{"id":1224816,"date":"2024-03-09T20:09:33","date_gmt":"2024-03-09T20:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-departamento-de-justicia-de-estados-unidos-investiga-la-explosion-de-una-puerta-en-un-vuelo-de-alaska-airlines\/"},"modified":"2024-03-09T20:09:39","modified_gmt":"2024-03-09T20:09:39","slug":"el-departamento-de-justicia-de-estados-unidos-investiga-la-explosion-de-una-puerta-en-un-vuelo-de-alaska-airlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-departamento-de-justicia-de-estados-unidos-investiga-la-explosion-de-una-puerta-en-un-vuelo-de-alaska-airlines\/","title":{"rendered":"El Departamento de Justicia de Estados Unidos investiga la explosi\u00f3n de una puerta en un vuelo de Alaska Airlines"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=4463a386-1dad-4ee0-a963-36f29b7376e4\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>El Departamento de Justicia de Estados Unidos est\u00e1 investigando la explosi\u00f3n del panel de una puerta en el aire que aterroriz\u00f3 a los pasajeros de un vuelo de Alaska Airlines hace dos meses.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea dijo que \u201cen un evento como este, es normal que el Departamento de Justicia est\u00e9 realizando una investigaci\u00f3n.  Estamos cooperando plenamente y no creemos que seamos el objetivo de la investigaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Desde enero, Boeing se enfrenta a una investigaci\u00f3n civil del incidente llevada a cabo por la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de Estados Unidos.  Un informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte encontr\u00f3 que faltaban cuatro pernos destinados a asegurar el panel de la puerta.<\/p>\n<p>Una auditor\u00eda de seis semanas realizada por la FAA a los procesos de producci\u00f3n y control de calidad de Boeing y del proveedor Spirit AeroSystems encontr\u00f3 &#8220;m\u00faltiples casos en los que las empresas supuestamente no cumplieron con los requisitos de control de calidad de fabricaci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>Ni Boeing ni el Departamento de Justicia respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios. <\/p>\n<p>El fabricante aeroespacial ha estado funcionando bajo un acuerdo de procesamiento diferido del Departamento de Justicia desde 2021. Boeing admiti\u00f3 haber actuado mal y acord\u00f3 pagar 2.500 millones de d\u00f3lares para resolver un cargo penal de fraude, vinculado a enga\u00f1ar a los reguladores sobre un defecto de dise\u00f1o en el 737 Max.  La falla, que podr\u00eda forzar la nariz de un avi\u00f3n hacia abajo debido a lecturas err\u00f3neas de los sensores, caus\u00f3 dos accidentes en 2018 y 2019 que mataron a un total de 346 personas.<\/p>\n<p>El acuerdo de tres a\u00f1os entre los fiscales y Boeing dec\u00eda que si el fabricante continuaba aplicando un programa de cumplimiento establecido tras los accidentes, el departamento pedir\u00eda al tribunal que desestimara el cargo de fraude.<\/p>\n<p>La explosi\u00f3n de Alaska Airlines ocurri\u00f3 dos d\u00edas antes de que expirara el per\u00edodo de prueba de tres a\u00f1os.  Boeing dijo en una presentaci\u00f3n ante la Comisi\u00f3n de Bolsa y Valores de enero que el departamento de justicia \u201cest\u00e1 considerando actualmente si cumplimos con nuestras obligaciones bajo la DPA y si debemos tomar medidas para desestimar\u201d el cargo.<\/p>\n<p>Boeing enfrent\u00f3 cr\u00edticas de los reguladores esta semana despu\u00e9s de que Jennifer Homendy, presidenta de la NTSB, testificara ante el Comit\u00e9 de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado de Estados Unidos que Boeing no hab\u00eda entregado documentaci\u00f3n mientras la junta intentaba investigar la explosi\u00f3n del panel de la puerta.<\/p>\n<p>Boeing admiti\u00f3 el viernes en una carta a la senadora Maria Cantwell, presidenta del comit\u00e9, que no ten\u00eda parte de la documentaci\u00f3n solicitada.  El informe preliminar de la NTSB dijo que el panel de la puerta lleg\u00f3 da\u00f1ado a la f\u00e1brica de Boeing, lo que oblig\u00f3 a los trabajadores a abrirlo para realizar reparaciones.  La fabricaci\u00f3n de aeronaves generalmente requiere documentaci\u00f3n del trabajo realizado como medida de seguridad de rutina.  Pero Boeing dijo que cree que no se hab\u00eda hecho as\u00ed en este caso.<\/p>\n<p>&#8220;Nuestro equipo ha compartido varias veces con la NTSB que hemos buscado exhaustivamente y no hemos encontrado ninguna documentaci\u00f3n de este tipo&#8221;, dec\u00eda la carta. <\/p>\n<p>\u201cTambi\u00e9n hemos compartido con la NTSB lo que se convirti\u00f3 en nuestra hip\u00f3tesis de trabajo: que los documentos requeridos por nuestros procesos no se crearon cuando se abri\u00f3 la puerta.  Si esa hip\u00f3tesis es correcta, no habr\u00eda documentaci\u00f3n que presentar\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/4463a386-1dad-4ee0-a963-36f29b7376e4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1224817,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11953,28185,8370,4003,15674,5323,1271,1732,158,4004,2509],"class_list":["post-1224816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-airlines","tag-alaska","tag-departamento","tag-estados","tag-explosion","tag-investiga","tag-justicia","tag-puerta","tag-una","tag-unidos","tag-vuelo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1224816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1224816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1224816\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1224817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1224816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1224816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1224816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}