{"id":1219603,"date":"2024-03-06T18:37:33","date_gmt":"2024-03-06T18:37:33","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/stellantis-se-une-a-la-iniciativa-de-los-fabricantes-de-automoviles-mundiales-en-brasil-con-una-inversion-de-6-000-millones-de-dolares\/"},"modified":"2024-03-06T18:37:38","modified_gmt":"2024-03-06T18:37:38","slug":"stellantis-se-une-a-la-iniciativa-de-los-fabricantes-de-automoviles-mundiales-en-brasil-con-una-inversion-de-6-000-millones-de-dolares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/stellantis-se-une-a-la-iniciativa-de-los-fabricantes-de-automoviles-mundiales-en-brasil-con-una-inversion-de-6-000-millones-de-dolares\/","title":{"rendered":"Stellantis se une a la iniciativa de los fabricantes de autom\u00f3viles mundiales en Brasil con una inversi\u00f3n de 6.000 millones de d\u00f3lares"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=6c1c5b15-51b4-421f-b1d2-1ccced3df72a\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Stellantis ha presentado un programa de 30.000 millones de reales (6.100 millones de d\u00f3lares) para mejorar la producci\u00f3n en Brasil, elevando una ola de promesas de inversi\u00f3n de los fabricantes mundiales de autom\u00f3viles en la econom\u00eda m\u00e1s grande de Am\u00e9rica Latina este a\u00f1o a 14.000 millones de d\u00f3lares. <\/p>\n<p>El propietario de las marcas Fiat, Peugeot y Jeep dijo el mi\u00e9rcoles que su compromiso de gasto de capital para los cinco a\u00f1os hasta 2030 era un r\u00e9cord para cualquier fabricante de autom\u00f3viles en la industria automotriz sudamericana. <\/p>\n<p>La estrategia actualizada de Stellantis se centrar\u00e1 en agregar un componente el\u00e9ctrico a los veh\u00edculos llamados de &#8216;combustible flexible&#8217;, que pueden funcionar con gasolina o etanol y son comunes en Brasil.  Su primera oferta h\u00edbrida flexible se lanzar\u00e1 a finales de este a\u00f1o con el objetivo de lanzar 40 nuevos modelos para finales de la d\u00e9cada.<\/p>\n<p>\u201cComo parte fundamental de nuestra estrategia de crecimiento, Am\u00e9rica del Sur asumir\u00e1 un papel de liderazgo en la aceleraci\u00f3n de la descarbonizaci\u00f3n de la movilidad\u201d, dijo el director ejecutivo Carlos Tavares.<\/p>\n<p>Los fabricantes de autom\u00f3viles multinacionales han dado un firme voto de confianza a Brasil en 2024, y en las \u00faltimas semanas tambi\u00e9n se ha confirmado una importante financiaci\u00f3n por parte de Volkswagen, Toyota, Hyundai y General Motors, que en conjunto suman 69.000 millones de reales.<\/p>\n<p>Muchos de los planes involucran alg\u00fan elemento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos, en l\u00ednea con las aspiraciones del presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva de una reactivaci\u00f3n &#8220;verde&#8221; de la industria brasile\u00f1a.  El anuncio de Stellantis se produjo tras una reuni\u00f3n entre ejecutivos y el l\u00edder de izquierda, dijo la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n<p>Un d\u00eda antes, Toyota hab\u00eda previsto 11.000 millones de reales para sus instalaciones en el pa\u00eds hasta finales de la d\u00e9cada.  Su paquete tambi\u00e9n incluye la producci\u00f3n de nuevos coches h\u00edbridos-flex, junto con la creaci\u00f3n de 2.000 puestos de trabajo.<\/p>\n<p>Las promesas de inversi\u00f3n han sido pregonadas por la administraci\u00f3n izquierdista de Brasilia, que ofrece exenciones fiscales e incentivos para las empresas que producen autom\u00f3viles menos contaminantes.<\/p>\n<p>Tavares elogi\u00f3 una pol\u00edtica gubernamental que promueve tecnolog\u00edas limpias en el transporte: \u201c[It] Es un programa extremadamente pragm\u00e1tico, muy inteligente en su ejecuci\u00f3n, en su concepto\u201d.<\/p>\n<p>A nivel mundial, Stellantis est\u00e1 invirtiendo unos 50 mil millones de euros en electrificaci\u00f3n durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada, con el objetivo de lograr cero emisiones netas de carbono para 2038.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda tiene como objetivo que el 20 por ciento de sus ventas brasile\u00f1as sean modelos totalmente el\u00e9ctricos para 2030, y el resto sea una combinaci\u00f3n de motores de combusti\u00f3n e h\u00edbridos tradicionales internacionales. <\/p>\n<p>Stellantis, que ya fabrica veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa y Am\u00e9rica del Norte, apunta a producir veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos a partir de 2026 en Am\u00e9rica del Sur, dijo Tavares, y agreg\u00f3 que depender\u00eda de reducir los costos a trav\u00e9s de la escala.<\/p>\n<p>Brasil es el sexto mercado automovil\u00edstico m\u00e1s grande del mundo, seg\u00fan Statista.  Pero est\u00e1 rezagado en la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que los expertos atribuyen en parte a sus extendidos motores de combustible flexible, que pueden llenarse con etanol derivado de la ca\u00f1a de az\u00facar o el ma\u00edz.  La quema de biocombustibles normalmente genera menos emisiones de di\u00f3xido de carbono que la gasolina.<\/p>\n<p>El mayor fabricante de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos del mundo, la china BYD, eligi\u00f3 el a\u00f1o pasado a Brasil para su primera f\u00e1brica fuera de Asia con una inversi\u00f3n de 3.000 millones de reales.  Su compatriota Great Wall Motor est\u00e1 gastando alrededor de 2 mil millones de d\u00f3lares en producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en el pa\u00eds.<\/p>\n<p><em>Informaci\u00f3n adicional de Beatriz Langella y Peter Campbell <\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/6c1c5b15-51b4-421f-b1d2-1ccced3df72a\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desbloquea el Editor&#8217;s Digest gratis Roula Khalaf, editora del FT, selecciona sus historias favoritas en este bolet\u00edn semanal.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1219604,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[13823,2087,99,1942,3464,8639,1604,36,327,5319,10626,158,11029],"class_list":["post-1219603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-automoviles","tag-brasil","tag-con","tag-dolares","tag-fabricantes","tag-iniciativa","tag-inversion","tag-los","tag-millones","tag-mundiales","tag-stellantis","tag-una","tag-une"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1219603"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1219603\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1219604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1219603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1219603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1219603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}