera vez en la historia del Audi A3 son cuatro firmas luminosas<\/b> Marcha diurna digital seleccionable. De hecho, el cliente puede seleccionar la firma luminosa preferida entre sistema multimedia mmi <\/b>Voy a cambiar la apariencia del modelo. EL Faros LED y Matrix LED<\/b> cree el haz de luz diurna digital utilizando elementos de 24 p\u00edxeles<\/b> Dispuestos en tres filas en la parte superior del faro. Este \u00faltimo tiene una forma plana en forma de cu\u00f1a que se integra bien con el parachoques y el cap\u00f3, reforzando el dise\u00f1o deportivo del coche.<\/p>\n<\/div>\n\n
Nuevos Audi A3 y A3 allstreet, interior<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
El leitmotiv<\/i> de la deportividad tambi\u00e9n reaparece para el nuevo interior<\/b> realmente bien terminado. Nuevo dise\u00f1o para la zona. transmisi\u00f3n autom\u00e1tica s tronic<\/b> y salidas de aire horizontales m\u00e1s integradas con el salpicadero. Hay muchas zonas en el habit\u00e1culo con materiales suaves al tacto que, junto con la iluminaci\u00f3n interna, hacen que el ambiente sea muy refinado. El El volante multifunci\u00f3n de cuero de tres radios es est\u00e1ndar<\/b> como el aire acondicionado, el paquete de iluminaci\u00f3n ambiental con 30 opciones diferentes y el apoyabrazos central delantero. El interior de las puertas tambi\u00e9n ha sido redise\u00f1ado y la manija de apertura parece estar suspendida. Duplica el teclado del piano central para comandos r\u00e1pidos con los que gestionar el climatizador bizona y algunos aspectos de la conducci\u00f3n como el seleccionar unidad<\/b> y c\u00e1maras traseras con sensores de aparcamiento. El sistema de audio 3D est\u00e1 firmado por son s<\/b> mientras que el tejido de las inserciones utilizadas para el interior es 100% poli\u00e9ster reciclado y Microfibra din\u00e1mica<\/b>. Al tacto recuerdan la sensaci\u00f3n del ante.<\/p>\n<\/div>\n\n
A3 y A3 allstreet, infoentretenimiento<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
Los nuevos Audi A3 Sportback y A3 allstreet se presentan como Coches digitales y conectados.<\/b>gracias a los numerosos servicios de conexi\u00f3n, funciones bajo demanda y una tienda donde descargar varias aplicaciones. Como est\u00e1ndar<\/b> Se incluyen radio digital Dab+ y pantalla t\u00e1ctil de 10,1 pulgadas con Audi virtual cockpit y placa de carga inal\u00e1mbrica para smartphones. Hay dos tomas de carga USB-C ubicadas en la consola central y dos en la parte trasera donde tambi\u00e9n encontramos salidas de ventilaci\u00f3n dedicadas a los que est\u00e1n sentados en la parte trasera. Opcional <\/b>el sistema de navegaci\u00f3n Mmi plus y Audi Connect con la posibilidad de instalar las aplicaciones m\u00e1s populares directamente en el sistema de infoentretenimiento del veh\u00edculo, sin necesidad de utilizar el smartphone del usuario. A integraci\u00f3n total de la aplicaci\u00f3n<\/b>con posibilidad de control mediante comandos de voz, que tambi\u00e9n pueden influir en dispositivos dom\u00e9sticos como alexa amazona<\/b>. Algunos aspectos del veh\u00edculo, como las funciones de confort, se pueden implementar online a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n myAudi incluso despu\u00e9s de la compra del veh\u00edculo. Algunas funciones se pueden comprar por tiempo <\/b>(un mes, seis meses, un a\u00f1o, tres a\u00f1os o permanentemente dependiendo de las necesidades del cliente). De hecho, si planeas hacer un viaje largo, la control de crucero adaptativo<\/b> se puede activar seg\u00fan sea necesario. Obviamente, el sistema MMI es compatible con la interfaz y los protocolos de Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n<\/div>\n\n
Adas y sistemas de seguridad<\/h2>\n
\u2014 <\/p>\n
El paquete de ayudas a la conducci\u00f3n Nuevos A3 Sportback y A3 allstreet <\/b>ya ofrece un alto nivel de equipamiento de serie. De hecho, predice desde la primera configuraci\u00f3n<\/b> el sistema anticolisi\u00f3n, la asistencia al giro y el aviso de cambio de carril. Opcional<\/b> el control de crucero adaptativo que integra asistencia para cambio de carril<\/b> al superar los 90 km\/h, as\u00ed como gestionar el acelerador, el freno y la direcci\u00f3n hasta los 210 km\/h. Con el asistente de estacionamiento y asistente de estacionamiento plus<\/b>el conductor recibe ayuda tanto al aparcar como al dar marcha atr\u00e1s gracias a radares y c\u00e1maras que monitorizan el tr\u00e1fico alrededor del coche.<\/p>\n<\/div>\n