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Mala suerte para Nico H\u00fclkenberg: el alem\u00e1n tuvo que aparcar su coche temprano en la Q2 debido a un problema t\u00e9cnico y arrancar\u00e1 el Gran Premio de Arabia Saudita desde la 15\u00aa posici\u00f3n de la parrilla. Pero esto no es motivo para que H\u00fclkenberg est\u00e9 molesto.<\/p>\n
“Creo que la Q3 probablemente estaba fuera de nuestro alcance. Tal vez algo como P11 o P12 hubiera sido posible y realista”, es honesto el piloto de Haas.<\/p>\n
\u201cPero s\u00ed, claro que nunca se sabe si no lo haces\u201d, lamenta la oportunidad perdida. Sin embargo, la alegr\u00eda prevaleci\u00f3 el viernes por la noche: “Tengo la sensaci\u00f3n de que hemos hecho un buen trabajo de coordinaci\u00f3n desde ayer hasta hoy. Parece que hemos dado un paso positivo con el coche y el equilibrio. Hoy me siento m\u00e1s en casa”. “.<\/p>\n
H\u00fclkenberg “est\u00e1 emocionado de ver c\u00f3mo se desarrollar\u00e1 ma\u00f1ana” y qu\u00e9 posibilidades tendr\u00e1 el piloto de Haas en la carrera. “El s\u00e1bado [das Qualifying] con una ronda todav\u00eda no es nuestro problema. As\u00ed que tendremos que esperar a ma\u00f1ana y tambi\u00e9n a Australia, Jap\u00f3n y China para tener una visi\u00f3n completa y entender realmente d\u00f3nde estamos”.<\/p>\n
En la Q1, H\u00fclkenberg llam\u00f3 la atenci\u00f3n porque se vio obstaculizado por un piloto de Williams. \u201c\u00a1Ese maldito idiota!\u201d, dijo por radio el piloto de Haas. Al final, todav\u00eda fue suficiente para avanzar, aunque el alem\u00e1n cometi\u00f3 un peque\u00f1o error en la curva 22 y estrell\u00f3 con fuerza su VF-24 contra la acera.<\/p>\n
“No fue arriesgado. Simplemente perd\u00ed tiempo”, sonr\u00ede H\u00fclkenberg. “Me preocupaba da\u00f1ar el coche durante el resto de la clasificaci\u00f3n”. Pero el piloto de 36 a\u00f1os tuvo suerte y s\u00f3lo perdi\u00f3 un poco de tiempo de vuelta mientras volaba por el aire. “Esa fue una vuelta bastante buena al final de la Q1. No caus\u00f3 ning\u00fan da\u00f1o. Al menos espero que no est\u00e9 relacionado”.<\/p>\n
Inmediatamente despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n, H\u00fclkenberg no supo explicar por qu\u00e9 el VF-24 perdi\u00f3 potencia un poco m\u00e1s tarde. “Primero tenemos que devolver el coche y luego mirar el sistema de combustible para ver qu\u00e9 est\u00e1 pasando”, reflexiona el conductor de Haas. “Tal como est\u00e1n las cosas ahora, no tengo ni idea.”<\/p>\n
Sin embargo, el piloto de Haas tiene confianza para la carrera porque cree que tiene el desgaste de los neum\u00e1ticos bajo control. Las carreras largas del jueves dejaron una impresi\u00f3n positiva. “Si los comparamos con los dem\u00e1s, no parece exagerado ni muy extremo y diferente”.<\/p>\n
“[Es ist] “M\u00e1s o menos lo mismo que vimos en Bahr\u00e9in, as\u00ed que soy optimista y creo que esto deber\u00eda estar bajo control”, se entusiasma el jugador de 36 a\u00f1os. “Eso es probablemente lo m\u00e1s positivo para el inicio de esta temporada, que parecen Tengo el problema en conseguir el mango. Todav\u00eda es demasiado pronto para hacer tal afirmaci\u00f3n. Pero hay se\u00f1ales de que as\u00ed es”.<\/p>\n
“Estoy un poco [zuversichtlich]”Tal vez no lo s\u00e9, simplemente estoy feliz”, H\u00fclkenberg busca las palabras adecuadas para expresar sus sentimientos: “Estoy feliz de poder trabajar aqu\u00ed y luchar, incluso si las cosas no van bien”. Tenemos que seguir luchando. Es s\u00f3lo el comienzo de la temporada y la carrera de desarrollo ha comenzado. As\u00ed que estoy totalmente dentro”.<\/p>\n
No todo sali\u00f3 seg\u00fan lo previsto para su compa\u00f1ero Kevin Magnussen, que se clasific\u00f3 en el puesto 13. \u201cNo pudimos llegar a la \u00faltima vuelta\u201d, informa el dan\u00e9s, que s\u00f3lo en la curva 13 recibi\u00f3 la indicaci\u00f3n de darse prisa. “As\u00ed que b\u00e1sicamente es demasiado tarde”.<\/p>\n
“La carrera es ma\u00f1ana, estamos en la posici\u00f3n 13. Eso no est\u00e1 mal, estamos bastante cerca de los puntos y creo que con una buena carrera ma\u00f1ana podemos luchar por los puntos”, espera Magnussen, quien, sin embargo, cree en un poco m\u00e1s d\u00e9bil debido a las bajas temperaturas de la tarde.<\/p>\n
“Por eso es un poco sorprendente que hayamos podido terminar entre los 10 primeros en estas condiciones tan fr\u00edas, porque ayer en el segundo entrenamiento lo sufrimos mucho”, reflexiona el piloto de Haas. “Como dije, la carrera es ma\u00f1ana y esperamos que nuestro ritmo sea bueno, incluso en las tandas largas. Ojal\u00e1 con una carrera limpia podamos sumar puntos”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n