![\"\"\/](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/1709648670_751_Marcus-Gronholm-hizo-la-misma-pregunta-4-veces-Al-final.jpg\")
<\/div>\n<\/p>\n
Niclas Gr\u00f6nholm tendr\u00e1 a su lado el viejo kart de su padre el pr\u00f3ximo fin de semana. <\/span>Merita M\u00e4kinen\/Meritapix<\/span><\/p>\n<\/div>\n Competir con \u0160koda en la clase SM1 del Rally SM Niclas Gr\u00f6nholm<\/strong> Conduzcan juntos el \u00faltimo rally SM de la temporada de invierno el pr\u00f3ximo fin de semana. Timo Rautiainen<\/strong> con.<\/p>\n Rautiainen conoce al padre de Gr\u00f6nholm Marcos Gr\u00f6nholm<\/strong> como carretero. Juntos, el d\u00fao gan\u00f3 30 eventos del Campeonato Mundial de Rally y el campeonato mundial en 2000 y 2002.<\/p>\n El joven Gr\u00f6nholm compite con Rautiainen en el Rally Tuuri con el nuevo Fabia RS Rally2 de \u0160koda con el n\u00famero 5. El hombre ya prob\u00f3 el coche el fin de semana pasado.<\/p>\n – Al fin y al cabo, el \u00faltimo \u0160koda es mejor coche de rally que su predecesor en todos los sentidos. El desarrollo ha avanzado. Bastante diferente en muchos aspectos al anterior. Queda por ver si el nuevo coche cabe inmediatamente en mi mano, afirma Gr\u00f6nholm en su comunicado de prensa.<\/p>\n Gr\u00f6nholm ha tenido un karter diferente en cada rally de este a\u00f1o y ahora el coche tambi\u00e9n cambi\u00f3.<\/p>\n – Vamos a pilotar con un rendimiento intacto, aunque el rally probablemente ser\u00e1 una experiencia de aprendizaje. Hagamos lo mejor que podamos y veamos qu\u00e9 hace falta, resume Gr\u00f6nholm.<\/p>\n Rautiainen tiene experiencia del futuro en la duraci\u00f3n de un sorteo de prueba.<\/p>\n – Tuve que aprender nuevas notas. Despu\u00e9s de Bosse, me sent\u00e9 tres veces en Tunturi. Valtteri<\/strong> (bottas<\/strong>) junto a \u00e9l, no los dem\u00e1s, por lo que hay aprendizaje en las partituras contempor\u00e1neas. Nunca antes hab\u00eda usado la llamada notaci\u00f3n musical moderna, dice Rautiainen.<\/p>\n – Una vez intent\u00e9 leer las notas de Nipe en el examen y eran l\u00f3gicas comparadas con las antiguas. Bosse pidi\u00f3 tres veces que Nipe lo llevara y otras tantas veces encontr\u00e9 diferentes excusas. Cuando lleg\u00f3 la cuarta petici\u00f3n, ya no me atrev\u00ed a negarme m\u00e1s, sonr\u00ede Rautiainen.<\/p>\n Rautiainen recuerda que para Niklas ser\u00eda importante encontrar un karter permanente.<\/p>\n \u2013 Tres rallyes, tres segundos puestos diferentes. Niclas deber\u00eda encontrar un segundo socio con quien desarrollar juntos la nota. Hay demasiadas instrucciones diferentes. He pensado en la situaci\u00f3n de tal manera que en Tuuri no hago nada con respecto a las instrucciones, a menos que note alg\u00fan error claro al conducir o al escuchar una nota, promete Rautiainen.<\/p>\n El centro de competici\u00f3n para el rally final de la temporada de invierno de la serie Ralli SM est\u00e1 ubicado en la tienda de comestibles Tuuri Kyl\u00e4kauppa, y el parque de asistencia de competici\u00f3n est\u00e1 construido en el patio de la tienda de comestibles.<\/p>\n El rally comenzar\u00e1 en Kyl\u00e4kaupa de Tuur el viernes a las 19:01. El programa de la tarde incluye dos pruebas especiales, con una longitud total de 23,11 kil\u00f3metros. La manifestaci\u00f3n contin\u00faa el s\u00e1bado a las 10:01. Durante la jornada se disputan cinco especiales, con una longitud total de 71,82 kil\u00f3metros.<\/p>\n Se espera que los primeros competidores terminen el rally a las 15:51.<\/p>\n<\/div>\nNueva partitura<\/h3>\n