{"id":1221103,"date":"2024-03-07T14:48:33","date_gmt":"2024-03-07T14:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/marc-marquez-trabajo-para-ganar-con-ducati-pero-me-preocupan-mis-instintos\/"},"modified":"2024-03-07T14:48:37","modified_gmt":"2024-03-07T14:48:37","slug":"marc-marquez-trabajo-para-ganar-con-ducati-pero-me-preocupan-mis-instintos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/marc-marquez-trabajo-para-ganar-con-ducati-pero-me-preocupan-mis-instintos\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez: "Trabajo para ganar con Ducati, pero me preocupan mis instintos""},"content":{"rendered":"


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El espa\u00f1ol, que llega al equipo Gresini tras una carrera en Honda: “A\u00fan no estoy preparado para aspirar al podio o a la victoria, me siento c\u00f3modo, pero tambi\u00e9n tengo que aprender de los dem\u00e1s Ducatistas para hacer lo que la moto quiere y no lo que quiero yo”<\/h2>\n<\/p>\n
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El suyo es el desaf\u00edo m\u00e1s intrigante del Campeonato del Mundo de MotoGP 2024 que comienza en Qatar y tiene un impacto, tanto en el lado humano como en el deportivo: Marc M\u00e1rquez, con la Ducati Gresini, podr\u00e1 borrar las recientes lesiones y dolores para volver al \u00e9xito despu\u00e9s de la \u00bfAmargura con Honda? El tema despierta inter\u00e9s de cara al campeonato en el inicio y es uno de los que m\u00e1s interesan, pero el perfil del ocho veces campe\u00f3n del mundo espa\u00f1ol es m\u00e1s bien bajo: “Ha sido una pretemporada diferente, normalmente probaba cosas nuevas sobre la moto y “En cambio, esta vez me he encontrado trabajando en m\u00ed mismo para adaptar mi estilo a una nueva moto – dice Marc -. Me siento c\u00f3modo, pero no estoy preparado para luchar por el podio y la victoria, pero estamos trabajando”.<\/p>\n<\/div>\n

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Aprende de los Ducatistas<\/h2>\n

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Su elecci\u00f3n de pasar de un equipo oficial a uno sat\u00e9lite, aunque muy profesional, fue considerada y reforzada por algunas garant\u00edas. “Siento mucho apoyo por parte de la direcci\u00f3n de Ducati, tengo la moto de 2023 y lo sab\u00eda, pero sin una buena relaci\u00f3n con la alta direcci\u00f3n de Ducati nunca habr\u00eda firmado y es importante tener este tipo de confianza – explica Marc – Un equipo de f\u00e1brica es diferente a un sat\u00e9lite y primero debo entender ciertas cosas para orientar mis preferencias: conozco mis objetivos, pero tambi\u00e9n de d\u00f3nde vengo y qu\u00e9 necesito. Hace dos a\u00f1os que no gano, Tenemos que sentar las bases y aprender de otros Ducatistas porque habr\u00e1 momentos de altibajos a los que adaptarnos”. <\/p>\n<\/div>\n

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El instinto y la par\u00e1bola descendente.<\/h2>\n

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Hay que definir muchos mecanismos, personales y de equipo, y Marc explica cu\u00e1l es el principal escollo. “Me preocupa el instinto, es decir, pilotar como antes, mientras tengo que hacer lo que la moto quiere y no lo que yo quiero – explica Marc -. Tengo que juntar muchas cosas, no s\u00e9 si Ser\u00e9 competitivo y volver\u00e9 a sonre\u00edr, pero ser\u00e1 un aspecto fundamental, tanto para mis actuaciones como para mi futuro”. Sobre lo que el espa\u00f1ol lo tiene claro: “Si he empezado a entrar en la espiral descendente de mis actuaciones lo entender\u00e9 este a\u00f1o: desde 2020 mi vida se ha convertido en una pesadilla y ha cambiado, mientras que a partir de 2024 quiero buscar muchas respuestas sobre todo Por mi parte, tengo que intentar ser competitivo, as\u00ed que tendr\u00e9 que luchar por el Top-5, para estar satisfecho”.<\/p>\n<\/div>\n

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La Gazzetta dello Sport<\/p>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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